Por Tierra Mar y Aire

Tras ser alcanzada por drones ucranianos el pasado 3 de junioi, la corbeta "Boikiy" podría quedar fuera de servicio durante más de un año. Ese día fue atacada la base naval de Kronstadt, cerca de San Petersburgo en el mar Báltico.
La corbeta se encontraba en el dique seco de Veleshchynskyi.

Karras, la norma de este foro es política cero, sirva de recordatorio para todos los usuarios.

Según Africaintelligence, un pequeño grupo de oficiales franceses regresó a Chad a mediados de abril para reactivar la cooperación con el ejército chadiano.

El puerto de Constanza, el mayor de Rumania, está en estado de máxima alerta. Un dron marino explotó este viernes en una de sus dársenas, cerca de una terminal de carga de gas. Tras hallar el aparato, las autoridades rumanas emitieron dos avisos urgentes a la población y evacuaron preventivamente la zona, estableciendo un perímetro amplio. No hubo víctimas.

El Ministerio de Defensa ha informado de que el objeto no pertenece al ejército rumano, sino que se trata de uno utilizado en la guerra de Ucrania. La recomendación a los residentes próximos es que permanezcan en sus casas mientras se verifica un perímetro amplio, por si hubiera más aparatos. Las autoridades señalan en principio cinco drones en total: uno explotó en el puerto de Constanza, otro en el lado ucraniano y otros tres drones están siendo buscados por helicópteros para evitar problemas.
En el puerto rumano el dron se detonó a sí mismo alrededor de las 10.30 [09:30 en la España peninsular] sin causar ninguna víctima. La zona ya estaba asegurada y aislada por las fuerzas de seguridad.

El patrullero de altura “Infanta Elena”, ex corbeta F-33, que se encuentra desarmado en el arsenal de Cartagena, será blanco naval en el ejercicio aeronaval Sinkex 2026, que se realizará después del próximo verano en un punto indeterminado del Mediterráneo, informan medios marítimos.

@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:

Nunca fui muy partidario de los 4x4, pero ahora mismo creo que es lo que mejor se adapta al cambio paradigmático en el arte de la guerra.

Y muy probablemente en la línea de esos SISU, lo que la próxima semana nos muestre URO.

El 2 de junio el Estado Mayor sueco anunció que organizaría un curso de formación para futuros submarinistas polacos en agosto.

«Se trata de un proyecto sumamente prometedor, cuyo inicio es inminente, y para el cual estamos preparando la formación de nuestros colegas polacos en las fuerzas submarinas».
«Este entrenamiento sentará las bases para futuros intercambios conjuntos y el desarrollo de las capacidades de nuestras fuerzas submarinas en nuestra área de operaciones, lo cual es muy positivo».

Este entrenamiento tiene como objetivo preparar la transferencia del submarino Södermanland a la Armada polaca. «Constituye una excelente plataforma de entrenamiento. Actualmente, la Armada sueca y Saab lo están equipando en preparación para su posterior arrendamiento», declaró la Armada sueca.

El Södermanland puesto en servicio en 1989, es un submarino equipado con armamento y sensores adaptados al entorno único del mar Báltico. Pero capaz de operar en el Atlántico o el mar de Noruega. Cuenta con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) y sufrió importantes modificaciones estructurales en la década de 2000, aumentando su eslora en 12 metros. Con un desplazamiento sumergido de aproximadamente 1.500 toneladas.

En respuesta a una pregunta parlamentaria, el Ministro de Defensa, confirmó el objetivo previsto de 8 fragatas Tipo 26 para la Royal Navy, a pesar de que el contrato firmado con Noruega retirará de la línea de producción algunas unidades destinadas al Reino Unido.

En Gran Bretaña se venía escuchando la dificultad que existe entre apoyar las exportaciones y la necesidad interna de cubrir buques en la Royal Navy, debido a que el contrato con Noruega, aún siendo un gran negocio para la industria británica, es un quebradero de cabeza para el gobierno y astilleros y de ahí las especulaciones sobre el número de buques y plazos. Tras las declaraciones se recibirán los 8 buques y las entregas se realizarán entre 2028 y 2035. Esto se mantiene pese a los planes de Noruega para construir sus propias fragatas en Reino Unido en los astilleros de Glasgow.

Se puede leer hoy en El Mundo: Dos cascos azules españoles resultan heridos y uno serbio muere por la caída de morteros en su posición en el Líbano

Lamentable lo sucedido, DEP el fallecido y que se mejoren los heridos. Por otro lado hay que ver como lo cuentan. Israel se queda sin munición y tira directamente los morteros. Patético.

Heridos dos soldados españoles en un ataque en Líbano en el que ha muerto un casco azul serbio
El ataque con morteros se ha producido cerca de Marjayoun, al sur del país.

Me recuerda lo ocurrido con las direcciones de tiro del Bismark y su gemelo, inicialmente calibradas para aviones más modernos que los que le atacaron y les permitió moverse en unas distancias y alturas muy ineficaces para los antiaéreos.

En lo que va de año 2026 la Armada de Colombia incorporó a su tren naval dos remolcadores de la Clase Damen Stan Tug 1606. Denominados oficialmente como "ARC Ciénaga de la Virgen" y "ARC Ciénaga de Naya". Tienen unos 17 metros de eslora por cinco de manga con un un tiro de 16 toneladas.

Al que se unió estos día el buque de apoyo logístico A.R.C. "La Guajira", de la clase Damen Stan Lander 5612 que fue financiado con recursos recuperados de la corrupción (14 millones de euros). El buque tiene 57 me de eslora por 12 de manga y desplaza 700 toneladas.

El 28 de mayo la Navy recibió el USS Patrick Gallagher (DDG-127) concluyendo así la fase Flight IIA Technology Insertion de la clase Burke con más de dos meses de anticipación. Esta entrega es notable no solo porque el USS Patrick Gallagher se convierte en el 77.º destructor de la clase transferido a la flota, sino también porque es el último buque construido con el radar AN/SPY-1D y la arquitectura del sistema de combate Aegis Flight IIA antes de que la producción se centre por completo en los destructores Flight III.

Por lo tanto, el buque cierra una línea de producción que evolucionó a través de las variantes Flight I, Flight II, Flight IIA, Flight IIA Restart y Flight IIA Technology Insertion durante casi tres décadas. Encargado el 28 de septiembre de 2017, iniciada la construcción a partir de noviembre de 2018, con la quilla puesta el 30 de marzo de 2022 y botado el 27 de julio de 2024, el buque requirió casi nueve años desde la adjudicación del contrato hasta su entrega.

La base naval de Kronstadt, cerca de San Petersburgo, fue atacada con drones ucranianos durante la noche pasada, además de atacar la base naval fue alcanzada la corbeta Boikiy de la clase Steregushchiy (Proyecto 20380) que estaba en dique seco, lo que pone de manifiesto la vulnerabilidad de los buques rusos incluso a cientos de kilómetros de las fronteras de Ucrania.

Varios drones de largo alcance también se estrellaron contra instalaciones de almacenamiento de petróleo en San Petersburgo después de que, según informes, las defensas aéreas rusas intentaran derribarlos sin éxito. Se escucharon fuertes explosiones y se pudo ver una columna de humo negro que se elevaba desde la terminal petrolera en llamas, una de las más grandes de la costa rusa del mar Báltico.
Ataque a San Petersburgo

La flota rusa del Báltico fue atacada con éxito por drones ucranianos. La que era considerada un refugio para el poder naval ruso, se encuentra ahora en el punto de mira de la creciente campaña de ataques de largo alcance de Ucrania.

La base naval de Kronstadt, cerca de San Petersburgo, fue atacada con drones ucranianos durante la noche pasada, además de atacar la base naval fue alcanzada la corbeta Boikiy de la clase Steregushchiy (Proyecto 20380) que estaba en dique seco, lo que pone de manifiesto la vulnerabilidad de los buques rusos incluso a cientos de kilómetros de las fronteras de Ucrania.

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Un nuevo submarino chino de gran tamaño con una característica muy singular ha sido captado en imágenes satelitales del astillero Jiangnan de Shanghái el 1 de junio, pues al parecer carece de la vela tradicional. El mismo astillero botó hace ocho años un submarino más pequeño, también sin vela, a modo de prototipo tecnológico. Más recientemente, un importante conglomerado chino de construcción naval presentó un concepto para un vehículo submarino no tripulado (UUV) con una forma de casco bastante similar.

Se estima que el diseño tiene aproximadamente 120 metros de eslora y entre 10 y 11 metros de manga, ancho, esta otra foto es del modelo botado en 2018.

Según experto el nuevo submarino, botado en Shanghái, destaca por carecer de vela o es inusualmente pequeña. Pues aún se aprecia una ligera protuberancia. Naval News cree que dos submarinos de esta nueva clase podrían haber sido botados simultáneamente en astilleros distintos de China.

Un helicóptero de la Royal Navy se estrelló cerca de Sourton, en Devon durante un ejercicio de entrenamiento en el suroeste de Inglaterra en la mañana de ayer miércoles 3 de junio, causando la muerte de la tripulación.

El helicóptero era un Merlin Mk4, se ha iniciado una investigación y aún no se han determinado las causas del incidente. En septiembre de 2024, otro aparato similar, se estrelló en el Canal de la Mancha cerca de Dorse, falleciendo un tripulante.

@Karras dijo en Armada Española:

Además , piensa un poquito, ¿ Para qué leches tiene que ir el Juankar a traerse el material si no es así ?

Para aprovechar el viaje a los fastos del 250º aniversario de los gringos, y así nos ahorramos los portes. Por mi como si los traen a rastras.

Es el mismo que ya ejercía en la dotación de quilla?

Era de cajón, pero a veces hay sorpresas, pedir otra ronda significa que en principio les gusta el material como a mi y que se repetirá el ciclo de todo lo anterior.