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Por Tierra Mar y Aire

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Aviones de transporte y cisternas.

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  • VorlonV Desconectado
    VorlonV Desconectado
    Vorlon
    escribió Última edición por
    #206

    Según se publica los aviones son nuevos, son A330Neo... MRTT+.
    Ni aún asi.

    🔥👽☠️
    ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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    • lepantoL Desconectado
      lepantoL Desconectado
      lepanto
      escribió Última edición por
      #207

      La administración estadounidense autoriza a Qatar a adquirir cuatro aviones cisterna KC-46A Pegasus. Esta posible venta "apoyará la política exterior y los objetivos de seguridad nacional de Estados Unidos al contribuir a mejorar la seguridad de un socio regional que ha sido y sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad y el progreso económico en Oriente Medio", explicó el Departamento de Estado.

      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

      1 Respuesta Última respuesta
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      • docestrangeD Desconectado
        docestrangeD Desconectado
        docestrange
        escribió Última edición por
        #208

        A ver que se gastan eso está bien pero ya que compran los aviones, probaría a hacer un avión MPA//ASW. Y por otro lado, ya tenemos los A400...

        Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
        nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

        1 Respuesta Última respuesta
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        • VorlonV Desconectado
          VorlonV Desconectado
          Vorlon
          escribió Última edición por
          #209

          Se puede observar que las ventas militares y la política exterior van cada una por su lado.
          A veces coinciden, a veces difieren.

          🔥👽☠️
          ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

          1 Respuesta Última respuesta
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          • B blasdelezo

            No menciona unidades a adquirir..

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            España y Polonia comprarán conjuntamente aviones de repostaje A330 MRTT por 5.400 millones de euros

            Además, dicho acuerdo amrco, haciendo uso del instrumento SAFE, incorpora una adenda que contempla la participación de la República de Polonia en esta adquisición de aeronaves, financiada co ...

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            Infodefensa (www.infodefensa.com)

            UrcitanoU Desconectado
            UrcitanoU Desconectado
            Urcitano
            escribió Última edición por
            #210

            +@blasdelezo dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

            No menciona unidades a adquirir..

            Link Preview Image
            España y Polonia comprarán conjuntamente aviones de repostaje A330 MRTT por 5.400 millones de euros

            Además, dicho acuerdo amrco, haciendo uso del instrumento SAFE, incorpora una adenda que contempla la participación de la República de Polonia en esta adquisición de aeronaves, financiada co ...

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            Infodefensa (www.infodefensa.com)

            Vienen 6 nuevos.
            2 con modulos VIP y cestas, como relevo de los A310 y 4 MRTT completos con BOOM, a sumar los 3 ya operativos. Total 9.

            Aunque yo particularmente apostaría por otra combinacion.
            Que los SEIS nuevos fueran A330 SMART MRTT A3R COMPLETOS:

            • UARRSI sistema de recepción que permite al avión cisterna Airbus A330 MRTT repostar combustible en vuelo desde otra aeronave.

            • PODS con cestas bajo las alas (2)

            • PERTIGA BOOM A3R

            • Capacidad, C4/5/6ISR, pensando en la CLOUD COMBAT.

            • Aeroevacuaciones MEDEVAC/CASEVAC

            • Transporte de tropas/carga.

            • Que de la flota de ACTUAL DE TRES, retroifitarlos, a VIP.
              Lufthansa Technik desarrolla conceptos de cabina para los A330 MRTT, que podrían ser interesantes. Expertos de la División de Aeronaves VIP y de Misiones Especiales de Lufthansa Technik han desarrollado un concepto de cabina para el Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) cisterna y transporte militar, con cuatro diferentes configuraciones: State, Governor, Rescue y Trooper, así como nuevas posibilidades de utilización.
              También les incluiría el FRU en el fuselaje, que es otra cesta en el espacio del BOOM, como la RAF.

            Y siguiendo con el TRANSPORTE, viendo que vamos a por los 27 A400M, tener un ESCUADRON equipado con los TK23 y que de ellos, suponiendo un total de 9, al menos 4/5 sean puros, con FRU en la rampa y tanques suplementarios en la bodega.

            Oderint dum metuant

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            • VorlonV Vorlon

              ¿Y quien es es Roberto, el jefe del Estado Mayor Conjunto Analista? 🤨
              Seamos serios, con 20 A400 tenemos una capacidad de transporte superlativa.
              Con tres A330 nos damos con un canto en los dientes.
              Con tres más, incluso dos de ellos ViP. Ya es más capacidad de transporte que medios a transportar y misiones que requieran ese transporte.
              También tenemos un capacidad naval de transporte y asalto que nunca hemos tenido como ahora.
              Ahora si se trata de tener para comparar.
              En cuanto al presupuesto asignado, a saber.
              Transparencia la de siempre.

              UrcitanoU Desconectado
              UrcitanoU Desconectado
              Urcitano
              escribió Última edición por
              #211

              @Vorlon dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

              ¿Y quien es es Roberto, el jefe del Estado Mayor Conjunto Analista?

              Pues ROBERTO, lo conocemos todos.

              Fue compañero en el foro hasta hace unos 6 años.

              Y te podra gustar mas o menos, pero lo que no se le puede poner en tela de juicio, es que suele acertar en mucho de lo que dice. Debe de tener buenas fuentes.
              En X hay otro usuario que esta en Castellana 109 y todo lo que dice cae. Y ese perfil también dice 6 MRTT mas.

              Oderint dum metuant

              1 Respuesta Última respuesta
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              • A Desconectado
                A Desconectado
                ascua
                escribió Última edición por
                #212

                No voy a quejarme cuando, de una puñetera vez, se adquieren multiplicadores, pero resulta curioso que vamos a tener 4 MRTT con pértiga y no tenemos ni puñetera idea todavía de a que avión del EdA van a reabituallar...

                Aunque ahora que lo pienso, si le dejamos paso a los polacos, igual el turno nos llega en el 2040 cuando se suponía que el 6ª gen iba a llegar...
                O quizás es que nuestros socios europeos, los mismos que se apelotonan cuando necesitamos una manita, nos han sugerido aumentar esa capacidad no vaya a ser que Rusia nos invada el día después de arrasar Ucrania...
                Cosa que visto lo visto, debe de estar al caer...

                UrcitanoU 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • LazarusL Desconectado
                  LazarusL Desconectado
                  Lazarus
                  escribió Última edición por
                  #213

                  Hasta donde yo tenia entendido, los MRTT que tenemos (2 de momento) NO iban con pertiga.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • A Desconectado
                    A Desconectado
                    ascua
                    escribió Última edición por
                    #214

                    Yo es que al boom lo llamo pértiga y a lo otro, cesta...

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • A ascua

                      No voy a quejarme cuando, de una puñetera vez, se adquieren multiplicadores, pero resulta curioso que vamos a tener 4 MRTT con pértiga y no tenemos ni puñetera idea todavía de a que avión del EdA van a reabituallar...

                      Aunque ahora que lo pienso, si le dejamos paso a los polacos, igual el turno nos llega en el 2040 cuando se suponía que el 6ª gen iba a llegar...
                      O quizás es que nuestros socios europeos, los mismos que se apelotonan cuando necesitamos una manita, nos han sugerido aumentar esa capacidad no vaya a ser que Rusia nos invada el día después de arrasar Ucrania...
                      Cosa que visto lo visto, debe de estar al caer...

                      UrcitanoU Desconectado
                      UrcitanoU Desconectado
                      Urcitano
                      escribió Última edición por
                      #215

                      @ascua dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

                      vamos a tener 4 MRTT con pértiga

                      Esos 4 nuevos, se dice 3 en avionrevue con mas opciones, son aparte de los 3 actuales y van a ser necesarios en el futuro NO SOLO COMO REABASTECEDORES, sino para la COMBAT CLOUD.

                      @ascua dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

                      no tenemos ni puñetera idea todavía de a que avión del EdA van a reabituallar

                      Tenemos MUCHOS ALIADOS, no estamos solos y también se dice que con cambio de gobierno cae F35.
                      No tengo claro el KAAN si se reposta mediante pértiga o cesta.

                      @ascua dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

                      igual el turno nos llega en el 2040 cuando se suponía que el 6ª gen iba a llegar...

                      Con la nueva planta MRTT de Sevilla los tiempos NO van a ser tan largos.

                      @Lazarus dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

                      Hasta donde yo tenia entendido, los MRTT que tenemos (2 de momento) NO iban con pertiga

                      Los TRES MRTT del EdA, llevan la PREINSTALACION de la pértiga, cosa que no mucha gente sabe.

                      Oderint dum metuant

                      1 Respuesta Última respuesta
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