@Lazarus dijo en NH-90:
22 HSPN... ?
CHI.
Por una sencilla razon.
NO PUEDES, hacerte un NFH a la americana (queriendo que funcione como LAMPS), que poco se va a parecer al NFH que esta por funcionando por Europa, para hacerte 10, 12 o 14.
Incluso comprando los 20/22, ya será un programa con poca economía de escala, seguramente será una versión que tengamos exclusivamente nosotros y según parece es muy posible que sea la versión mas capaz, entre otras cosas porque será la mas moderna, ya que beberá de los sistemas integrados en el C295 MPA.
De hecho no tengo pruebas, pero tampoco dudas, de que de existir el HSPN, Arabia Saudí, nos hubiera comprado esa versión (han comprado 20 NFH a Leonardo), las Al Jubail, se hubieran ido para allá con uno en su hangar y sus tripulaciones formadas aquí en España.
Pasa lo mismo con los MSPT.
NO PUEDES, hacer una version "ad hoc", para 13 unidades.
Acabaran siendo 18 por 2 motivos, por economizar mas el programa y la plataforma y por las pretensiones futuras de la Armada 2050.-
@Lazarus dijo en NH-90:
Si me pongo con que los 8 Romeo son para las F100
El error de los ROMEOS es que se hayan comprado.
Ahí la Armada tenia que haber andado algo mas fina y alquilarlos o algo asi hasta que lleguen los HSPN y beneficiarse de la operación "conjunta", con los ROMEOS de la NAVY en Rota.
@Lazarus dijo en NH-90:
porque LAMPS y no modernizar
Te refieres a no modernizar los BRAVO?
@Lazarus dijo en NH-90:
asi importante que pueda tener cola y hacer una funcion ASW me quedan 6 F110, 6 teoricas EPC y...
Y este es el gran error de pensamiento.
Atribuir que un helo táctico naval, SOLO esta para hacer de ASW en buques especializados en esa misión.
Pregúntate por que el PdA llevaba en su UNAEMB, SH3D para misiones ASW/ASuW, cuando era escoltado, en aquel entonces por F80 con los potentes y modernos SH60B???
@Lazarus dijo en NH-90:
ya esta ? 22 Helos para 12 naves ?
Los grupos de combate de portaaviones, entre ellos en su tiempo el PdA, llevan en su UNAEMB helos dedicados a la ASW/ASuW.
La Navy, los franceses, italianos...llevan en su dotación helos con esa capacidad, que apoyan a los helos de los escoltas. No existe ninguna doctrina que marque que los helos con esas capacidades, son exclusivos de los escoltas.
Es mas, ahora a la Armada, con la dupla H60 ROMEO-FOXTROT y NH90 MSPT/HSPN, se le abre un elenco de posibilidades que antes no tenia y es la comunalidad de los sistemas.
Ahora un GALICIA se puede ir a ATALANTA, con una UANMEB, con el mismo helo, pero con diferentes funciones, o el JC1.
Los mecánicos, recambios, talleres y toda la logística del buque para operar el helo embarcada será común, con todo lo que ello supone.
@Lazarus dijo en NH-90:
22 Helos para 12 naves ?
Piensa en la ARMADA 2050, no son tantos helos para esa supuesta flota a la que aspiramos, aunque es es normal, estamos acostumbrados a ver una FLOAN con medios escasos y desfasados. Pero hay que recordar, que la 3º la componían 14 AB212, la 5º 18 SH3D Sea King, la 6º 14 H500 y la 10º 12 SH60B y en aquellas fechas pocos buques tenían cubierta de vuelo.
Por cierto los "kiwi", buscan un helo para relevar a los Seasprite embarcados, de existir el HSPN, creo que tendria muchas opciones.
Ah y se me olvidaba, se de buena mano, que los pilotos de la FLOAN que han hecho el curso de NH90, para empezar en la 14º, están MUY CONTENTOS con el aparato, al igual que la 12º con el H135. Parece que ellos no van a tener mucha americanitis, ni aun viendo a los ROMEO en Rota.
