Por Tierra Mar y Aire

Si se hizo lo que dicen que se hizo por unas mascarillas en plena pandemia, con eso está dicho todo...
Y mira que me joroba porque en cuanto saquen un render, a mi ya me tienen...

Capacidad supersónica tiene nuestro F-5, la tiene el coreano, la tiene el RedHawk... si la usan mas o la usan menos, eso yo ya no lo se, igual es tan solo un subproducto de buscar unas capacidades cinemáticas soberbias en transonico y que solo puedes conseguir con un motor con un empuje grande lo que te lleva casi "sin querer" al supersónico...

A mi lo del motor "barato" del Hornet, que quieres que te diga, vamos a tener EF pasados los años 60, dudo mucho que GE de el mismo grado de soporte que da hoy en el Hornet del que dará ITP en los años 60 contando que tendrá como clientes al EFA y al Hurjet...
No me parecería mala idea migrar al EJ-200, es mas, seguro que a los turcos les mola la idea viendo la de problemas que les están dando los yankis con el 414 que quieren montar en el Kaan.

Yo tambien tengo muchas dudas sobre lo que vamos a hacer, lo que parece evidente es que el salto de fe que no se dio con el AFJT, se ha dado con el turco...

No jorobes, hombre; espero que al menos la capacitación para los drones, se pueda dar en alguna base de la US Navy, preferentemente en la costa oeste, por irse aclimatando al Pacifico que parece ser que despues de Rusia es la siguiente ficha del dominó.
Y si puede ser cerca de Los Angeles... pues mejor.