A400M
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Excedentes no se yo, entiendo que compran más, pero su intención es mantener el número de unidades de la Luftwaffe, y eso se convierte en una mera sustitución de aparatos. A lo mejor estoy perdido, pero ellos tienen material sin retirar de fabrica?.
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Alemania tiene los 53 pedidos y entregados.
https://www.aviacionline.com/espanol/defensa/europa/la-luftwaffe-recibe-su-a400m-numero-53-mientras-airbus-impulsa-nuevas-misiones-para-el-atlas_a69e55934f677f0d145b312a2Según se desprende de esa noticia y de la misma en otros medios, el "nuevo" pedido de 16 sería para reemplazar aparatos anteriores de bloques que no han sido actualizados a capacidades tácticas.
Se mantendría el numero de 53,por lo tanto habria 16 "viejos" A400 de la Luftwaffe para ofrecer en venta.De todas formas son alemanes, hoy dicen esto y mañana lo contrario, lo mismo aumentan la flota en esa cantidad sin desprenderse de ninguno.
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¿59 por puerta? ... Porque ese es el objetivo.
El EADA, primera unidad del Ejército del Aire en lanzar 59 paracaidistas en apertura automática desde el A400M
El Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) del Ejército del Aire y del Espacio ha demostrado su capacidad de despliegue con la ejecución de dos lanzamientos masivos de paracaidistas du ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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El 7 de octubre, Airbus y el centro de innovación danés dedicado a la defensa, firmaron un convenio con el objetivo, entre otros, de vincular el tejido industrial y científico danes con los programas A330 MRTT y A400M.
Según parece se está considerando reemplazar los cuatro aviones C-130J que actualmente operan y que están llegando al final de su vida útil. Según la prensa danesa, el A400M figura entre las posibles opciones, junto con la compra del Embraer C-390 Millennium o un pedido de nuevos aviones C-130J Hercules. "Se tomará una decisión pronto", declaró recientemente la emisora pública DR.
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Sería un espaldarazo al avión, y a Sevilla.
Todavía confío en que India lo pida.Cuatro países trabajan en la compra de hasta 42 A400M en total
Sin embargo, las expectativas de contratos se acrecientan y suman más de 40 nuevas aeronaves si cuajan los pedidos en los que ya trabajan cuatro países.Alemania, Francia, Polonia y Dinamarca ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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¿Italia ?...
Is Italy About to Join the A400M Club?
A document titled "Airbus A400M for Italy" was spotted during recent UK-Italy talks about RAF-ItAF cooperation, adding substance to reports that Rome is considering the European cargo aircraft.
The Aviationist (theaviationist.com)
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