Por Tierra Mar y Aire

En una situación ideal, debería ser así. Una base secundaria de submarinos en Canarias, con al menos 2 destinados. Pero para eso deberíamos subir de 8 unidades para arriba.
Que además de cables submarinos, las Tierras raras de Tropic y las "Abuelas de Canarias ", son muy golosas.
Por tener, hasta tenemos un flamante nuevo Puerto infrautilizado en Tenerife, en Granadilla, que lo mismo hasta resulta sencillo y económico adaptar una parte. Grande es (y vacío). Lo único que las corrientes y vientos de la zona son bastante chungos...

Tiempo... y homogeneidad de criterios. Harto difícil en la amalgama de los 27, más si en un único país como el nuestro no se puede lograr consenso en el Gobierno para subir el gasto de manera estable.
La situación en la UE ahora mismo me recuerda un poco a la era del COVID, hace nada: "se nos han visto las costuras, dependemos demasiado de China, hasta para unas simples mascarillas. De esto debemos aprender para que no se repita tal dependencia". 5 años han pasado y, que yo sepa, seguimos dependiendo de China para mascarillas, respiradores y cualquier cochino producto de 3 al cuarto.

Ahora oigo voces muy parecidas: "tenía que pasar, dependemos demasiado de EE.UU. y cuando se les han cruzado los cables, nos han dejado en bragas. No puede repetirse, tenemos que aprender de esto y ser más autónomos y autosuficientes"...
Pasarán 5 años y ya con el pelopaja fuera de la Casa Blanca, aquí estaremos todavía viendo qué hacer hasta que empecemos a reconocer que ya no urge, que no era para tanto.

Sinceramente espero que eso no sea así y haya un mínimo de aprendizaje y avance tras todo esto. Eso sí, dentro de nuestras FF.AA.s, la AE es la que más sufriría por su americanismo, por lo que coincido en que para lograr avances, primero habría que hacer una buena limpia de "mentes pensantes" en ella, con fajín o sin él -que a veces pienso que las corbatas son más peligrosas ahí (aunque sólo a veces, porque las comisiones e intermediarios no existen, ¿verdad?)-.

Saludos

El bueno de Yago reflexionando que Navantia tiene bastantes posibilidades de llevarse finalmente el gato al agua en el concurso indio:
https://youtu.be/R1E7D8hu7Tw?si=9G33AWRyDRXhT7OH
En 2 meses la decisión estará tomada.

Ya empiezo a tener dudas de si llegaré vivo a ver los 4 S-80 entregados a la Armada...

@Lazarus dijo en Patrulla Marítima:

Oye, mira, olvidate de esos 8 C295MPA y los 8 MSA. Por 1600M€, te compro 6 A321MPA."

Noooo, los MSA nuevos hacen falta. Tanto tenerlos como usarlos. Ya para MPA, teniendo en cuenta que el gobierno quiere ante todo participación industrial de la que da puestos de trabajo que se puedan visitar y fotografíar.... difícil veo que se salgan del P295, por mucho otro Airbus gordo que se insinúe para Francia.

Saludos

Hmmm... ¿de qué me suena?

Noruega demanda a Navantia por el hundimiento de una de sus fragatas en el año 2018

El Ministerio de Defensa de Noruega ha demandado a la empresa naval pública Navantia por el hundimiento...

europapress.es (www.europapress.es)

"Ahora, la demanda habría sido confirmada por el Fiscal del Estado, Ole Kristian Rigland, a este medio de comunicación, mientras que los abogados del Ministerio de Defensa de Noruega también aseguran que ha sido presentada la reclamación, pero que han rehusado dar más información sobre en que se basa dicho texto."
Parece que la cosa va en serio, según recoge europapress, pero es curioso que no se mencione al medio noruego.
Además: "En cuanto a la empresa Navantia, está ha confirmado que hay un proceso legal en marcha, pero ha rehusado dar ningún tipo de información".

Vía europapress.es

Accidente aéreo en Francia. Colisión entre 2 Rafales con 2 víctimas mortales.

Fallecen dos pilotos franceses tras el choque en pleno vuelo de dos cazas militares de �ltima generaci�n al noreste del pa�s

Dos pilotos franceses han muerto este mi�rcoles cuando sus aviones modelo Rafale colisionaron en pleno vuelo en el noreste de Francia, inform� el presidente Emmanuel Macron, en...

ELMUNDO (www.elmundo.es)

Como dice champi, el prototipo estuvo este finde en Madrid. Y según infodefensa.com, se espera que próximamente viaje una delegación española a visitar las instalaciones del fabricante turco en Ankara:

No todo van a ser malas noticias... El AIP está previsto que se comience a instalar en el S-83 en otoño.

El montaje del sistema de aire en el S-83 comenzará en otoño | La Verdad

Una de las fortalezas de los nuevos submarinos convencionales españoles es su sistema de propulsión anaerobia (AIP, por sus siglas en inglés), que los hace más discretos

La Verdad (www.laverdad.es)

Más vale que espabilen o el mercado se va a estrechar drásticamente.

Saludos

Canadá confirma que se decide por fin a adquirir una flota de submarinos digna de ese nombre. Y Navantia parte como candidata:

Navantia aspira a firmar un contrato histórico con Canadá para venderle 12 submarinos convencionales de la clase S-80

El ministro de Defensa canadiense ha anunciado hoy oficialmente la intención de adquirir 12 sumergibles. Solo siete fabricantes desarrollan sumergibles convencionales como los que necesita el país norteamericano 

La Razón (www.larazon.es)

Esta mañana pude ver el inicio de una intervención creo que de ¿portavoz de JUCIL? valorando la propuesta de usar tiradores selectos de la GC desde helicópteros para inutlizar los motores fueraborda de las gomas de los narcotraficantes. Enseguida salió a relucir que ante la posibilidad de que explosionara el motor y hubiera daños personales, el tirador acarrearía consecuencias penales que hacen que dicha propuesta no sea propicia.
No pude ver el resto de la intervención ni la entrevista (Espejo Público), pero está claro que siempre el "bueno" va a estar mucho más limitado que el "malo" lo que es lógico por una parte. Pero lo que no debería ser tan lógico es que las consecuencias sean también peores para el primero.

Bueno, pues ya estamos por aquí. Muchas gracias por el esfuerzo, camaradas. Estaremos expectantes ante las actualizaciones que se vayan sucediendo.