Por Tierra Mar y Aire

@lepanto dijo en FCAS (Future Combat Air System): Señales provenientes de círculos políticos y gubernamentales alemanes sugieren que Berlín no tiene ninguna objeción fundamental a la entrada de la India. Quieres que te diga, no me extraña de parte de los alemanes. O no tienen pajolera idea de cómo funciona la India en estos líos, que las cosas van lentamente, complicadas; o lo saben y ya…

Como curiosidad decir que el 19 de mayo, apareció una imagen de un prototipo turco del Hürjet volando con soportes para armas bajo las alas, que sugiere que podría estar en desarrollo una variante armada. La fotografía fue tomada por el fotógrafo aeronáutico Enes Ötken y publicada en su cuenta de Instagram. El número de cola del fuselaje que lleva los pilones es TUS-A003. Este es el mismo fuselaje que voló con un nuevo esquema de pintura gris claro y oscuro el 21 de noviembre de 2024 . La estructura del avión cuenta con una sonda de datos de vuelo (tubo Pitot) en la nariz y, dado que tanto el tren de aterrizaje como los frenos aerodinámicos están desplegados, se captó durante el aterrizaje tras un vuelo de prueba. También se aprecian dos cámaras dispuestas en forma de V detrás del tren de aterrizaje, posiblemente para observar y registrar la vibración y el impacto de los pilones sobre las alas. [image: Hurjet-Armed-Variant-1-860x484.jpg.webp] [image: Hurjet-pilones-696x857.jpg]

Pobre M113, tan vilipendiado, más sencillo que un reloj de arena. Esta semana pude ver un documental de Vietnam, en relación con las fuerzas australianas y su uso del M113, y llamaba la atención su maniobrabilidad en todo tipo de terrenos, la velocidad y como asumía todo tipo de terrenos blandos o duros sin inmutarse. Y en ese entorno con vegetaciones herbáceas altas, su forma llegaba a pasar bastante desapercibida. Perdían a muchos jefes de vehículo por ir fuera disparando la ametralladora.

@Karras dijo en Sistemas antiaéreos - SAM: Cuanta munición le metes para eso ? ¿Cual quitas ? Sinceramente, para eso hay vehiculos más baratos y mejor dotados , no creo que sea tan dificil remodernizar el Gepard , Como se dice, vas a la guerra con lo que tienes, no con lo que esperas. No tengo ni idea del por qué y no creo que piensen transformar los carros en caza drones. Solo puedo especular que en la situation de Abu Dabhi (cabe recordar que la base francesa fue impactada por un Shaed) durante los ataques iranies, se utilizo todo lo que estaba a mano para defender el emirato como estipula el acuerdo de defensa. Despues llegaron armamentos màs adaptados, pero en los primeros dias...

Al final tendra sentido unificar en un unico modelo de misil que producir en masa, y no tener modelos distintos uno para el army, otro para la navy, otro para este y otro para el de mas alla.

@champi dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon: Respecto a los precios. Un Sidewinder tiene el coste de 12~15 APKWS: Hombre , ya sé que es más caro un sidewinder, pero es que estaban comparandolo con un AMRAAM, que es todavia más caro. Lo de reposicionarse y localizar objetivos , pues sí, tienes razón, eso lo hace mejor un churro, pero ya que lo dices, no sé porque van a atacar a Las Canarias, teniendo muchisimo más cerca Andalucia.