Por Tierra Mar y Aire

El A350F de carga realizará próximamente su primer vuelo, con numerosos componentes españoles entre ellos el portón de carga, mayor incluso que el del 777F. Indagando el porqué de su colocación trasera, en vez de la habitual delantera tras la cabina de pilotos y es por evitar que cuando se realiza la carga de palets el avión haga un "caballito"... Cuando se cargan palets por delante hay que tener sumo cuidado con el centro de gravedad del avión, es decir no se llevan hasta el cono de cola hasta completar la carga, se van desplazando hacia atrás cuidando de que hayan cargado palets delante para ir compensando. Con la puerta trasera directamente se llevan hacia, en este caso el principio sin problemas, llenando el avión. Cosas que se aprenden cuando andas aburrido. https://fly-news.es/aviacion-comercial/asi-sera-airbus-a350f/

Ya está a flote y entregado un nuevo "buque de rescate", se trata del Voyevoda , para la zona del Báltico. A pesar de estar asignado al Servicio de Rescate Marítimo de Rusia, se comenta, desde dentro de Rusia, que el barco cumple al menos una doble función, incluyendo la de buque presidencial. Ya se le conoce con el apodo del "yate de Putin", aunque persisten serias dudas sobre la verosimilitud de esta propuesta. [image: PUTIN-YACHT.jpg] Este buque denominado Proyecto 23700, diseñado por la Oficina de Diseño Severnoye, tiene un desplazamiento de 7.500 toneladas, una eslora de 111 metros y una manga de 24 metros. Alcanza una velocidad de 22 nudos con una autonomía de 4.300 millas. Tiene capacidad para cuatro embarcaciones pequeñas y dos helicópteros. [image: design.jpg]

Triste noticia, este martes falleció un marinero de la patrullera Río Tajo de la Guardia Civil, el trabajador, que es personal civil, acabó desplomado en la cubierta y se golpeó la cabeza contra el suelo. D.E.P.

Japón ha dado un paso decisivo hacia la reestructuración de su doctrina militar. El Ministerio de Defensa confirmó el 26 de diciembre que el presupuesto de defensa del año fiscal 2026 posiciona formalmente el concepto SHIELD como un pilar operativo fundamental. Este cambio refleja un creciente consenso dentro del ministerio de que la disuasión y la lucha en las islas del suroeste dependerán menos de la capacidad de supervivencia de plataformas de alta gama y más de la capacidad de generar presión sostenida mediante un gran número de sistemas no tripulados que operan en los dominios aéreo, marítimo y terrestre. [image: Japan_FY2026_Defense_Budget_Positions_SHIELD_Drones_as_Core_Pillar_of_Southwestern_Island_Defense-f5d3c284.webp]

@Pepillo dijo en Torpedos: Por cierto, yo no quiero los Scorpene, antes querría los alemanes o los japoneses, que se le va a hacer, no voy mucho del material gabacho Pues mira, antes de meternos en aventuras te lo compro: o alemán o japo o sueco, que funcionan muy bien.

@Milites No son el último bastión de occidente, no.

El Ministerio de Defensa Británico confirmó el 11 de diciembre de 2025 que la Royal Navy asumió la propiedad del XV Excalibur, un vehículo submarino no tripulado de gran tamaño desarrollado para explorar cómo los sistemas autónomos pueden operar junto con la fuerza submarina nuclear británica. La transferencia, gestionada a través de la Agencia de Entrega de Submarinos (Submarine Delivery Agency), transforma al Excalibur de un programa centrado en el desarrollo a una plataforma de pruebas con orientación operativa, destinada a fundamentar la doctrina, el entrenamiento y las adquisiciones futuras relacionadas con el concepto emerging Atlantic Bastion concept. [image: British_Navy_Takes_Delivery_of_XV_Excalibur_Autonomous_Submarine_for_Atlantic_Bastion_Program-64cf95c4.webp]

Espero que os hayáis portado bien, si no ya sabes que Trump se lleva a los maduros y a los inmaduros... Feliz Día de Reyes y Pascua Militar, (otra vez el presi tiene mejores cosas que hacer)...

Argentina pretende adquir cuatro helicópteros AW109 de Leonardo Helicopters, para integrarlos en los nuevos cuatro OPV de fabricación francesa, recientemente entregados, frente a la oferta de Airbus Helicopters, que había ofrecido helicópteros AS365N3 Dauphin de segunda mano. El AW109SP ofrecido a la ARA está equipado, entre otras cosas, con un radar RDR-1700A, capaz de rastrear hasta 20 contactos y detectar pequeñas embarcaciones en un radio de 160 millas náuticas, sistemas avanzados de navegación y aviónica, una torreta optrónica Teledyne FLIR UltraForce 350 HD y un cabrestante de rescate. En principio, de acuerdo con los compromisos de Leonardo, los dos primeros helicópteros deberían entregarse en un plazo de doce a dieciocho meses a partir de la firma del contrato. La financiación asciende a 71,6 millones de euros y cuenta con la garantía de una entidad de crédito a la exportación.

Hay algún reporte de navios de la Armada Nacional Bolivariana alcanzados? En el puerto de la Guaira parecia que alcanzaban al menos un blanco naval pero al ser de noche no se sacaba nada en claro.