Canadá presenta un diseño actualizado para los destructores de la clase River, basados en el Tipo 26, con cambios en los sensores y la disposición del armamento.
Antes [image: GRK06TKXYAAzva4?format=jpg&name=medium]
Ahora
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En comparación con el concepto inicial presentado en junio de 2024, las modificaciones afectan principalmente a la silueta del buque y a determinadas capacidades de combate. El cambio más visible es el rediseño del mástil principal, que integra el sistema de radar principal.
El mástil ahora incorpora el radar AN/SPY-7(V)3, que opera en la banda E/F, dentro de una estructura más aerodinámica. También se ha añadido un nuevo sistema de radar con una antena encapsulada en forma de disco en la parte superior del puente de navegación, en sustitución de una antena de control de tiro prevista inicialmente.
También se han realizado cambios en el armamento principal del buque. El cañón naval Leonardo de 127 mm/64 LW previsto inicialmente ha sido sustituido por el cañón naval BAE Systems Mk45 Mod 4 del mismo calibre.
Se han eliminado dos módulos Mk41 ExLS que originalmente estaban previstos detrás de la chimenea, quedando solo dos módulos de longitud de ataque ubicados en la parte delantera.
Para reforzar la defensa antiaérea puntual, se ha añadido un lanzador de 24 celdas para el misil RIM-116 RAM en el techo del hangar, en el lado de estribor. Asimismo, se ha incrementado significativamente el número de lanzadores de señuelos Nulka, mejorando así las contramedidas defensivas.
Entre los cambios adicionales se incluye la reubicación de los lanzadores de misiles antibuque hacia el lado de estribor, en una disposición perpendicular. Es probable que este ajuste tenga como objetivo evitar la interferencia entre los gases de escape de los misiles y el sistema RAM.
