Por Tierra Mar y Aire

@ajamba dijo en Sistemas antiaéreos - SAM:

ni más ni menos que EME...

Pues mejor me lo pones...

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Van a empezar a llegar los Romeo antes de final de año y se prevé que estén los ocho el próximo abril:

Las fechas son segundo semestre del 2026, hasta Abril del 2027. Aun queda por llover.

Por cierto la zona de la FLOAN esta patas arriba con la nueva infraestructura de la practica renovacion de todas las escuadrillas.

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

12 SH60B

NIEN. Tenemos 10, hay 2 preservados desde hace un par de años.

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

que te recuerdo que tienen sonoboyas y torpedos ASW entre otros sensores

A dia de hoy su capacidad ASW es "simbolica" por obsolescencia de sistemas. Hay que recordar que SOMOS EL UNICO OPERADOR DEL BRAVO EN EL MUNDO. (Y vamos a hacer lo mismo con el Harrier). Su capacidad ASuW, mejorable, es lo que hace sobrevivir a la plataforma,
En el 2002 se compraron los 6 ultimos, actualizando los 6 primeros al mismo estándar hace 20 años, desde entonces no se actualiza un "cable" a bordo.

@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

a las EPC digo yo que habrá que montarles un helo

Ese helo es el H160, del que creo que la Armada, cuando los franceses los tengan en servicio, los va a pedir. De hecho ya hay un requerimiento de ese tipo en la mesa del AJEMA.

@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

los ritmos de Airbus son los que son

Porque los contratos de defensa, POR DESGRACIA, van asociados a la Industria y sus puestos de trabajo. No helos, no fabrica y mas paro.

@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

"el Plan" le salió un CATOBAR inesperado

El CATOBAR es un estudio de viabilidad, no una certeza.

@ascua dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

ahora vuelven a haber cambios en el numero de anfibios, pero lo que no cambia es la "politica" con los helos de la Armada

Si la Armada 2050 se materializa, la FLOAN tiene que crecer en helos, sistemas, personal e instalaciones (llevar material a otra base), al menos un 300%.

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Tendremos lo siguiente con las adquisiciones recientes:

Con la entrada en servicio de los ROMEOS, seguramente parte de la flota de BRAVO se vaya a canibalizar. Hay "runrun" de convertir algun BRAVO a la escuadrilla de FOXTROT, manteniendo sus sistemas ASuW y armamento con ese fin, pero nada seguro.

@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Los Romeos valen para las F100?? Valen para las F110??

No se si la pregunta es "retorica", pero hay muchas UNAEMB en BAM en ATALANTA que son con SH60B o F.

@elgranmazapan dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

¿Y el H-160M donde encajaría ?

Sus "binomio" habitual en esa Armada 2050, deberia ser las cubiertas "pequeñas" BAM/EPC y SAR de LHD o lo que venga en ese sentido.

@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Osprey de segunda mano nos daría unas capacidades de proyección inigualables.

Cuando se probaron los Ospreys en el JC1 hace ya 11 años, se ofreció a la Armada un lote de 6 Ospreys para la FLOAN creo que en "leasing". De aquellas no os acordareis, pero estábamos en época de vacas flacas, el PdA se jubilo un año antes y la Armada, rechazo la oferta por lo oneroso de su mantenimiento y operación.

Por aquella época los MARINES crearon la SPMAGTF-CR-AF, desplegada en Moron desde 2013, quizá llevaba implícita la cesión, la aportación de esos medios para desplegar a sus MARINES por África, de forma prioritaria. Recordar que esa fuerza, tuvo (ya no estan, se fueron a Italia en el 2021 gracias a vuestro Presi) una fuerza de 6/8 Ospreys y 2 KC130J desplegados con ellos en Moron todos esos años, para llevarlos a donde se necesitaran.-

@Urcitano dijo en FAMET Ejercito de Tierra:

Después de ver el ultimo impulso a la industria militar, vamos a especular como podría quedarse la cosa.

BHELA 1 Almagro (Ciudad Real)
18 EC665 Tigre HAD Mk2
18 H145M LAH HFORCE

BHELMA 2 Bétera (Valencia). La recupero como un Batallón Ligero Multifunción, con especial apoyo a SOF, artillados con "minigun" en la puerta. Cercanía MOE, FGNE y EZAPAC.
18 H145M LUH

BHELMA III Agoncillo (La Rioja) Debería estar en la Base Aérea de Zaragoza.
15 NH-90 Caimán

BHELMA IV El Copero (Sevilla) Debería estar en la Base Aérea de Morón de la Frontera.
15 NH-90 Caimán

Colmenar Viejo (Madrid)
BHELTRA V
18 CH47F Chinook
14 ACAVIET
2 AS-532 Cougar VIP(ex EdA) BCG FAMET

BHELMA VI
12 AS-532 Cougar

BHELUME. Batallón independiente con base en Torrejón o Colmenar.
5 AS-532 Cougar (creo que con los incendios de este año, se van a potenciar los medios aéreos de la UME )
4 H145M

Después de ver el ultimo impulso a la industria militar, vamos a especular como podría quedarse la cosa.

BHELA 1 Almagro (Ciudad Real)
18 EC665 Tigre HAD Mk2
18 H145M LAH HFORCE

BHELMA 2 Bétera (Valencia). La recupero como un Batallón Ligero Multifunción, con especial apoyo a SOF, artillados con "minigun" en la puerta. Cercanía MOE, FGNE y EZAPAC.
18 H145M LUH

BHELMA III Agoncillo (La Rioja) Debería estar en la Base Aérea de Zaragoza.
15 NH-90 Caimán

BHELMA IV El Copero (Sevilla) Debería estar en la Base Aérea de Morón de la Frontera.
15 NH-90 Caimán

Colmenar Viejo (Madrid)
BHELTRA V
18 CH47F Chinook
14 ACAVIET
2 AS-532 Cougar VIP(ex EdA)

BHELMA VI
12 AS-532 Cougar

BHELUME. Batallón independiente con base en Torrejón o Colmenar.
5 AS-532 Cougar (creo que con los incendios de este año, se van a potenciar los medios aéreos de la UME )
4 H145M

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Eso serían excelentes noticias de confirmarse, subir el número de H135 a 10 unidades y el de NH90 a 18 más los 8 Romeo es más de lo que esperaba en el corto plazo.

Te puedo decir, de primera mano, que en ROTA estan MUY CONTENTOS con H135 y con MSPT.

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Ya si piden los NH90 ASW lo bordan

Los HSPN van a caer, el problema es que hay que desarrollarlo y lo queremos para ayer.
No tengo pruebas pero tampoco dudas, de que en la siguiente fase cae el HSPN en 20/22 ejemplares.

Yo no conocía este sistema y ahora que se que existe, quiero uno desplegado en cada base aérea, naval de tierra e instalación militar sensible (EVAS), o puntos criticos a atacar (centrales de energia, petroquimicas, nucleares, puertos...) además de Ceuta y Melilla.

Que mal estamos en sistemas SAM.

@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

El H135 son solo 13, y que yo sepa no hay EC135 en la Armada a sustituir.

Ese nuevo lote de 13, un mínimo de 2/3 será para la 12º Escuadrilla de la FLOAN.
El resto, unos 10 serán para EDAE, que ya habían expresado su intención de estandarizar Armilla con H135, PATRULA ASPA incluida.
https://www.defensa.com/espana/ejercito-aire-espacio-planea-dotar-escuela-militar-helicopteros

De H135, se espera otro pedido aparte para Ministerio del Interior.

Quedan fuera los 13 EC120 (hay 2 que se han perdido), que aunque están exprimidos, según me dicen desde Armilla les queda jugo que sacar.

Los 54 H145M HELIPO, son EXCLUSIVAMENTE para FAMET.
De ahí una cantidad significativa ira al BHELA 1 con HFORCE y el resto según Juanjo Fernández, a una serie de batallones como helicóptero "medio" por debajo de NH90.
Además, tienen que relevar a los EC135 de ACAVIET y no tengo claro si a los de UME también.
Por jugar un poco a los números, podría ser algo así.

• 18 H145M LAH (Light Atack Helicopter) + HFORCE en el BHELA 1 (FAMET queria 36 EC 665 Tigre HAD).
• 22 H145M LUH (Light Utility Helicopter), para equipar algun/os batallon, quiza para relevar a los EC135 de UME.
• 14 H145M ACAVIET

NH90
De ahi van a pillar los 3 ejercitos.

• 15 para FAMET para ir relevando a Super Puma
• 11 para la Armada, en confiuguracion MSPT. La armada en diferentes infografias ha expresado la voluntad de aumentar y estandarizar su parque de helos. En la ultima infografia, querian 18 MSPT.
• 6 Para Ejercito del Aire y OJO que ellos quieren la version Special Forces francesa, que tenemos a un oficial del la oficina del programa NH90 pendiente de eso.

H175.
6 para el 402º VIP del Ehjercito del Aire.
Es una pena, que nadie apueste por el para nada mas.
Seria el relevo ideal de los S76 del ALA 49, en misiones SAR y en el futuro de los H215 del 802º.
Seria un buen relevo de los Cougar de la UME.
Seria, en su versión M, un helo "supermediano", mas apto para equipar un BHELMA, en lugar del H145M

Yo con el H175M hubiera hecho algo asi.
EJERCITO DEL AIRE

• 6/8 402º
• 6 801º
• 6 802º (2 fase mas adelante)
  FAMET
• 18 BHELMA IV
• 8 UME

Y yo me pregunto, si se puede hacer algo con la flota saliente.
Los 13 EC120, les queda vida por delante y DGT opera el modelo. Si tenemos en cuenta que tiene los AS-355 Ecureuil 2, AS 350 Ecureuil ya muy viejos, quizá pueda estandarizar la flota en ellos y sacarle el remanente de vuelo que tengan.

Y lo mismo con los 12 EC135 de FAMET y 4 de UME. Son de entre 2007 y 2010, seguro que tienen vida por delante, quizá en flotas de Interior, SAER Guardia Civil, Medios Aéreos de Policía Nacional o DGT que todos tienen el modelo en servicio. Aduanas, bien podría pillar alguno, que falta les hace o incluso SASEMAR, en bases para apoyar rescates "cercanos" sin requerir la salida de un AW139.-

@champi dijo en Aviones de Entrenamiento:

Se confirma el Hürjet. Hasta 45 unidades por un montante inicial de €1.040M:

Mi apuesta.

• 34 para el ALA 23, en sus 2 escuadrones.
  231º Sqn como unidad de "escuela" para los futuros pilotos de caza.
  232º Como unidad "AGRESSOR" y unidad de reentrenamiento de reactoristas.
  Los REAPER me los llevaba a Villanubla con los Euromale.

• 8 para la Patrulla Aguila. "CREO", que pasaran de 7 aviones a 5 (ROMBO+SOLO) y 3 de reservas o mantenimiento. También creo que se quedara en Talavera.

• 3 CLAEX en LETO

@Vorlon dijo en Ejército del aire:

Seis o siete para futura patrulla acrobática y resto para entrenamiento, si engañamos a algún país Europeo que vengan a Talavera.

No tengo pruebas pero tampoco dudas, de que la futura PATRULLA ÁGUILA, si está dotada con el Hürjet, estará formada por 5 aviones (ROMBO+SOLO) y un par de ellos de reserva.

Del pedido de 28/30 Hürjet, descontar unos 7 para ellos, en la misma base, es decir Ala 23 en Talavera.

El resto 21/23 irán al Ala 23 a sus 2 escuadrones.

@ajamba dijo en Armada Española:

De posibles compradores:

Vamos a ver...

@ajamba dijo en Armada Española:

Australia

Esta metida en AUKUS y a finiquitado el programa Barracuda con Francia, para irse a por SSN clase Virginia USA.

@ajamba dijo en Armada Española:

Polonia

Tiene una muy buena alianza con Corea del Sur y sus productos militares y ellos casualmente tienen el KSS-III Batch 2, que puede ser de los mejores SSK del mundo.

@ajamba dijo en Armada Española:

Turquía, Brasil

Estos cada uno tienen sus propia industria de submarinos, además Brasil tiene un proyecto de SSN y Turquía he leído que aspira al suyo.

@ajamba dijo en Armada Española:

Canadá

Tiene en marcha la sustitución de los suyos y parece que aspira a SSN.

@ajamba dijo en Armada Española:

Chile

??? Como dice Lepanto, yo tampoco lo veo.

@ajamba dijo en Armada Española:

Singapur

SSK Alemanes

@Lazarus dijo en Armada Española:

Deberiamos decirle a los USA que los Romeo

Te lo compro, pero ya es tarde para eso, tendremos 8 ROMEO.
Y he leido por X, que es posible que algunos BRAVO se queden con los FOXTROT un tiempo.

@Lazarus dijo en Armada Española:

Para 2 LHD, contando que operativo, realmente tendras 1

Bueno, los 2 operativos no van a estar SIEMPRE a la vez, bien es ciertro, pero pueden existir periodos en los que coincidan. Mira sino en las DEDALO, que iban los 2 LPD integrados.

Vamos a 11 escoltas confirmados (5 F100+6 F110), con posibilidad a 2 F110 mas.

Los EPC, ya he leido que la ARMADA los quiere en versión "magdalenera", como un "Buque de Protección Marítima". Con lo cual vamos camino de tener 6 corbetas, descafeinadas.

De los 11 escoltas, 1/3 esta parado por mantenimiento. Segun el ciclo tendras entre 3/4 buques menos, del total.

Si te montas una DEDALO "IndoPacifica", que es a lo que se aspira, es fácil que te lleves 4 escoltas, pongamos 1 LHD/1 LPD/1 AOR/2 F100/2 F110. Te quedan 4 escotas.

De los cuatro, será fácil que tengas 1/2 comprometidos en SSNMCMG1 y SNMCMG2. Te quedan 2.

Te sale un "sarao", en el que tienes que demostrar musculo, una crisis o situación de "guerra hibrida/zona gris", que solo compete a nuestros intereses, en donde los partners, te dicen que son tus castañas.

No te queda mucho potencial en ese caso. Si las EPC son FULL COMBATANT, todavia, pero es no aspiramos ni a eso.

Pero es que además, la ARMADA 2050, es mas pretenciosa todavía, con 2 LHD (que veremos a ver que sale de ahi) y 3 LXX, que será algo parecido a un Osumi Nipon, con algo de JSS, con algo de MRSS y tendrá entre 15.000/20.000 toneladas, y digo yo que habrá que escoltar si se van a algún lado con ellos,cargados de infantes y material.

Me ha costado encontrarlo, pero ahí esta.

https://legacy.portierramaryaire.com/viewtopic.php?f=4&t=574&st=0&sk=t&sd=a&start=2790

Hace un par de años, me invente esa ARMADA, viendo la ARMADA 2050 y que ahora hay pasta, me a a dado por actualizarla.

2 LHD
Yo no tengo muy claro lo de los LHD. La administracion TRUMP, se ha cargado la confianza entre aliados y con eso puede ir el F35B. Si se mantienen "bien" las relaciones con USA, puede que tengamos F35B, pero es que vuestro presidente se esta empeñando en hacer todo lo contrario.
Se que es difícil, pero metidos en el FCAS, que tendrá una versión naval, yo no veo nada descabellado el aspirar a un CATOBAR, eso si UNO solo.
De mantenerse la corriente LHA/F35B, debería de estar basado en este concepto de Sur Corea.

CVX, el futuro gran portaaviones de la Armada de Corea del Sur que embarcará cazas F-35

La Armada de Corea del Sur ha programado recibir a finales de década el avanzado portaaviones CVX que tendrá un desplazamiento de unas 50.000 toneladas.

Defensa.com (www.defensa.com)

3 JSS Atlhas
3 FLIGHT III DESTROYER
1 AOR/BAC (Cantabria)
2 FSS (programa británico, fusionado para ello el nuevo BAC, con el petrolero de flota planificado)
5 F100 + MLU
5 F110 (lastima no poder tener 32 VLS)
6 EPC (Espero que full combatant y hubiera preferido TASMAN 3000)
6/8 S80 (S87 y S88 deben de tener nuevas capacidades (lanzador revolver) e innovaciones tecnológicas).
6/12 MCM, basados en la Clase City Europea.
12 Patrulleros costeros (Avante 1800)
12 Patrulleros menores (Tipo Armon H35)
18 LRAP (Lancha Rapida de Altas Prestaciones)
https://www.defensa.com/paraguay/empresas-espanolas-ofrecen-diez-lanchas-patrulleras-paraguay
2 TLET
1 Ysabel + Camino Español
2/3 Transporte Logístico Ligero (Austal HSSV 113)
7 Conectores Buque/Costa (LCAT (EDAR) o LCAC (Wyvern LCAC))
FAMILIA COMUN BUQUES (HIDROGRAFICOS/OCEANOGRAFICOS/INTELIGENCIA/APOYO SUBMARINO/RESCATE)

Esa flota necesita, personal, pañoles llenos, armamento "stand off" y una FLOAN/FIMAR acordes a ese pensamiento.

La FLOAN parece que va camino de:
7 (+5) H135
8 ROMEO
18 NH90 MSPT
20/22 NH90 HSPN
3 PC24
¿Relevo del Harrier?, IDEM al caso de LHD, estará condicionado por la política y lobbys europeos, la lógica dice que F35B, pero y si no es posible?
CATOBAR + ¿¿¿RAFALE???, me cuesta hasta escribirlo...pero quien sabe.

@lepanto dijo en Armada Española:

nuevo tipo de buque con capacidad de operar drones al estilo de los chicos del canal de la mancha.

Tan fácil como copiar el suyo y le metes sistemas y equipos patrios. Ya lo hicimos con los Segura.

Mine countermeasures vessels

Several Western navies are modernising their mine countermeasures capabilities with new, specialised vessels.

(euro-sd.com)

@lepanto dijo en Armada Española:

Y no menos de doce patrulleros por debajo del BAM, (1400/1500 tm)

En el PLAN ARMADA, pasa muy desapercibido, pero hay proyectados 8 Patrulleros Costeros.

Yo te lo compro, el AVANTE 1800, a 3 por Fuerza de Accion Maritima (Rota, Cartagena, Ferrol, Canarias) añadiendole a la estructura de popa un hangar telescopico plegable, por si el helo o UAV se queda a bordo por averia o contingencia, no como UANEMB.

@lepanto dijo en Armada Española:

Y submarinos más submarinos

Creo que el S80, morira con el S86, salvo que se pueda exportar, cosa que dudo mucho, por que va a llegar tarde a todos los sitios.

El S90, no lo haremos solos, será con algun aliado o partner de conveniencia y...a esa ARMADA 2050, tan expedicionaria tan lejos, no le pega un SSK con AIP...no se si me entendeis.

Turquia, quiere SSN...yo ahi lo dejo...

@lepanto dijo en Armada Española:

Y misiles con proyección a tierra.

Y si son surcoreanos, como el HYUMNO 3, que se puede lanzar desde VLS y submarinos MEJOR que MEJOR.

@Lazarus dijo en Armada Española:

adaptar hangar a operar NH90

Olvidate de eso, los ROMEO son para las F100. Creo que solo cabe el NH90 en la F105, o eso dicen.

@Lazarus dijo en Armada Española:

si terminamos con 5 F100 MLU, 5 F110 y 6 EPC Full Combat

Para esa ARMADA 2050, eso son pocos escoltas. A nuestras pretensiones y misiones en nuestras aguas, súmale misiones y permanencias en flotas de UE y OTAN.

@Lazarus dijo en Armada Española:

8 BAM

Si les podemos añadir, modulos externos con sistemas AAW o ASuW, mejor.

@Lazarus dijo en Armada Española:

4-6 MCM

Eso son muy pocos. En una ocasión oí de alguien, que los MCM tenían que estar 2 desplegados en el Cantábrico, con base en Ferrol o Marín, otros 2 en el Estrecho Rota/Malaga, 2 en Canarias y 6 en Cartagena aportando el grueso de la flota para apoyar alguna zona o integrarnos con alguna flota OTAN/UE.-

@Lazarus dijo en Armada Española:

ya tendriamos una flota de superficie para mi mas que aceptable.

NEGATIVO hay que meterle mano a toda la flota de patrulleros, incluso potenciarla en alguna zona como Estrecho.

@ascua dijo en Armada Española:

Alomejor vale la pena no hacerle la MLU a las efecien

No es buena idea. Tenemos pocos escoltas y de hacer eso perdemos la mitad.

@ascua dijo en Armada Española:

adquirir del tiron mas de las 2 F-110 AWD que dicen van a calzar minimo 48 y puede que 64 celdas.

Se oye en radio mamparo, que el PLAN ARMADA 2050 es real y ambicioso y encima ahora hay pasta, se especula con las 2 F110 potenciadas en AAW, con mas celdas o en su defecto, algo tipo FLIGHT III que presento Navantia Australia hace un año.

Por cierto a las 5 F110, es VITAL cargarse uno de los espacios multimision en favor de aumentar el numero de VLS en popa.

@ascua dijo en Armada Española:

las EPC te las traes full combat total que te rilas por las patas abajo

Te lo compro ahora mismo. Incluso cancelaba los 2 BAM ASW, de los que NADA se sabe, y aumentaba el numero de EPC, siempre y cuando sean FULL en AAW,ASW,ASuW.

Tampoco me disgusta salirme de las EPC y apostarlo a una serie de TASMAN 3000 de Navantia.

@Lazarus dijo en NH-90:

Y si me apuras, H160 para los BAM y otras unidades que no vayan a realizar tareas ASW.

Con el acuerdo de este año entre DEFENSA y AIRBUS, van a venir mas H135, H145 y H160.

La ARMADA, tendrá casi seguro H160 y la lógica seria como bien dices para las cubiertas pequeñas.

En el año 21, cuando se firmo los H135 para defensa, se hablaba de una segunda fase, hasta llegar a 59, restando 23 unidades por adquirir.

El Ejercito del Aire dice abiertamente que quiere otros 11 H135, de las 23 opciones. Sumando en total 22 H135.

Más H135 para Escuela Militar Helicópteros Ejército del Aire y Espacio

El Ejército del Aire y del Espacio quiere dotar a su Escuela Militar de Helicópteros con otros 11 H135, que suministrará Airbus Helicopters España.

Defensa.com (www.defensa.com)

Es fácil que la ARMADA, "rasque" otros 5 H135 para la 12º, hasta tener un total de 12 unidades. Una escuadrilla con 7 aparatos, esta a "medio dotar" y con la polivalencia que quiere darle la ARMADA, seria un quiero y no puedo.

Y que los 7 H135 restantes acaben para Interior, junto con algún H160 e incluso no descartaría H145 ya que el SAER si apostaba para ese modelo para misiones en montaña, aunque eso si, lo quería sin fenestron, como el LAKOTA del USNG, o el EC145.

@ajamba dijo en Armada Española:

al final es una unidad que puede ser interesante, la capacidad de desplazar aviación COIN a cualquier sitio dando cobertura a despliegues de la OTAN, o en misiones contra irregulares, piratería, flotas fantasmas...

Me temo que eso, lo pueden hacer bien drones con armamento, bien helicópteros de ataque (aunque bien es cierto que sin su autonomía y altura), o artillados.

Como concepto, no digo que sea malo, pero si nadie lo requiere ni se aventura a hacerlo, como es el caso, es por que no llenara ningún "hueco operativo".

Y mas ahora que los turcos ya pueden despegar y aterrizar su UAV desde el LHD.

@Lazarus dijo en NH-90:

22 HSPN... ?

CHI.
Por una sencilla razon.
NO PUEDES, hacerte un NFH a la americana (queriendo que funcione como LAMPS), que poco se va a parecer al NFH que esta por funcionando por Europa, para hacerte 10, 12 o 14.
Incluso comprando los 20/22, ya será un programa con poca economía de escala, seguramente será una versión que tengamos exclusivamente nosotros y según parece es muy posible que sea la versión mas capaz, entre otras cosas porque será la mas moderna, ya que beberá de los sistemas integrados en el C295 MPA.

De hecho no tengo pruebas, pero tampoco dudas, de que de existir el HSPN, Arabia Saudí, nos hubiera comprado esa versión (han comprado 20 NFH a Leonardo), las Al Jubail, se hubieran ido para allá con uno en su hangar y sus tripulaciones formadas aquí en España.

Pasa lo mismo con los MSPT.
NO PUEDES, hacer una version "ad hoc", para 13 unidades.
Acabaran siendo 18 por 2 motivos, por economizar mas el programa y la plataforma y por las pretensiones futuras de la Armada 2050.-

@Lazarus dijo en NH-90:

Si me pongo con que los 8 Romeo son para las F100

El error de los ROMEOS es que se hayan comprado.
Ahí la Armada tenia que haber andado algo mas fina y alquilarlos o algo asi hasta que lleguen los HSPN y beneficiarse de la operación "conjunta", con los ROMEOS de la NAVY en Rota.

@Lazarus dijo en NH-90:

porque LAMPS y no modernizar

Te refieres a no modernizar los BRAVO?

@Lazarus dijo en NH-90:

asi importante que pueda tener cola y hacer una funcion ASW me quedan 6 F110, 6 teoricas EPC y...

Y este es el gran error de pensamiento.
Atribuir que un helo táctico naval, SOLO esta para hacer de ASW en buques especializados en esa misión.

Pregúntate por que el PdA llevaba en su UNAEMB, SH3D para misiones ASW/ASuW, cuando era escoltado, en aquel entonces por F80 con los potentes y modernos SH60B???

@Lazarus dijo en NH-90:

ya esta ? 22 Helos para 12 naves ?

Los grupos de combate de portaaviones, entre ellos en su tiempo el PdA, llevan en su UNAEMB helos dedicados a la ASW/ASuW.

La Navy, los franceses, italianos...llevan en su dotación helos con esa capacidad, que apoyan a los helos de los escoltas. No existe ninguna doctrina que marque que los helos con esas capacidades, son exclusivos de los escoltas.

Es mas, ahora a la Armada, con la dupla H60 ROMEO-FOXTROT y NH90 MSPT/HSPN, se le abre un elenco de posibilidades que antes no tenia y es la comunalidad de los sistemas.
Ahora un GALICIA se puede ir a ATALANTA, con una UANMEB, con el mismo helo, pero con diferentes funciones, o el JC1.
Los mecánicos, recambios, talleres y toda la logística del buque para operar el helo embarcada será común, con todo lo que ello supone.

@Lazarus dijo en NH-90:

22 Helos para 12 naves ?

Piensa en la ARMADA 2050, no son tantos helos para esa supuesta flota a la que aspiramos, aunque es es normal, estamos acostumbrados a ver una FLOAN con medios escasos y desfasados. Pero hay que recordar, que la 3º la componían 14 AB212, la 5º 18 SH3D Sea King, la 6º 14 H500 y la 10º 12 SH60B y en aquellas fechas pocos buques tenían cubierta de vuelo.

Por cierto los "kiwi", buscan un helo para relevar a los Seasprite embarcados, de existir el HSPN, creo que tendria muchas opciones.

Ah y se me olvidaba, se de buena mano, que los pilotos de la FLOAN que han hecho el curso de NH90, para empezar en la 14º, están MUY CONTENTOS con el aparato, al igual que la 12º con el H135. Parece que ellos no van a tener mucha americanitis, ni aun viendo a los ROMEO en Rota.

Pues según se dice en los mentideros, la FLOAN se ira a por 18 MSPT y 20/22 HSPN, a los que habrá que sumar los 8 Romeo y los 7 H135.-