Marina francesa
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Que raro que no sea Dassault el contratista..
La Marina Nacional Francesa se dotará con PC-24, aviones que también están en el punto de mira del ministerio de Defensa español
Aviones PC-24 de Pilatus llegarán próximamente a la Armada Francesa, aeronave que también estaría en el punto de mira del Ministerio de Defensa español
Defensa.com (www.defensa.com)
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La fragata Almirante Ronarc'h, cabeza de serie del nuevo programa FDI fue entregado a la Marine el viernes 17 de octubre en Brest, donde tendrá su base. El buque iniciará ahora una fase de pruebas operativas y validación de sus capacidades militares con vistas a su entrada en servicio activo en 2026.
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A mi me recuerdan a los Pre-dreadnought
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Es que al final en este como en otros mercados, todo es cíclico y vuelta a empezar.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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También el Auguste Techer, tercero de los seis nuevos buques de patrulla de ultramar (POM) de la Marina francesa y primero de la serie con base en Reunión, acaba de ser admitido en servicio activo el 17 de octubre.
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Chantiers de l'Atlantique y Naval Group entregarán la próxima semana el segundo de cuatro nuevos buques de suministro de fuerza (BRF) para la Armada francesa.
La ceremonia será en Toulon, a donde llegó el BRF Jacques Stosskopf a la izquierda en la foto junto al cabeza de serie Jacques Chevallier.
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El segundo de los nuevos patrulleros de ultramar (POM) de la Marine y el primero de la serie con base en la Polinesia Francesa, el Teriieroo a Teriierooiterai, se encuentra actualmente en misión en el Pacífico Oriental. Durante esta misión, ha visitado Clipperton, frente a la costa de México, un atolón aislado y deshabitado que la Marine visita regularmente para reafirmar la soberanía francesa sobre este territorio de ultramar y su zona económica exclusiva circundante.
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Ayer fue la botadura del cuarto POM para la Marine, se trata del "Jean Tranape", el buque, actualmente en proceso de acondicionamiento final, se dirigirá a la base naval de Brest para su calificación operativa y posteriormente a Numea, su puerto base.
Es relevante en estos buques que llegado este momento el grado de construcción es tan elevado, que la fase de alistamiento a flote, se reduce a unos pocos días o semanas.
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Cuando el F18 pudo vestir los colores de la Aeronavale...
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El espectro de la avispa francesa, el F-18(FN) Hornet en la Aéronavale
Descubre por qué la Aéronavale dejó pasar dos oportunidades para adquirir el F/A-18 Hornet para reemplazar a los F-8E(FN) Crusader en sus portaaviones
(nobarrelrolls.blogspot.com)
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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@Vorlon Me ha explotado la cabeza.
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Las autoridades de defensa francesas han abierto una investigación militar tras la interceptación de cinco drones no identificados el jueves por la noche sobre Île Longue. Esta base, fuertemente vigilada, alberga cuatro submarinos franceses con misiles balísticos en la rada de Brest. Según informes iniciales de Le Monde y declaraciones de la Prefectura Marítima Atlántica y el fiscal militar de Rennes, los sensores de seguridad de la base detectaron varias aeronaves dentro del espacio aéreo prohibido alrededor de las 19:30 hora local, lo que provocó la rápida activación de los procedimientos antidrones. Las autoridades afirman que los drones fueron neutralizados mediante interferencias electrónicas, de acuerdo con los protocolos para instalaciones nucleares, aunque algunos informes preliminares también mencionaron disparos de armas ligeras, y los investigadores aún no han recuperado restos ni identificado a los operadores.
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El programa de nuevos buques de patrulla de altura, destinados a sustituir a los antiguos avisos, está avanzando rápido. El cabeza de serie el futuro Trolley de Prévaux, cuya producción comenzó en mayo de 2024 en Piriou, ya ha salido de la nave principal del astillero de Concarneau y se botará este invierno. Los dos siguientes ya están en construcción uno en astillero de CMN y otro de Socarenam.
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Por otro lado este mes acaba de ser aceptado oficialmente por la DGA el primero de los patrulleros costeros de nueva generación (PCG NG) destinados a la Gendarmería de nombre Rozel.
Desplazamiento aproximado de 350 toneladas y 46 metros de eslora, puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos gracias a sus dos motores diésel de 1640 kW. Además, cumple con la norma IMO TIER III, cuyo objetivo es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno para operar en zonas ECA (Zonas de Control de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos). El guiño a lo verde siempre presente.
Tripulado por quince gendarmes y con capacidad para acomodar a diez personas adicionales, tiene un alcance de 1200 millas náuticas, navegando a 12 nudos. Su autonomía sin repostar es de siete días.
