Quizás lo que haya detrás sea un intento de eliminar los elementos de terceros (Contractors) dados los sobrecostes, retrasos y falta de repuestos, volviendo a la construcción en "astilleros de la NAVY" .
Esta ultima tiene muy "tillados" los sistema de lanzamiento por vapor y el EMALS les venga grade.
No tengo datos que apoyen esto exactamente pero existe una clara preocupación por los retrasos en la producción de nuevas unidades y la necesidad de personal ajeno a la Navy para las reparaciones.
Y todo esto cuando se quieren pisar el acelerador para no verse superados por china.