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Escribano hace muchas cosas, y algunas muy bien, esto no pasa de una copia del Alacrán, que por lo que parece no esta nada madura, parece mas frágil y las pruebas han salido..... "regular". Son ganas de inventar la rueda.
El alacrán es bueno, funciona, esta probado en combate (Ucrania) y después de usarlos han pedido mas.
Que no se puede decir siquiera eso de que hay que proteger la industria nacional y que no puede ser el que inventen otros..... que NTGS es Española también.
Pues venga... algo del Dragón.
Esta se me había escapado, parece que ya han realizado pruebas destructivas de resistencia contra minas e iad's en 2 de los modelos, el de línea y el de ingenieros
Asientos y todos los sistemas que permiten asegurar que en un evento tan extremo se transmitan al personal unas cargas suficientemente bajas para no solamente asegurar la supervivencia de la ...
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Rumore rumore.... parece que se empieza a extender la idea de parar en la fase I del dragón y apostar mas por el vac. Para mi, si es así, todo un acierto.
Además también dicen que la transformación de leos A4 a especiales e incluso su modernización a versiones actuales no sale rentable. Contando además que nos dan 20M€ por A4 que le pasamos a Ucrania..... con los que había-hay retirados da para los especiales. Y yo incluiría también los de C y M y demás A4 activos, para sustituirlos por A8, con los que hacer un 4° batallón. C y M todo a ruedas.
@Franfran2424 dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:
Superioridad y supremacía aérea no son lo mismo. Los rusos andan entre "favorable air situation" y "air superiority" dependiendo de la definición usada. No es supremacía, pero tampoco es paridad.
Lo cual es lamentable partiendo de los numeros y equipos que tenían-tienen unos y otros.
Ucrania tenia que haber quedado sin FA la primera noche, y si se confiaron y lo dejaron pasar pensando que iban a ser "4 días", al ver que se alargaba, como mucho el 1° mes, antes de que empezara a llegar la ayuda. Es bochornoso para Rusia, y me quedo corto y sin adjetivos....
Dicho esto, espero que les vaya cada vez peor, y aunque no creo que vaya a ser diferencial, ni a cambiar el curso de la guerra, a ver si esos F16 dan un buen número de disgustos a Putin
@Vorlon dijo en Camiones y 4x4:
Dedicad unos millones a desarrollar el Vamtac 6x6.....por D....
Eso le dije al comercial de UROVESA en feindef, y me contesto que en el departamento comercial si lo habían hablado, y lo tenían como opción, pero los de ingeniería y producción no estaban por la labor
Si nadie me corrige.... hay tienes un fallo de base, la actualización a pac3+ no te impide seguir utilizando los misiles del pac2 (lógicamente al revés si, un pac 2 no puede trabajar con los misiles del pac3). Incluso es muy común ver en un mismo lanzador módulos distintos para poder disparar los 2 misiles, en el mismo lanzador, no digo ya distintos lanzadores en la misma batería.
@Vorlon dijo en Armamento Aire-Aire.:
El 2 de julio de 2024, un F/A-18E Super Hornet perteneciente a los VFA-192 “Golden Dragons” desplegados con CVW-2 a bordo del portaaviones USS Carl Vinson fue fotografiado rodando en la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, transportando dos misiles XAIM-174B, la variante lanzada desde el aire del misil SM-6.
https://theaviationist.com/2024/07/03/first-images-super-hornet-carrying-two-sm-6-missiles/
Eso tiene pinta de estar muy enfocado al teatro del pacifico, para China mas concretamente, un misil de muy largo alcance para conseguir alcanzar blancos no muy rápidos y maniobrables al borde del alcance del misil, hablo de cisternas, mpa, aew, bombarderos estrategicos.... vamos, para lo que tenían el aim-54 phoenix.
El phoenix tenía un alcance de algo menos de 200km, la versión lanzada desde buque del sm6 anda por los 250km, parece razonable que lanzado desde gran altura y velocidad, esos 250 km, se pueden incrementar mucho, lo mas complicado va a ser darle datos al misil, porque un f18 difícilmente va a explotar su alcance. Podría ser algo así como mandar algún 5° en modo furtivo a localizar objetivos de alto valor y pasar datos a los cazas que estén 100 o 200 km por detras
Pues van unos hilos de feindef....
Hispani instalaza
https://x.com/TercioNorte1/status/1922357793702425062?s=19
Hurjet
https://x.com/TercioNorte1/status/1922375685881962684?s=19
Dragon TESS
https://x.com/TercioNorte1/status/1922385165155779033?s=19
Escribano vol1
https://x.com/TercioNorte1/status/1922393474424348768?s=19
Escribano vol2 (ferox)
https://x.com/TercioNorte1/status/1922398710232653874?s=19
Otro par, en los stand de IM y EA
Im
https://x.com/TercioNorte1/status/1922541295840506282?s=19
EA
https://x.com/TercioNorte1/status/1922552913391460768?s=19
@Franfran2424 dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
Yo lo de ese ASCOD o Piranha con una torre gigante a cuestas, que parece un 152mm naval gigantesco apañado encima de un camión... No me gusta.
Para empezar no sé por que el ASCOD NEMESIS ese tiene tanto la cabina ENCIMA del ASCOD. En que se usa el espacio interior delantero del ASCOD? Sinceramente.
En segundo lugar, han creado una torre bastante alta. Si los rusos o el PZH-2000 tienen torres igual de altas que la barcaza, GDELS lo menos le añadió medio metro más a la torre (que es casi igual entre el RCH-155, ASCOD 155mm SPG y Piranha 155mm SPG).
Y para rematar esa torre excepcionalmente alta, en el NEMESIS le añaden una ametralladora (espero que a control remoto) en todo lo alto, no queda claro para qué.
Con todo eso dicho, puestos a comerme alguno con patatas, antes me comía el Piraña 155mm o un koreano que esa abominación del NEMESIS.
El chasis del nemesis es mas bajo que el del dragón, me refiero a la base sobre la que se monta la torre. El conjunto final es mas bajo y mucho mas corte en el nemesis.
La "ametralladora", si, es una estación remota, y va igual en el dragón 10x10, mas que nada por que la torre es idéntica. Tiene un rail por el que sube o baja, para "esconderla" cuando sea necesario, por altura o la razón que fuera...
Al igual que he hecho con el ET, he preparado un hilo de X sobre como entiendo yo que debiera ser el futuro a corto-medio plazo en el EA (lo del espacio... simplemente no me gusta), digamos a 10 años vista, antes de los 6° generación.
Por supuesto estoy abierto a criticas y discusiones varias 😉
Voy a dejar aquí un hilo de X hablando de por donde veo yo que debe ir el ET, un poco general, seguro que para muchos es poco ambicioso, para otros será demasiado... intentare debatirlo con los que tengan a bien comentarlo.
Yo cambiaría toda la suit asw, captas 4, sonar de casco, actualización del lamps, consolas etc...
Radar a V baseline 9.
CEC.
EW prácticamente copia de las F110.
Estaciones remotas.
Comunicaciones y resto de electrónica actualizada a 2025.
¿Cuanto voy? No se si me sobra algo de los 400M por 🚢...
Una mlu como esta... puede andar cerca del año, no menos de 8-9 meses.
Si empieza en 2026, terminaríamos el 2029-30. Tenemos las F100 hasta 2045 mínimo.
Claro que la falta de pilotos es un problema, pero un problema general en todas las fas, faltan submarinistas, pero pedimos 6-8-10 o incluso 12 submarinos, mejor nos quedamos con 2 que son las dotaciones que tenemos. Tampoco las de las fragatas estan completas, pero decimos que tenemos pocos escoltas. 12-24 puls son una mierda, que menos que el doble, atp tambien son pocas, y de sistemas antiaereos, drones etc ni hablamos. Claro que hace falta personal, en todo, no solo pilotos. Pero no dimensionamos el ejercito por la gente que tenemos. Hay que pensar lo que se necesita, equipos y personas, y ser eficaces en captar esas personas que se necesitan. Es justo lo primero de lo que hable en los hilos que colgue. Que gran parte de la subida de presupuesto tiene que ir a mejorar las condiciones y pagas de los militares, para hacer que sea una opción mas apetecible y cubrir plantillas.
Bueno, pues al igual que colgué hilos sobre el ET y el EA, me toca el (los) de la AE.
Estoy casi seguro que el último, sobre IM y aeronaves embarcadas no va a gustar.... todas las criticas serán bien recibidas, siempre con decoro y educación....
