<![CDATA[Marina de Alemania]]>El comité de presupuesto del parlamento alemán (Bundestag) aprobó el 12 de junio la adquisición de dos fragatas F126 adicionales. La Armada alemana emitió una declaración a través de las redes sociales. Se eleva el número a seis fragatas de este tipo. El presupuesto aprobado para estos dos buques asciende a 2.800 millones de euros y se incluyen 300 millones de euros adicionales para servicios y equipos asociados a los barcos, por un total de 3.100 millones de euros.

Originalmente, la Armada alemana recibió la aprobación para la construcción de cuatro F126 en virtud de un contrato firmado en junio de 2020. Estas primeras cuatro unidades se entregarán a la Armada entre 2028 y 2031. Este acuerdo proporcionaba una opción para dos buques más. Acogerse a esta opción acababa el 19 de junio, y no estaba muy asegurada su firma a pesar de que la marina alemana en repetidas ocasiones señalo su intención de adquirir dos fragatas F126 más. Seis barcos de este tipo también forman parte de la futura estructura de fuerza “Zielbild Marine 2035+”, revelada en marzo de 2023.

]]>https://portierramaryaire.com/topic/59/marina-de-alemaniaRSS for NodeTue, 14 Apr 2026 18:02:32 GMTSun, 16 Jun 2024 09:28:47 GMT60<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 12:16:42 GMT]]>Todo esta en los Simpson

]]>https://portierramaryaire.com/post/21749https://portierramaryaire.com/post/21749Sat, 11 Apr 2026 12:16:42 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 12:01:08 GMT]]>@Gonso Lo siento, he buscado el episodio de los Simpson en Youtube donde Ned Flanders le pide a Homer Simpson que le devuelva el cortador de césped, y no lo he encontrado.

Y sí, ya tengo una edad.

Y sí, los Simpson ya lo anticiparon.

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]]>https://portierramaryaire.com/post/21747https://portierramaryaire.com/post/21747Sat, 11 Apr 2026 12:01:08 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 11:45:33 GMT]]>Una cosa en tener un buen vecino y otra estar pidiéndole a diario la cortadora de césped, Con el tiempo, empieza a poner mala cara y acaba por dejar de ser un buen vecino

]]>https://portierramaryaire.com/post/21743https://portierramaryaire.com/post/21743Sat, 11 Apr 2026 11:45:33 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 10:43:30 GMT]]>@Pepillo Y esto ya no lo arregla ningún presidente demócrata que pudiera venir. Aquí todos nos limpiaremos el c*** con nuestra propia mano.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21740https://portierramaryaire.com/post/21740Sat, 11 Apr 2026 10:43:30 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 10:41:00 GMT]]>La entrada de Trump como un elefante en una cacharrería lo ha cambiado todo, ha convertido la independencia tecnológica de USA de una aspiración industrial y económica a una necesidad de defensa y supervivencia. O cambian mucho algunas cosas o el mundo va a cambiar mucho.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21739https://portierramaryaire.com/post/21739Sat, 11 Apr 2026 10:41:00 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 09:05:36 GMT]]>@Pepillo Por lo menos allí se está llevando a cabo este debate, que ya de por sí es positivo.
Una posible solución "intermedia" podría ser construir cuatro unidades basadas en el Aegis y el Spy-6, hacer una paradiña como digo yo, y luego construir cuatro unidades finales con una solución alemana/europea (que ya las hay).

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]]>https://portierramaryaire.com/post/21724https://portierramaryaire.com/post/21724Sat, 11 Apr 2026 09:05:36 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sat, 11 Apr 2026 08:41:11 GMT]]>
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Alemania reabre el debate sobre el AEGIS en las fragatas F127 - Defensa y Seguridad

Capacidad inmediata norteamericana frente a soberanía industrial europea. Alemania frente al espejo de las dependencias de Washington

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]]>https://portierramaryaire.com/post/21723https://portierramaryaire.com/post/21723Sat, 11 Apr 2026 08:41:11 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Wed, 25 Mar 2026 21:22:45 GMT]]>Exacto, pero tienen dos años para fecha final.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21062https://portierramaryaire.com/post/21062Wed, 25 Mar 2026 21:22:45 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Wed, 25 Mar 2026 09:38:34 GMT]]>Segun esa noticia y lo que decia el portal aleman, de momento solo estan "aplazadas": Primero las 4 MEKO y mientras sacan esas, le dan otra vuelta al diseño de las F126.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21047https://portierramaryaire.com/post/21047Wed, 25 Mar 2026 09:38:34 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 24 Mar 2026 21:39:52 GMT]]>¿Se cancelan definitivamente las F-126 o se aplazan para más adelante ?

]]>https://portierramaryaire.com/post/21040https://portierramaryaire.com/post/21040Tue, 24 Mar 2026 21:39:52 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 24 Mar 2026 16:43:36 GMT]]>Firmado hoy lo declas cuatro primeras MEKO A200.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21033https://portierramaryaire.com/post/21033Tue, 24 Mar 2026 16:43:36 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Thu, 19 Mar 2026 11:47:11 GMT]]>

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Alemania activa la vía MEKO y deja a la F126 bajo vigilancia - Defensa y Seguridad

Berlín activa una solución provisional con cuatro MEKO A-200 mientras intenta contener el deterioro del programa F126 y evitar una brecha de capacidad en la Marina alemana

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]]>https://portierramaryaire.com/post/20918https://portierramaryaire.com/post/20918Thu, 19 Mar 2026 11:47:11 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Fri, 27 Feb 2026 10:25:01 GMT]]>Entregado un dron submarino fabricado en Israel, o eso parece, a la Armada alemana para combatir la amenaza rusa en el Mar Báltico, está desarrollado por la empresa israelí IAI en colaboración con TKMS, el dron submarino Blue Whale entregado apoyará a la Armada Alemana en la lucha contra las amenazas híbridas rusas en el Mar Báltico.
Tiene 11 metros de eslora y desplaza 5,5 toneladas y está equipado con un sonar remolcado desarrollado por Atlas Elektronik, filial de TKMS.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19939https://portierramaryaire.com/post/19939Fri, 27 Feb 2026 10:25:01 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sun, 08 Feb 2026 14:35:21 GMT]]>@Vorlon Sí, también.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19301https://portierramaryaire.com/post/19301Sun, 08 Feb 2026 14:35:21 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sun, 08 Feb 2026 14:27:14 GMT]]>¿Estas juzgando a dos países por la acción de dos personas?...

]]>https://portierramaryaire.com/post/19299https://portierramaryaire.com/post/19299Sun, 08 Feb 2026 14:27:14 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sun, 08 Feb 2026 12:52:18 GMT]]>@Pepillo "Según se ha informado, dos trabajadores civiles —un rumano de 37 años, detenido en Hamburgo, y un griego de 54, arrestado en Grecia este mismo mes— fueron acusados por la Fiscalía General de Hamburgo de introducir más de 20 kg de grava abrasiva en el bloque motor de una de las embarcaciones. También habrían perforado líneas de agua dulce, retirado tapas de tanques de combustible y desactivado fusibles electrónicos de seguridad. Gracias a una inspección final previa a su salida, se evitó un fallo estructural de consecuencias potencialmente graves"

Rumanía y Grecia, dos fisuras en el bloque occidental.

Países poco fiables por distintas razones. Habrá que estar vigilante.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19293https://portierramaryaire.com/post/19293Sun, 08 Feb 2026 12:52:18 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Sun, 08 Feb 2026 10:07:39 GMT]]>Sobre el tema de los sabotajes que llueve sobre mojado en Alemania:

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Sabotajes encadenados: la otra guerra contra la Marina alemana - Defensa y Seguridad

La sombra del sabotaje en la marina alemana: 2 años de vulnerabilidades y sospechas que las autoridades navales tratan de resolver

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]]>https://portierramaryaire.com/post/19281https://portierramaryaire.com/post/19281Sun, 08 Feb 2026 10:07:39 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Wed, 04 Feb 2026 13:03:16 GMT]]>@lepanto dijo en Marina de Alemania:

Dos hombres fueron arrestados por las autoridades alemanas, anunció la fiscalía de Hamburgo ayer. Son sospechosos de intentar sabotear la corbeta alemana Emden, antes de su entrega en el astillero Naval Vessels Luerssen (NVL) en febrero de 2025. En ese momento, se estaba trabajando en esas instalaciones en varias corbetas

Huele a FSB.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19108https://portierramaryaire.com/post/19108Wed, 04 Feb 2026 13:03:16 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Wed, 04 Feb 2026 09:16:30 GMT]]>Dos hombres fueron arrestados por las autoridades alemanas, anunció la fiscalía de Hamburgo ayer. Son sospechosos de intentar sabotear la corbeta alemana Emden, antes de su entrega en el astillero Naval Vessels Luerssen (NVL) en febrero de 2025. En ese momento, se estaba trabajando en esas instalaciones en varias corbetas.

El sospechoso más joven, un rumano de 37 años, fue arrestado en Hamburgo, mientras que el segundo, un griego de 54 años, fue interceptado en un pueblo de su país en una operación coordinada por Eurojust.

Los dos hombres presuntamente introdujeron más de 20 kg de grava abrasiva en el motor del barco, perforaron las tuberías de suministro de agua dulce, retiraron los tapones de los tanques de combustible y desactivaron los interruptores de seguridad del sistema electrónico del barco, según la fiscalía. En el momento del incidente, el Emden acababa de regresar de una exitosa prueba de mar.

Este acto se descubrió durante una inspección del astillero, junto con otros actos de sabotaje de los que también se sospecha de los acusados. Sin embargo, la orden de arresto solo se refiere al caso Emden, según aclaró la fiscalía. El periódico alemán Das Bild informa además que la investigación se centrará principalmente en determinar quién ordenó el sabotaje.

Si los actos no hubieran sido descubiertos, podrían haber causado daños considerables a los barcos o, en todo caso, retrasado su salida, comprometiendo así la seguridad de Alemania y la eficacia de las fuerzas armadas, según señala la fiscalía.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19100https://portierramaryaire.com/post/19100Wed, 04 Feb 2026 09:16:30 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 03 Feb 2026 20:57:25 GMT]]>@Lazarus Faltó la opinión de Hans: "no lo veo claro"

]]>https://portierramaryaire.com/post/19095https://portierramaryaire.com/post/19095Tue, 03 Feb 2026 20:57:25 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 03 Feb 2026 20:20:08 GMT]]>@Lazarus O una F-110

]]>https://portierramaryaire.com/post/19093https://portierramaryaire.com/post/19093Tue, 03 Feb 2026 20:20:08 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 03 Feb 2026 19:36:15 GMT]]>Es el problema de las inversiones happy flower y los materiales supermegachachis.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19083https://portierramaryaire.com/post/19083Tue, 03 Feb 2026 19:36:15 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 03 Feb 2026 19:31:33 GMT]]>Ya se que a toro pasado, tal, pero... es que nadie se dio cuenta antes que una "fragata" de 10.500tn de desplazamiento y con 16 VLS a 1250M€ la unidad... como decirlo... Hans, comprate una Corbeta EPC !

]]>https://portierramaryaire.com/post/19080https://portierramaryaire.com/post/19080Tue, 03 Feb 2026 19:31:33 GMT<![CDATA[Reply to Marina de Alemania on Tue, 03 Feb 2026 18:07:20 GMT]]>Por eso a la par ya empiezan a comprar tres A-200, que incluso se cita que lleguen a ocho, a la par del programa de la F126. Que ante ese paso pienso que solo le falta la extremaunción aunque por ahí no se estile al ser luteranos y protestantes.:pray:

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