Por Tierra Mar y Aire

Nos vamos a comer el lagartijo sí o sí, así que mejor que salga bien por el bien de los muchachos que lo vayan a usar.

Lo peor de todo es ver cómo Armon le ha hecho a la Guardia Civil un patrullero oceánico por 35 millones,.... que sí...que le faltará electrónica militar y no se que radar llevara y comunicaciones...y más cositas que salen por un pico.... pero para que lleva todo eso el BAM ? Si al final van Casi igual de pelado y van a hacer prácticamente lo mismo. Dale a Armon 70 kilos en vez de 35 y a lo mejor nos da la risa con lo que hacen....ni BAM ni EPC ni pepinillos en vinagre, porqué para sustituir los Serviola no hace falta 200 millones de BAM y mucho menos una corbeta más pelada que el culo de un mandril

Entorno a los 200 millones es lo que cuesta un BAM, tenemos de más por ese precio, a ver el coste de las corbetas pero para tener OPV's peladas es un despropósito.

@Lazarus de verdad esperas que en la Armada haya alguien con sentido común?.....o mejor dicho, alguien que anteponga su ego e interés particular a las necesidades del país que juro defender?
Me niego a creer que en la Armada no haya gente bien capacitada, con conocimiento de la situación actual y visión de futuro.....la única explicación a tanta ineptitud es intereses particulares.

En este caso la tradicional demora de pagos de la administración no parece estar detrás de los problemas de retrasos en las entregas, de hecho, el consorcio de empresas responsable ya se trago sin rechistar una multa de 9 millones por incumplimiento de plazos. Claro que 9 millones en el monto total de millones que se ha tratado el programa es una minucia, aunque no está claro aún si ya se pagó o se pagará, pero ya que Indra dirige el proyecto ahora y en ella tiene participación la hacienda española pues, de alguna manera, la multa la multa la pagaremos todos.

@Vorlon y así nos va, 20 años de retrasados.....perdón de retrasos

Aquí os dejo la noticia de la entrega de los primeros Dragón 8x8 al Ejército de Tierra
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.....uyyyy!!! Perdón Perdón...mil perdones
Que está es la noticia de los "primeros" Dragón que se entregaron en 2022....la noticia de hoy es de "otros primeros"..aquí os la dejo:
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Y digo yo...comprar alguna de las Fridtjof Nansen de segunda mano no se contempla? Aún les quedan 20 buenos año, si no las estrellas contra cargueros van bien

Mañana se viene "dejavú"
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El mejor programa que se ha realizado en nuestras FAS en décadas, aprovechando recursos, ahorrando lo posible, mejorando la capacidad y en un correcto margen de tiempo

Lo que se sigue sin tener claro es la capacidad del "Emérito" de operar los F35B, capacidad de los depósitos de combustible, espacio en los hangares, etc...

Como se nota que Indra ha cogido el toro por los cuernos! Precisión suiza al dar datos! "En pocas semanas..""serán bastantes..." ...la próxima entrevista del Escribano Brother saldrá diciendo que ya han decidido que la primera entrega será definivamente un "día hábil", descartando domingos o festivos.
Ahora hay que definir cuantos son bastantes y para quien, en el 2014 se tenían que entregar 40 y marzo de 2025 se han entregado la escalofriante cifra de cero, sí en 11 años han entregado cero a lo mejor entregar 7 en un año les parece bastante, podría ser que a la tía Marga le parezca muchísimos, al ET insuficientes y a mí personalmente un mojón.

@Gonso bueno, el director de esa revista es Cristhian Villanueva, no hay nadie en España que sepa más sobre ese submarino y su proceso de construcción salvo Navantia mismo.

https://x.com/REjercitos/status/1907036117695652063?t=wjkoU1R33C_YyyegK8PvPg&s=19

"A pesar de la escoba, y de que hay cosas que celebrar, no todo ha sido positivo. Se ha producido algún pequeño percance técnico y no se han completado las maniobras."

@lepanto acaban de rediseñar el frontal del vamtac y aparentemente más pulidas las lineas , no se si eso implica cambios en las características técnicas, van paso a paso y no creo que lanzarse al 6x6 sea buen negocio para ellos ahira que Indra y EME se quieren meter en ese mercado

Y Octavio no ha dicho nada de una estrella de la muerte??

Con que te cierren el grifo de la cadena logística ya está, se acabó el F-35 y por lo que cuentan el cacharro ese tiene un mantenimiento de récord guinnes

Puerto Rico del Norte

No se, de la patente del BMR 600 no puede ser tan difícil pasar al Pandur, el caso del Dragon pasar de un Piranha V supeeprobado y funcionando al cero más absoluto es para estudiar en las universidades de la ineptitud y la corrupción

Es el momento de comprar alguna patente vieja y modernizarlo