Por Tierra Mar y Aire

No me extrañaría nada que el F15-EX termine siendo el avión mas importante de las próximas décadas en occidente.

La proporción de 36 F15-EX por 48 F35A que la USAF piensa instalar en una base de alto riesgo como KANEDA, no deja de ser aclaratoria.

Esa es la razón de porque Japon y UK ( para el atlántico norte) necesitan aviones de gran permanencia en vuelo y los otros países Europeos del NGF necesitan aviones mas agiles , de baja velocidad de aterrizaje y despegue, para utilizar carreteras o porta aviones.