Por Tierra Mar y Aire

Aerospace Analysis (@JonA2i) on X

Preliminary estimate - 86 ft (26.2 metres) long! 4 metres bigger than an F-111 or Su-30...

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Si esto es cierto, es enorme. 4 metros mayor a un F111.

Importante para los países que tienen F35 y cuartas conviviendo.

Erdogan hizo el negocio del siglo, ahora que mejor así. Hubiese sido un peligro para sus vecinos.

@champi dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

Como curiosidad, dice que los alemanes se están pensando en equipar su ECR con este radar:

Germany

The German Air Force is discussing a shift from the Mk1 variant to the Mk2 for the 15 (up to 30) Eurofighter ECR, which might involve new or existing aircraft.

Discussions are also underway to shift from the Mk1 variant to the Mk2 for the Tranche 4 “Quadriga.”

• "¿De apestados a salvadores? Alemania pone en manos de Turquía y Arabia Saudí el futuro del caza Eurofighter ": https://www.infobae.com/espana/2024/07/21/de-apestados-a-salvadores-alemania-pone-en-manos-de-turquia-y-arabia-saudi-el-futuro-del-caza-eurofighter/

Siempre fue su primera opción, de hecho en el ECR iba a ser así, luego metieron la tijera, y se cayeron muchas cosas entre ellas el mk2. Que lo vuelvan a considerar abre la puerta a muchas hipótesis.

Van a buen ritmo eh?

Faltan noticias del FCAS, espero que se hayan puesto las pilas.

@champi dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

• En este artículo, citan un coste de €7.500M para los 24 Eurofighter italianos, con soporte y entrenamiento incluidos: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/italy-spend-75-bln-euros-new-eurofighter-jets-document-shows-2024-07-08/

• Infografía de BAE sobre el Eurofighter "Next Generation", que coincide punto por punto por lo que apuntan para Italia: https://www.baesystems.com/en/feature/typhoon-next-generation

En ese coste entiendo que comprende todo el ciclo de vida del avión. 30 años.

300 kilos por avión.

Esto para los que comparan costes mezclando churras con merinas.

Que nadie saque la conclusión como se saca con el F35A que un Typhoon cuesta 300 kilos.

Lo que cuesta 300 kilos es el ciclo de vida completo del avión.

La compra del avion y el soporte y mantenimiento durante los 30 años de vida.

Si yo compro un avión e incluyo en contrato solo 5 años de soporte la factura habrá bajado mucho en comparación. Básicamente son contratos que computan cosas diferentes. Ergo no son comparables tal cual.

Esto, hay gente sigue sin entenderlo.

En el EF2000 III van más cosas que costes de las 20 Uds del halcón 2?

Alguien puede defender la barbaridad de coste del ya nacido viejo euromale?

Sobre el uso o no uso del F35 es una broma.

Nadie va evitar el uso de un producto que está en tu poder.

Irán sigue volando F14. Como mucho te retiran el acceso a repuestos. Y con el tiempo te será más y más difícil volarlos. Pero en una guerra corta te va importar un higo.
Aparte del hecho que si eres atacado, no se con que cara alguien te va poner problemas del uso de un material propio.

Cuando la Nsda americana publica la nota de la aprobación de una venta, fijaos que dan el motivo de su aprobación.

Pero eso pasaría también con el Typhoon. España depende de otros 3 países que si le cortan los repuestos estaría en igual situación.

Solo USA, tiene soberanía militar. China la está alcanzando y Rusia ni eso, depende de occidente o del black market.

Debates estériles.

Hay que comprar lo que se necesita y si hay que ir a Wyoming se va. O eso o seguir perdiendo capacidades.

@Lazarus dijo en F-35 Lightning II:

@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:

Lo de los costes, ya ni lo miro, es totalmente asumible que tanto el F35 como el F22 son un lujo.

Que si, que seran un lujo. Pero 177M$ me parece EXCESIVAMENTE caro.

Que por lo que cuesta un F35, me compro 3 F16V (Block 72) o 3 F/A-18F Super Hornet!!

Es que esas cuentas son falsas.

No tienes más que ver el resultado en Suiza o Finlandia.

El F-35 fue el más económico en suiza quedando creo recordar 2k MM por debajo del que quedó en 2º lugar. Ahí, estaba por ejemplo el SH, Typhoon y Rafale.

Cuando se compara peras con peras, la cosa cambia. El problema es que hay artículos que mezclan costes, comparan costes de ciclo de vida, con costes fly away, y se quedan tan panchos.

(Switzerland said in June it would buy 36 F-35As in a $5.5 billion deal after an evaluation found it had “the highest overall benefit at the lowest overall cost”. Vía Reuters)-|

Al fin me he logueado.

Como comentario sobre el nuevo foro, creo que el antiguo, estaba mucho mejor aprovechado los espacios laterales. Y era mejor para la lectura...

Será cosa de acostumbrarse.