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Por Tierra Mar y Aire

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FCAS (Future Combat Air System)

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  • A Desconectado
    A Desconectado
    ascua
    escribió Última edición por
    #72

    Bueno es que el Kaan es un 5ª gen, no un 6ª gen. Eso si, tiene el tamaño de un Raptor/Su-57...
    Mucho bicho me parece a mi, a menos que el EdA tambien se quiera ir al Pacifico...

    Sin embargo el KFX block 2, el que ya trae la bodega, ese si que es un proyecto al que nos podríamos adherir, nos vendría bien por muchas razones, desde operativas a industriales.

    A 1 Respuesta Última respuesta
    0
    • A ascua

      Bueno es que el Kaan es un 5ª gen, no un 6ª gen. Eso si, tiene el tamaño de un Raptor/Su-57...
      Mucho bicho me parece a mi, a menos que el EdA tambien se quiera ir al Pacifico...

      Sin embargo el KFX block 2, el que ya trae la bodega, ese si que es un proyecto al que nos podríamos adherir, nos vendría bien por muchas razones, desde operativas a industriales.

      A Desconectado
      A Desconectado
      ajamba
      escribió Última edición por
      #73

      @ascua Pues ahora que los belgas se han enfadado con Dassault, también podría ser una buena oportunidad proponerle un partnership sin Francia, pero junto a Alemania y España (o incluso sin Alemania).

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • LazarusL Desconectado
        LazarusL Desconectado
        Lazarus
        escribió Última edición por
        #74

        Puede Airbus crear un 6ª sin Dassault ? En que periodo de tiempo, y a que costes ?

        T A 2 Respuestas Última respuesta
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        • LazarusL Lazarus

          Puede Airbus crear un 6ª sin Dassault ? En que periodo de tiempo, y a que costes ?

          T Desconectado
          T Desconectado
          The_uncle_Pertur
          escribió Última edición por
          #75

          @Lazarus si dos de los mayores socios del Eurofighter están en el Tempest (Reino Unido e Italia),y Dassault se sale del 5a Europeo...

          ¿Quién quedaría?🫠

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • LazarusL Lazarus

            Puede Airbus crear un 6ª sin Dassault ? En que periodo de tiempo, y a que costes ?

            A Desconectado
            A Desconectado
            ajamba
            escribió Última edición por
            #76

            @Lazarus Por supuesto que podría, sin Dassault pero con el socio (o socios) adecuados.

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • VorlonV Desconectado
              VorlonV Desconectado
              Vorlon
              escribió Última edición por
              #77

              Dice el CEO de Airbus que no ven ninguna razón para continuar..
              https://www.aerosociety.com/news/scaf-dead-on-arrival/

              Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

              Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

              B A 2 Respuestas Última respuesta
              0
              • M Desconectado
                M Desconectado
                ManuVaz
                escribió Última edición por
                #78

                Pues nos hemos gastado una pasta en PowerPoints y maquetas.

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • VorlonV Vorlon

                  Dice el CEO de Airbus que no ven ninguna razón para continuar..
                  https://www.aerosociety.com/news/scaf-dead-on-arrival/

                  B Desconectado
                  B Desconectado
                  blasdelezo
                  escribió Última edición por blasdelezo
                  #79

                  @Vorlon dijo en FCAS (Future Combat Air System):

                  Dice el CEO de Airbus que no ven ninguna razón para continuar..
                  https://www.aerosociety.com/news/scaf-dead-on-arrival/

                  Pues o tiramos palante o que se deje,pero ya,que aburre el tema,al menos a mí..

                  En FEINDEF de este año había un flamante stand del FCAS-NGWS, estaba lleno a reventar de gente bebiendo champagne y en el que solo se proyectaban videos megaguays ...,y esto es todo/nada lo que hay de este proyecto a segundo semestre de 2025..
                  Screenshot 2025-08-05 at 19-26-31 Galería fotográfica.png

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • VorlonV Vorlon

                    Dice el CEO de Airbus que no ven ninguna razón para continuar..
                    https://www.aerosociety.com/news/scaf-dead-on-arrival/

                    A Desconectado
                    A Desconectado
                    ajamba
                    escribió Última edición por
                    #80

                    @Vorlon "But for the time being it seems that, once again, France has decided to go it alone. SCAF who? Cocorico!"

                    Más claro, el agua.

                    Sólo quedan las proyecciones y el champagne.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • M Desconectado
                      M Desconectado
                      Milites
                      escribió Última edición por
                      #81

                      Hubo dos CEOs de Aisbus que hicieron declaraciones, el de Airbus y el de Airbus Defense. Tampoco dicen gran cosa.

                      Se verá en septiembre- diciembre, que empieza la fase 1B y Macron y Merz han mandado a los ministro de defensa reunirse.

                      1 Respuesta Última respuesta
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