Marina de Alemania
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La Marina Alemana invertira 40M€ para la integracion del sistemas IRIS-T SLM en sus F125.
Neue Meilensteine bei der Integration von Iris-T SLM auf Fregatten der Klasse 125 stehen an
Nach dem erfolgreichen Testschießen mit dem Boden-Luft-Flugkörper Iris-T SLM im Oktober vergangenen Jahres in Nordnorwegen sollen die Fregatten der Klasse 125 mit jeweils 32 Flugkörpern dieses Typs ausgestattet werden, um eine Fähigkeit zur Luftverteidigung im Nahbereich zu erhalten.
hartpunkt - Monitor für Defense und Sicherheitspolitik (www.hartpunkt.de)
Sistema modular, en contenedores, 16 IRIS-T por contenedor.
Cada vez se ven mas diseños de sistemas en contenedores, al final veremos Fragatas que entre el mastil y la chimenea trasera, llevan un espacio para meter unos cuantos de estos, y ser realmente modulares, con cambios de capacidades con una sola parada de unas horas en puerto.
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Misil de corto/medio alcance relativamente pequeño con guía infrarroja del tipo dispara y olvida. Es fácil de montar eso en un contenedor modular e integrarlo en un buque, pero no lo veo como una solución viable ni extrapolable a muchos otros tipos de misiles. Me gusta para lo que es, nada mas. CIWS, Antidrones, etc, hay cosas que si se pueden realizar así, otras no me parece una solución.
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La Armada alemana adquirirá un nuevo sistema antidrones activo de corto alcance de la empresa Mehler Protection, se trataría del sistema naval antidrones activo SCILT , de defensa a amenazas a corta distancia. El sistema se posiciona como última línea de defensa contra vehículos aéreos no tripulados (VANT) a los que las soluciones de defensa aérea de mayor tamaño no pueden responder de inmediato.
Utiliza tres niveles de alerta que abarcan detección, aproximación y ataque, y es capaz de desplegar una amplia gama de proyectiles perforantes, de fragmentación o de escopeta para neutralizar las amenazas entrantes. El SCILT Naval también integra un conjunto de sensores y controles operativos, con diversos sistemas electroópticos disponibles para la detección inmediata de amenazas.
La compañía afirmó que el sistema es compatible con las redes de mando y control existentes, pero que también puede utilizar de forma autónoma sus propias capacidades de detección y ataque si no hay una interfaz adecuada disponible. -
La armada alemana va a adquirir un cuarto buque tipo 424 dedicado a la inteligencia electrónica, que se unirá a las tres en construcción para reemplazar a las actuales del tipo 423 a partir de 2027.
La semana pasada el ministro de defensa, tras consulta con el comandante de la Armada alemana, aprobó la construcción de un cuarto buque del mismo tipo. «Ahora que se ha tomado esta decisión técnicamente sólida, el asunto se someterá a la aprobación del Parlamento», añadió, antes de declarar que estos buques constituirían una «capacidad estratégica».
Según el portal especializado ES&T, la solicitud para este cuarto buque de inteligencia se presentará a la Comisión de Finanzas del Bundestag antes de que finalice el año. «Basándonos en los costes del programa conocidos hasta la fecha, el valor del contrato se estima en más de mil millones de euros», afirmaron. Además, esta cifra no incluye los costes operativos ni la formación de técnicos especializados (aproximadamente 50 por buque, además de los 50 marineros necesarios para su funcionamiento).
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Damen reclama casi 4.700 millones a Alemania por la cancelación de las F126 - Defensa y Seguridad
El astillero neerlandés acusa al Gobierno alemán de romper el contrato por motivos políticos. Berlín defiende el abandono del proyecto
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Interesante cuestión, pues eso mismo pudiera dar al traste la retirada belga.
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Nunca terminé de entender muy bien que hacía una empresa holandesa construyendo las futuras fragatas alemanas, creo que alguien metió la pata y no sabía muy bien como salirse del embrollo. ¿Os imagináis a la Armada contratando las fragatas a Naval Group o Ficantieri? Pues eso (ahora saldrá alguno diciendo que si lo querría así, me lo veo venir XD).
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Se contrato a Holanda, con gran cabreo de la industria alemana, por repetidos fallos en buques alemanes, construidos en sus astilleros.
Y ahora tuvieron la desgracia de contratar con otros que entre otras cosas repiten lo sucedido en Alemania, con el resultado conocido. Es más, si hubieran estado atentos, en Holada ya hace tiempo que tras sufrir y mucho con los submarinos walrus, sus sustitutos no iban a ser de construcción holandesa como así aconteció. -
Diehl Defence y la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnologías de la Información y Apoyo al Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw) firmaron un contrato para el desarrollo de una adaptación del sistema IRIS-T SLM. El objetivo es que el sistema sea operativo en las fragatas F125 de la Armada alemana.
Según los términos del contrato, Diehl Defence será responsable de la construcción de prototipos y de la realización de pruebas de disparo exhaustivas. Estos pasos son esenciales para garantizar la integración perfecta y el máximo rendimiento del sistema IRIS-T SLM dentro de la arquitectura existente de la clase F125.
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Alemania aprueba la adquisición de cuatro fragatas adicionales de la clase MEKO A-200 DEU – Galaxia Militar
La Comisión de Presupuesto del Bundestag alemán ha aprobado la adquisición de cuatro fragatas MEKO A-200 DEU adicionales a TKMS. Con esta compra, el número tota
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
