Por Tierra Mar y Aire

@ajamba vaya por delante que comparto al 100% que necesitaríamos un equipo común de diseño de TODO el material de defensa en Europa, pero antes que eso tendríamos que tener de verdad una política común, un gobierno común, un ejército común, y tantas otras cosas de las que estamos muy lejos todavía.

Se supone que solo intervendrían bajo condiciones de alto el fuego seguro. En caso contrario, no hay un Cazaminas/Dragaminas de ninguna marina del mundo con capacidad de usarse bajo fuego enemigo, no es cosa solo de los Segura.

Este es el típico caso de que los arboles no nos dejan ver el bosque. Por encima de si tienen 20 metros o 40, de si son de acero o aluminio, de si dan 20 o 40 nudos, de si portan una calibre 50 o un 25mm, lo que hay que hacer es poner orden en el cachondeo que es esto en este país, tenemos la Armada, Guardia Civil, Aduanas, CCAA, etc. atomizando los medios y pisándose las responsabilidades. Y ojo, que con los helicópteros de SAR pasa igual, pronto hasta los pequeños ayuntamientos querrán tener el suyo. Pero a ver quien es el que le pone el cascabel el gato.

En mi opinión la Armada no tendría que tener nada más pequeño que un BAM, y la vigilancia de la inmigración ilegal, el control del narcotráfico, la pesca costera, salvamento marítimo, lucha contra los vertidos, etc. deberían ser tareas de un mando único de Guardacostas.

Al final los F35 y los P8 no comprados ya no parecen tan caros y a lo mejor, solo a lo mejor, el precio no era el problema ..........

El coste de un F-35 varía según el modelo, la versión y el comprador, pero ronda
entre 70 y 90 millones de euros para las versiones más comunes.

@Caffran dijo en Misiles navales:

Bueno 51 millones en desarrollar CIWS, como me cabrean estas mierdas de verdad. Con eso pillas un Millenium para cada F100 o 2 SeaRam. Andamos haciendo el g********s una vez más, ahora regalando pasta a la empresa nacional para redescubrir el sexo de los ángeles en un tema más que abordado y tratado. A ver quien se lleva los 51 millones esos en el bolso mientras invierte 4 tardes de 2 becarios en generar 4 renders y 2 videos por IA de los pepinazos de CIWS españoles con fecha de entrada en servicio para 2035 o 40 que no corre prisa. Y luego compramos media docena de SM2...perdonar la frustración e pero sq me tengo que c_ _ _r en todo porque dilapidan mi dinero como contribuyente una vez más.

El problema es explicar lo que está ocurriendo sin meterse en política, imposible. Se han dado ordenes de que todo lo que se gaste en Defensa se quede aquí aunque nos den tirachinas en lugar de fusiles y que se engorden esas cifras que tienen retorno mediante las puertas giratorias para intentar engañar a la OTAN y los aliados sobre lo que gastamos. Punto y final, lo siento si no gusta pero todos sabemos lo que está ocurriendo en casi TODOS los programas de adquisición de defensa, los verdes, los azules, y los blancos.

La defensa antiaérea (y por ende la anti-misil que no deja de ser lo mismo) siempre ha sido una defensa por capas y desde la WWII tenías cañones de 4/5 pulgadas, junto con AA medios de 40mm y ligeros de 20mm. El concepto es básicamente el mismo, puedes tener SAMs de largo y medio alcance, artillería con munición AA de 127/76mm, e incluso medios de guerra electrónica, que si no montas misiles de corto alcance y/o CIWS de 25/30mm estás dejando la última capa por defender.

Y esto, cuando la amenaza era solo de misiles, aun se podía intentar justificar, con la llegada de los drones que pueden atacar en enjambre y saturar las defensas es una temeridad irresponsable. Basta ver como están montando de todo en las toldillas de las Santa María cuando las envían a misiones anti piratería.

Para nada es criticar por hacerlo ni sarcasmo, es insistir en una carencia que en mi opinión no se ha tomado suficientemente en serio y nos ha cogido el toro por los cuernos. Y la planificación de dotar a los principales buques de la Armada de un CIWS basado en misiles para mi es insuficiente y hay que añadir uno de tiro rápido en todos los buques porque si te llega un enjambre de drones no podrás derribarlo con misiles (por no mencionar el ratio de coste/eficiencia).

Más vale tarde que nunca.

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Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

¿Te refieres a las F126 alemanas o las FFXG, o como se llamen que ni ellos lo saben, useñas?

Lo del las F110 no es una improvisación, es un cambio de las amenazas y el entorno operativo. Lo he dicho muchas veces, los proyectos de fragatas con 16 VLS proliferaron en muchas marinas del mundo en un momento en que parecían suficientes. Cambió el decorado, drones, amenazas asimétricas, etc. y cambiaron las necesidades. Un buque de guerra tiene por definición una génesis de lustros e incluso décadas desde que se solicita, se diseña, se construye, y entra en servicio. Adaptarse a los cambios que se produzcan en ese tiempo lejos de ser una improvisación es todo lo contrario, inteligente.

Para algo que fabricamos aquí desde hace décadas no vamos a pedir licencias en el extranjero, los Instalanza C90 y derivados están en servicio desde 1990.