Marinas de Noruega y Dinamarca
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Y ya puestos, os fijáis que poco duró el encanto del AEGIS en la marina noruega y se pasaran en breve el radar 3D Artisan.
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A ver que pasa con el proyecto, porque los noruegos no son buenos clientes y los británicos tampoco es que sean muy flexibles con sus productos
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Cierto, el contrato de las Nansen fue un dolor de muelas.
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@lepanto Pocos clientes que tenemos y nos cayeron estos.
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Ya tenemos pocos y como para cerrar puertas, pero si, de tratarlos correctamente a lamer a tragar con todo como ocurrió con ellos hay un trecho.
Por cierto siguen las opiniones habituales en estos casos, alguna prensa francesa especializada en el mundo naval señala, "que algunos fracasos son más difíciles de asimilar que otros. En el caso de las fragatas noruegas, Naval Group está, obviamente, profundamente decepcionada. Pero durante esta campaña, en la que no era el favorito, el fabricante francés sumó puntos y, sin duda, sembró la semilla para el futuro. La decisión de Oslo de optar por el modelo británico T26 en lugar del FDI francés era la opción más probable, a pesar de que la oferta francesa era ampliamente considerada como la mejor por los expertos y militares del reino escandinavo. Las viejas alianzas y la geopolítica prevalecieron sobre la evidencia técnica y operativa".
El primer ministro noruego, señala que "Noruega y el Reino Unido son aliados cercanos, con intereses comunes y fuertes vínculos bilaterales. Confío en que la alianza estratégica con el Reino Unido para la adquisición, el desarrollo y la operación de fragatas es la decisión correcta. Esta alianza permite a Noruega alcanzar los objetivos estratégicos que nuestro Parlamento estableció en el actual Plan de Defensa a Largo Plazo".
Y que "ha sido una decisión difícil. Los cuatro candidatos (Francia, Alemania, Estados Unidos y el Reino Unido) han presentado propuestas sólidas y competitivas. Todos son aliados cercanos, y deseo expresar mi agradecimiento por el proceso constructivo y el diálogo mantenido. Los cuatro aliados son socios estratégicos de Noruega. La amplia cooperación en política de seguridad y defensa continuará con todos ellos a pleno rendimiento". habréis observado que a nosotros ni se nos nombra, sobran comentarios.
Desde el otro lado del Atlántico vuelven a citar que "una asociación estratégica a largo plazo en materia de fragatas requerirá una cooperación más profunda y fortalecida en el futuro".
Mencionando que Noruega y el Reino Unido mantienen vínculos estrechos y duraderos. Tras operar buques británicos durante la Segunda Guerra Mundial, la armada de posguerra se basó principalmente en doctrinas, tácticas y conceptos operativos británicos.
A lo mejor el problema no es de los barcos que construimos, y si de como actuamos. Algunos lo tendrían que mirar.
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El problema es que no les tratamos bien.
Para la próxima les compramos más misiles. Muchos más. Y les regalamos el mantenimiento, de todo. Seguro que cuento más les dejemos darnos, más nos compran. Los que les gusta el sadismo los disfrutarán. Venga, sin miedo.
Ver al mundo naval defensivo español babear por sentirse parte del mundo anglo- gasístico es bastante ridículo y quijotesco. Hasta los suecos que son vecinos saben mejor dónde está y no está su sitio.
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Y ya puestos, os fijáis que poco duró el encanto del AEGIS en la marina noruega y se pasaran en breve el radar 3D Artisan.
Los noruegos en las Nansen ya montaron un radar SPY 1 en versión bastante pequeña, específica para ellos, y con más límites.
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El problema es que no les tratamos bien.
Para la próxima les compramos más misiles. Muchos más. Y les regalamos el mantenimiento, de todo. Seguro que cuento más les dejemos darnos, más nos compran. Los que les gusta el sadismo los disfrutarán. Venga, sin miedo.
Ver al mundo naval defensivo español babear por sentirse parte del mundo anglo- gasístico es bastante ridículo y quijotesco. Hasta los suecos que son vecinos saben mejor dónde está y no está su sitio.
@Milites Pero es que tenemos una AE miembro del AUKUS que está más cerca de Nueva Zelanda o de Anchorage que de Francia o de Italia, y así nos va.
Si somos una fotocopia barata de la US Navy, los Noruegos (que no pasan pena) antes comprarán el modelo original. -
@Milites Pero es que tenemos una AE miembro del AUKUS que está más cerca de Nueva Zelanda o de Anchorage que de Francia o de Italia, y así nos va.
Si somos una fotocopia barata de la US Navy, los Noruegos (que no pasan pena) antes comprarán el modelo original.No se si una fotocopia, pero barata, no.
He leído que los noruegos va a comprar misiles de MBDA (CAMM, Sea Ceptor) para los barcos??
Noooooooo…..!!!!!
Y nosotros apostando lo que no tenemos al caballo ganador (de las carreras de hace 20 años).
(Con lo que generosamente les pagaremos del NSM les llegará)
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A ver si os suena de algo esta historia, se parece sospechosamente a como terminó lo de la fragata woke:
Noruega resuelve su disputa con NHIndustries sobre sus helicópteros NH90 por 305 millones de euros. – Galaxia Militar
En junio de 2022, el Ministerio de Defensa noruego anunció que no solo retiraría prematuramente sus helicópteros NH90 del servicio, sino que también pediría a su fabricante que les reembolsara el dinero después de recuperarlos.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Solo que en el tema helos, estan mas jodidos, porque hay 3 proveedores: Airbus, Leonardo y Americano.
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Que diferencia la manera de "negociar" de las fragatas y los helicóteros.
Seguramente franceses e italianos les compren unos misiles para celebrarlo.
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No, porque ellos ya tienen sus propias soluciones antibuque (Exocet / Teseo) y no necesitan NSM.
Los que no tengan solucion propia, y ademas sean grouppies de la US Navy, pues... eso.
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Pero hay que comprar lo mejor, aunque te demanden y te hundan. Mala política la italofrancesagermana.
Y lo mejor nunca es de Airbus.
Como dicen algunos militares, si en España o Europa no sabemos hacer helicópteros. Ni misiles.
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A ver si os suena de algo esta historia, se parece sospechosamente a como terminó lo de la fragata woke:
Noruega resuelve su disputa con NHIndustries sobre sus helicópteros NH90 por 305 millones de euros. – Galaxia Militar
En junio de 2022, el Ministerio de Defensa noruego anunció que no solo retiraría prematuramente sus helicópteros NH90 del servicio, sino que también pediría a su fabricante que les reembolsara el dinero después de recuperarlos.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
@Pepillo Estoy empezando a pensar que los Noruegos son unos listillos de tomo y lomo
Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien. -
@Pepillo Estoy empezando a pensar que los Noruegos son unos listillos de tomo y lomo
@docestrange dijo en Marinas de Noruega y Dinamarca:
@Pepillo Estoy empezando a pensar que los Noruegos son unos listillos de tomo y lomo
Por eso he destacado la noticia, parece haber un "modus operandi" igual, vamos a amenazar y que paguen para que nos callemos. Pero estas cosas se pagan, a cada cerdo le llega su San Martín.
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Si, y en menos de un mes Noruega resuelve su disputa con NHIndustries sobre sus helicópteros NH90 por 305 millones de euros.
Tratarán a patadas sus fragatas y helicópteros, pero la asesoría jurídica es de primera. Pero ojo, que viendo su estrategia, a ver sus suministradores que contratos les firman si se los firman. Pueden acabar siendo unos apestados, ya los hay por temas de pagos y puede aparecer una nueva clase de apestado por picapleitos. -
14 helicópteros navalizados, que convenientemente remozados en Albacete y a buen precio podríamos poner en servicio.
Francia ha hecho lo mismo con cuatro TTH Belgas, se los ha quedado.
Lo hecho por Australia, enterrar los fuselajes es cuando menos, raro,raro...
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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14 helicópteros navalizados, que convenientemente remozados en Albacete y a buen precio podríamos poner en servicio.
Francia ha hecho lo mismo con cuatro TTH Belgas, se los ha quedado.
Lo hecho por Australia, enterrar los fuselajes es cuando menos, raro,raro...
@Vorlon dijo en Marinas de Noruega y Dinamarca:
Lo hecho por Australia, enterrar los fuselajes es cuando menos, raro,raro...
Estarían contaminados, por caca de canguro o koala.
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Publicado el programa noruego de modernización naval para la construcción de 28 buques estandarizados para la Armada y la Guardia Costera. Adjudicado principalmente a la industria nacional, el proyecto tiene como objetivo reemplazar ocho clases de buques con dos plataformas modulares capaces de realizar misiones que abarcan desde la vigilancia marítima hasta la protección de infraestructuras submarinas.
