Por Tierra Mar y Aire

Es capaz de buscar información en el foro nuevo pero también en el antiguo, que tiene información que publicasteis hace mucho.

No, a ver... pa 12 lanzadores, dejemonos de tonterias, que repartan la pasta entre la tropa y paga extra, fuera.

STM, la principal empresa naval de Turquía, celebró en Estambul la ceremonia de colocación de la quilla del NRP FERNANDO PESSOA, segundo buque auxiliar de reabastecimiento de combustible y logística construido para Portugal. Con ambos buques en construcción simultáneamente, este proyecto marca otro hito importante en la primera exportación de un buque militar turco a un país miembro de la Unión Europea (UE) y la OTAN. El objetivo es botar ambos buques en 2027 y entregarlos a la Armada portuguesa en 2028. [image: STM-Keel-Laying-Ceremony.jpg]

Apenas unas horas después de que un Mirage 2000D francés se estrellara, otro avión de combate sufrió la misma suerte: un Sukhoi Su-30SM Flanker-H ruso, realizaba una misión de superioridad aérea sobre el óblast de Kaliningrado, cuando ocurrió el accidente. Ambos tripulantes lograron eyectarse con éxito. A las 12:53 PM, hora local, el avión desapareció de las pantallas de radar mientras sobrevolaba la zona oriental del enclave ruso de Kaliningrado. Las autoridades locales iniciaron de inmediato una operación de rescate y varios helicópteros Mil Mi-8 Hip fueron enviados al lugar donde se presume que se estrelló el avión un punto cercano a las fronteras con Lituania y Polonia.

El primer prototipo del Vehículo Submarino No Tripulado de Gran Tamaño (LUUV), desarrollado en Suecia por Saab y la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) ha sido botado y ha completado con éxito su primera campaña de pruebas en el mar. Fue desarrollado en menos de un año por 5,5 millones de euros, ahora se encamina a una nueva fase de pruebas y desarrollo para misiones de larga duración, vigilancia submarina y operaciones de acompañamiento de submarinos tripulados de mayor tamaño. La plataforma puede operar con o sin control humano directo gracias al Autonomous Ocean Core, un sistema de control autónomo desarrollado por Saab. Este aparato esta demostrando que los plazos y los costes no tienen por qué ser enormes a la hora de buscar soluciones tecnológicas de altas prestaciones y teniendo presente que de no conseguirse objetivos convincentes, se pueda dar o no el paso a producción en serie o abandono del proyecto. [image: ae269d30920c2b41_org.jpg?h=a34dff94&itok=V9JCRqbo]

Esperemos que esto le abra los ojos de lo que no se debe hacer a quien pueda ser tentado.

Entre el 19 y el 20 de octubre, cuatro petroleros chocaron contra minas iraníes, según el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria, que reclama el control del estrecho de Ormuz. Todos intentaban transitar por rutas consideradas "ilegales" por Irán, a pesar del corredor establecido por Estados Unidos para garantizar la seguridad del transporte marítimo internacional.

Si alguien no la ha visto. No sé qué hace aquí. https://wolftorrent.com/serie/zh9wk7