Marina de Alemania
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Rheinmetall presenta el GMF140, una fragata de 6,000 toneladas de próxima generación con AEGIS, 64 células VLS y ASW avanzada, dirigida a proyectos navales de América del Norte:
Rheinmetall Unveils GMF140 Next-Gen 6,000-Tonne Frigate for North America - Naval News
Rheinmetall unveils the GMF140, a next-gen 6,000-tonne frigate featuring AEGIS, 64 VLS cells, and advanced ASW, targeting North American naval projects.
Naval News (www.navalnews.com)
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Nos quejamos de los power point de aquí y eso es el power point germánico. Es mucho suponer y tal como está la industria naval alemana, que en estos momentos en que el tiempo corre, se vayan a fijar en ellos. Les conviene leerse la entrevista con el CEO de Fincantieri, de la que hablamos en el último podcast y el enlace está en en hilo de la US Navy, como educadamente y procurando mojarse lo justo echa pestes de los navy boys y sus dirigentes en lo relativo a proyectos de construcción naval.
Y dos anotaciones más, los parlamentarios alemanes ya debaten en sede parlamentaria el dar portazo al AEGIS, si no hay AEGIS en barcos alemanes mal asunto y por otro lado, dado el interés useño, por el lejano pacífico ahora se lo miran mucho precisamente en astilleros japoneses y coreanos del sur.
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También pienso que no tienen nada que rascar y es un brindis al sol, pero bueno, cuando las decisiones se toman en los despachos de los políticos cualquier cosa es posible.
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F127: cuando ahorrar puede significar renunciar a la capacidad - Defensa y Seguridad
Si la F127 es demasiado cara, entonces Berlín debe determinar si quiere disponer de defensa naval contra misiles balísticos e hipersónicos.
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Primero que deshojen la margarita sobre Aegis si, Aegis no, que parece que están en ello, en cuanto lo tengan claro que hablen de los nuevos buques.
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Alemania hace una prueba con el misil balístico de IAI Lora de rango extendido desde una fragata . Por lo que he podido ver no han empleado VLS y ha sido lanzado desde la plataforma del helicóptero
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/germany-successfully-tests-israeli-ballistic-missile-officials-say-2026-09-02/ -
Es curioso que a estas alturas, todavía se lance desde contenedor, pero bueno no se vendió mucho, el misil puede ser lanzado en cuestión de minutos desde posiciones no preparadas. Cualquier objetivo cuya ubicación se conozca dentro del alcance del misil puede ser atacado en menos de 10 minutos desde la decisión de lanzamiento.
El sistema tiene una vida útil de siete años dentro de su recipiente sellado antes de requerir cualquier tipo de mantenimiento. En 2018, se ofreció a las Fuerzas de Defensa de Israel, pero aún no se ha tomado una decisión sobre la compra que se sepa. Polonia también se lo estaba planteando y Azerbaiyán hace unos diez años dijo que lo iba a comprar.
Los principales competidores de LORA son el ATACMS de Estados Unidos , los rusos Iskander y Yakhont y el chino WS-3. En revistas especializadas, se habla de un alto rendimiento y de fracaso comercial.
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En relación con lo anterior, Israel Aerospace Industries informó que la Armada alemana completó una prueba operativa dual de su misil balístico naval LORA desde un buque operativo. En ambos casos, el misil siguió la trayectoria prevista, alcanzó el objetivo y lo interceptó con la precisión requerida, según la compañía.
La prueba evaluó el misil junto con su lanzador naval específico y su sistema de mando y control. IAI afirmó que todos los elementos cumplieron los objetivos de la prueba, demostrando la capacidad del sistema para apoyar operaciones de largo alcance tanto de mar a tierra como de mar a mar.
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Me parece una solución bastante interesante para países que no tiene buques preparados para los misiles de crucero navales. Basta una espacio lo suficientemente grande para el contenedor y disparar
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Según información publicada por prensa alemana, TKMS y Rheinmetall han abandonado sus planes de desarrollar una plataforma completamente nueva para la futura fragata F127. Ahora, ambas compañías pretenden utilizar la MEKO A400, que se ofrece para la exportación desde hace varias décadas y de la cual se han entregado versiones a Egipto, entre otros países. Este recurso a una arquitectura existente se produce en un momento en que el buque está previsto que reciba sistemas de defensa aérea y antimisiles estadounidenses de gran potencia, cuya integración ha contribuido al aumento del coste del programa.
Las autoridades alemanas parten de la base de que el uso del MEKO A400, en lugar de desarrollar una nueva plataforma, reducirá significativamente el coste total.TKMS indica que un pedido rápido permitiría la entrega del primer buque para 2034, con su entrada en servicio a mediados de la década de 2030. El astillero afirma que las dimensiones elegidas son necesarias para cumplir con los requisitos de defensa contra misiles balísticos y que ninguna plataforma disponible actualmente ofrece un perfil comparable. Si el Ministerio de Defensa alemán redujera sustancialmente sus requisitos, TKMS y Rheinmetall podrían ofrecer fragatas más pequeñas, aunque con un perfil de capacidades consecuentemente reducido.
Pero, está el tema de la decisión parlamentaria, que dirá si o no a seguir por ese camino de compras en USA.
