F-35 Lightning II
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En Uk empieza a haber división de opiniones con las posibles nuevas compras de F35B, unos por el coste y otros por que no pueden implementar lo que quieren.
Por ahora, se le otorgó calificación roja al hecho de añadir SPEAR 3 a los aviones. Una calificación roja indica que la finalización exitosa de ese proyecto se considera actualmente "inalcanzable".https://www.twz.com/air/united-kingdoms-f-35b-fleet-plans-under-threat-as-defense-cuts-loom
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@chema dijo en F-35 Lightning II:
Por ahora, se le otorgó calificación roja al hecho de añadir SPEAR 3 a los aviones. Una calificación roja indica que la finalización exitosa de ese proyecto se considera actualmente "inalcanzable".
https://www.twz.com/air/united-kingdoms-f-35b-fleet-plans-under-threat-as-defense-cuts-loom
Solo por aclarar, el Spear 3 tiene calificación roja independientemente del avión en el que se integre, lo cual abarca a otras plataformas. En el informe, de hecho, también citan al Eurofighter y al MQ-9B: https://assets.publishing.service.gov.uk/media/64c91eaed8b1a71e86b05df3/IPA-Annual-report-2022-2023.pdf.pdf
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Por que poco se achantan estos british, por un déficit de mierda.
Aquí el aparato ha pasado de ser el Irrenunciable (mote que fui inprovisado creador) a ser el "Inevitable", según la prensa.
Deficit, que déficit???
Cuándo comprará Defensa los nuevos caza F-35
Según la Armada, la adquisición del F-35 es "inevitable", y el Ministerio de Defensa está estudiando la posibilidad de que algunos componentes del avión se fabriquen localmente. -
No es que sea un artículo esclarecedor de nada.
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Como ninguno, es sólo propaganda, pero los amigos de la Armada llevan 6 meses "on fire", a dos artículos por mes. Alguien está pagando la propaganda muy bien últimamamente.
Con todo esto, hasta yo compraría. Te sientes como un traidor a la patria.
Enero
La Fuerza Aérea Griega podría recibir hasta 40 cazas de la variante F-35A
Grecia recibe el ok de EEUU para sus F-35 con una buena noticia para la Armada EspañolaHablar del F-35 y de España se está convirtiendo ya en algo desesperante, ante la negativa del gobierno español a abordar su compra.
Febrero
Cincuenta cazas F-35 para España: «Probable oportunidad futura»
https://theobjective.com/espana/2024-02-19/armada-segundo-portaeronaves-cazas-f-35/
La Armada podría duplicar su flota embarcada con cazas F-35
(Duplicar dicen estos, con un par)
Marzo
Sin noticias del F-35, el caza más moderno del mundo, que Defensa tiene incluido en sus presupuestos
Abril
El Departamento de Defensa de EEUU pone plazo a España para adquirir el caza F-35B
Larga vida al Harrier y ¿hola F-35?: EE UU acepta prolongar la vida de los AV-8B de la Armada hasta la llegada del caza de quinta generación
Washington firma dos contratos para dar mantenimiento a estos aviones hasta 2028 y 2029 "hasta que la flota haga la transición del T/AV-8B Harrier al F-35B Joint Strike Fighter "A la espera del caza F-35: la Armada podrá volar sus Harrier desde el buque Juan Carlos I hasta 2030, gracias a EEUU
(Gracias, gracias EEUU, smuac smuac)
Ya, ni siquiera nos queda Portugal: el país vecino confirma que también comprará cazas de quinta generación F-35 y España se queda sola
(Que Portugal nos gane en algo es lo único que alguien racional puede admitir como argumento válido)
Mayo
El largo adiós del F-18: la baja del caza más antiguo del Ejército del Aire despeja la pista para la llegada del F-35 a partir de 2030
Defensa está inmerso en el reemplazo de los aviones de combate que posee en Canarias y prevé que los F-18 con base en la península continúen volando hasta 2035. El caza estadounidense podría servir tanto en la Armada como en el Ejército del AireEl objetivo es actualizar las capacidades existentes y recuperar algunas perdidas. Todo bajo la sombra de "el innombrable", el caza F35.
https://www.abc.es/espana/eeuu-exhibe-madrid-demostrados-f35-caza-quiere-20230518193018-nt.html
EE.UU. exhibe en Madrid el simulador del F-35, el caza que quiere vender a la Armada
Cómo son los aviones F-35 que quiere comprar el Gobierno a Estados Unidos, ¿cuándo llegarán al país?
Junio
El actual gobierno español lleva años evitando hablar de esta necesidad y omitiendo toda referencia al F-35B, de una forma inexplicable.
https://www.defensa.com/espana/pilotos-ejercito-aire-armada-vuelan-f-35-simulador-lockheed-ha
Pilotos del Ejército del Aire y la Armada vuelan el F-35 en el simulador del que Lockheed Martin ha traído a España
Julio
Agosto
La Armada incluye una foto del F-35 en su plan de nuevos programas de armas
Este modelo de caza de despegue vertical aparecía también en otra diapositiva de la presentación que utilizó el número dos de la Armada, titulada “Los retos de la Armada”.
("Los retos de la Armada", guau, será por retos pendientes)
https://globaldefense.com.mx/el-f35-jubilaria-a-los-veteranos-harrier-de-la-armada-espanola/
El F35 jubilaría a los veteranos Harrier de la Armada española
Estos son los poderosos aviones F-35 que el Ministerio de Defensa le va a comprar a los Estados Unidos
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El bombardeo es brutal, eso si.
Pero mas que hablar de los F35, deberíamos hablar de los. halcones, que sean una realidad.
Yo quiero el F35A en el EdA... Nunca lo he negado, pero creo que es un imposible. -
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Hoy han salido tres contratos para pruebas, entrenamiento y mantenimiento, que combinados superan los $5.000M (28/08/2024): https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3888283/
NAVY
Lockheed Martin Corp., Fort Worth, Texas, is awarded a $3,910,000,000 firm-fixed-price, fixed-price-incentive, cost-plus-incentive-fee, cost-plus-fixed-fee, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract. This contract procures training system and simulation design, development, integration, test, production, deployment, modifications/upgrades, and sustainment in support of the F-35 Lightening II aircraft for the Air Force, Navy, Marine Corps, non-U.S Department of Defense Participants, and Foreign Military Sales countries. Work will be performed in Orlando, Florida (60%); Fort Worth, Texas (30%); and other various locations within and outside the continental U.S. (10%), and is expected to be completed by September 2028. No funds will be obligated at the time of award; funds will be obligated on individual orders as they are issued. This contract was procured on a sole source basis pursuant to 10 U.S. Code 2304 (c)(1). Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity (N0001924D0110).
Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, is awarded a $1,006,436,959 modification (P00036) to a previously awarded cost-plus-incentive-fee contract (N0001922C0041). This modification extends services to provide continued engineering, maintenance, logistics, manpower, and material support for F-35 Joint Strike Fighter (JSF) laboratory facilities and F-35 developmental flight test activities. Additionally, this modification adds scope for Foreign Military Sales (FMS) test requirements, parts support for supplemental fleet aircraft, electromagnetic environment evaluation testing, ground support equipment recapitalization, ground support for additional aircraft, shared simulation services, increased pacing of resolving software product anomaly reports, cyber infrastructure engineering, and an increased number of pilot maintenance training lab devices in support of the F-35 JSF program for the Air Force, Navy, FMS, and the F-35 cooperative program partners. Work will be performed Fort Worth, Texas (30%); Palmdale, California (26%); Patuxent River, Maryland (23%); Orlando, Florida (11%); San Diego, California (3%); Linthicum, Maryland (2%); Manchester, New Hampshire (2%); Los Angeles, California (1%); Samlesbury, United Kingdom (1%); and various locations within the continental U.S. (1%), and is expected to be completed in March 2027. Fiscal 2024 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $35,407,127; fiscal 2024 research, development, test and evaluation (Air Force) funds in the amount of $34,386,333; fiscal 2024 operations and maintenance (Air Force) funds in the amount of $28,486,158; fiscal 2024 operations and maintenance (Navy) funds in the amount of $14,243,079; fiscal 2024 operations and maintenance (Marine Corps) funds in the amount of $14,243,079; fiscal 2023 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $1,411,306; cooperative program partners funds in the amount of $28,002,424; and FMS funds in the amount of $9,307,965, will be obligated at the time of award, $58,383,622 which will expire at the end of the current fiscal year. Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, is awarded a $194,261,630 modification (P00046) to a previously awarded fixed-price incentive (firm-target), cost-plus-fixed-fee, cost-plus-incentive-fee contract (N0001920C0032). This modification increases the contract ceiling to procure supplies in support of the initial depot capability of site activation and material for repairs capabilities at military service depot locations across the U.S. in support of the F-35 Lightning II aircraft for the Air Force, Marine Corps, Navy, and non-U.S. Department of Defense (DOD) participants. Work will be performed in Fort Worth, Texas (32%); Nashua, New Hampshire (18%); Warner Robbins, Georgia (18%); Oklahoma City, Oklahoma (10%); Orlando, Florida (9%); Baltimore, Maryland (3%); Jacksonville, Florida (3%); Cedar Rapids, Iowa (1%); Cherry Point, North Carolina (1%); Linthicum Heights, Maryland (1%); New Bern, North Carolina (1%); Ogden, Utah (1%); San Diego, California (1%); and Tuscan, Arizona (1%), and is expected to be completed in December 2029. Fiscal 2023 procurement (Air Force) funds in the amount of $61,299,650; fiscal 2023 aircraft procurement (Navy) funds in the amount of $26,896,888; fiscal 2022 aircraft procurement (Navy) funds in the amount of $56,640,759; fiscal 2022 procurement (Air Force) funds in the amount of $26,931,569; and non-U.S. DOD participant funds in the amount of $36,121,208, will be obligated at time of award; $83,392,327 of which will expire at the end of the fiscal year. Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
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Imágenes de la primera unidad para Polonia: https://theaviationist.com/2024/08/28/first-polish-air-force-f-35-husarz-unveiled/
The first Polish Air Force F-35A (Image credit: Lockheed Martin) -
El Pentágono retiene $5 millones/avión hasta que LM complete la certificación del TR3: https://www.flightglobal.com/fixed-wing/pentagon-withholds-some-f-35-payments-until-full-tr-3-capability-certified/159775.article
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Holanda comprará más F-35. Proximamente informarán de las cantidades.
"Los F35 adicionales deben aumentar nuestra eficacia en el aire. Y los ministros están asignando mucho dinero para garantizar que nuestras reservas de municiones se repongan. Estas ya no eran grandes y se han reducido aún más debido a las donaciones a Ucrania. Se trata de inversiones importantes. Sin embargo, todavía pasarán años y se necesitarán muchas más inversiones antes de que nuestra defensa esté realmente en orden".
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Seis adicionales segun este medio holandes.
https://www.scramble.nl/military-news/netherlands-defence-note-2024
Y Aleluya!!! Mas NH90.... Esperemos que esto sea un espaldarazo.
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Contrato para extender pruebas de motores hasta 2026 (4/09/2024): https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3894847/
Raytheon Technologies Corp., doing business as Pratt and Whitney Military Engines, East Hartford, Connecticut, is awarded a $111,875,732 contract modification (P00032) to a previously awarded cost-plus-incentive-fee contract (N0001919C0007). This modification extends the period of performance for the Propulsion System Block Four Flight Test Program to December 2026 to provide continued technical engineering, flight test support, special tooling, test equipment repair, and flight test spare and repair parts for the F-35 Lightning II Propulsion System Block Four Flight Test Program for the Navy, Marine Corps, Air Force, and F-35 Cooperative Program Partners (non-U.S. Department of Defense (DOD)). Work will be performed in East Hartford, Connecticut (32%); Edwards Air Force Base, California (33%); and Patuxent River, Maryland (35%), and is expected to be completed in December 2026. Fiscal 2024 research, development, test and evaluation (Air Force) funds in the amount of $11,077,874; fiscal 2024 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $10,517,721; and non-U.S. DOD participant funds in the amount of $4,685,005, will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the fiscal year. Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
Y del mismo día, también para la repuestos del F135:
Raytheon Technologies Corp., doing business as Pratt and Whitney Military Engines, East Hartford, Connecticut, is awarded a not-to-exceed $405,343,228 undefinitized contract modification (P00016) to a previously awarded firm-fixed-price, cost-plus-fixed-fee, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract (N0001920D0013). This modification adds scope to procure spares for the production and delivery of the F135 propulsion system including spares depot and common for the F-35 global spares pool, and country unique spares in support of the Joint Strike Fighter program for the Air Force, Marine Corps, Navy, non-Department of Defense participants, F-35 Cooperative Program Partners, and Foreign Military Sales customers. Work will be performed in East Hartford, Connecticut (91%) (labor surplus area); North Berwick, Maine (4%); South Windsor, Connecticut (2%); Rockford, Illinois (1%) (labor surplus area); Santa Isabel, Puerto Rico (1%) (labor surplus area); and Phoenix, Arizona (1%), and is expected to be completed in December 2027. No funds will be obligated at the time of award, funds will be obligated on individual orders as they are issued. Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
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https://x.com/toujoursentete/status/1831673286586929357
6 F-35 A más que elevaría el número a 58 uds para Holanda.
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Tienen a Fokker como socio minoritario, pero socio, de NHI. Y tienen 20, casi los mismos que tenemos nosotros en servicio, 22, 16 + 6.
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Primer gordo americano que aterriza en carretera. Finlandesa en este caso.
https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/primer-f-35-aterriza-en-una-carretera/
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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No sería la primera vez que un F-35 despega desde una autopista. Me sonaba que eso ya había sucedido, esto es de hace casi 1 año en Noruega.
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Septiembre:
+1020 uds de F-35.
+900.000 horas voladasRecordemos que la cifra debe rondar ya las 1.100 uds fabricadas, pero pendientes de entregar varias decenas al estar con el nuevo hardware tr3 pendiente de validación.
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Aviones noruegos, la noticia dice aviones americanos.
Les servirá para practicar los conceptos de despliegue en areas remotas.
No hace mucho un A10 hizo lo mismo despues de décadas sin practicarlo. -
Cuando la gente quiere defender al F35 siempre se basan en el funcionamiento del F35 Adir y olvidan lo mas importante, que los israelitas lo han convertido en un sistema de arquitectura abierta y de esa forma han anulado los grandes problemas del F35 que vende LM.
De hecho varios paises han pedido comprar esa version y EEUU no lo ha permitido.Nadie ha puesto en duda nunca que el avion vuela bien, peor de lo prometido pero bien, y que su radar responde. Pero todos los problemas vienen siempre por la arquitectura del sistema y por ahi vienen todos sus fallos que son muchos, todavia despues de 20 años y que solo se resuelven desactivando funciones. Y no estoy hablando de TR3 que eso no es mas que continuar igual que antes con otra electronica, pues no han terminado de hacer su arquitectura totalmente abierta y que esperan tener toda la nueva programacion en aproximadamente 5 años en funcionamiento, ya veremos si lo cumplen o no salen otros problemas.
