<![CDATA[Marina francesa]]>El SNA Tourville, tercer submarino del programa Barracuda, ha realizado sus primeras pruebas en el mar, marcando el inicio de las mismas previas a su entrega para finales de 2024.
A partir de 2024, operaran un total de diez submarinos, tanto de ataque y propulsión nuclear (SSN) como balísticos (SSBN). La flota actual de SSN incluye de la clase Rubis: Saphir (que será desmantelado pronto), Casabianca, Émeraude, Perle y Améthyste. Los SSN de la clase Barracuda incluyen el Suffren, el Duguay-Trouin (actualmente en pruebas en el mar) y el recién botado Tourville. La flota de SSBN está compuesta por los de la clase Triomphant: Le Triomphant, Le Téméraire, Le Vigilant y Le Terrible.
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]]>https://portierramaryaire.com/topic/128/marina-francesaRSS for NodeTue, 10 Mar 2026 12:17:59 GMTSat, 13 Jul 2024 16:17:02 GMT60<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 19:49:05 GMT]]>@Milites Solo hace falta un almirante, una botella de vino de Aragón y un artículo en Infodefensa.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20214https://portierramaryaire.com/post/20214Wed, 04 Mar 2026 19:49:05 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 16:33:42 GMT]]>@Milites dijo en Marina francesa:

No sacamos ni un AIP vamos a sacar una serie de ¿4? submarinos nucleares. En esta era geológica.

Llamarme atrevido, pero yo lo veo. Una asociación de Sapa con E&M para desarrollar un reactor nuclear militar pátrio,un plan sin fisuras..

🤣😆

]]>https://portierramaryaire.com/post/20196https://portierramaryaire.com/post/20196Wed, 04 Mar 2026 16:33:42 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 14:21:56 GMT]]>No sacamos ni un AIP vamos a sacar una serie de ¿4? submarinos nucleares. En esta era geológica.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20185https://portierramaryaire.com/post/20185Wed, 04 Mar 2026 14:21:56 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 12:22:19 GMT]]>@blasdelezo dijo en Marina francesa:

Con este gobierno olvidarse de algo militar nuclear, quieren desmantelar las centrales de uso civil,no digo más..

Lamentablemente cierto.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20172https://portierramaryaire.com/post/20172Wed, 04 Mar 2026 12:22:19 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 10:09:32 GMT]]>@ajamba dijo en Marina francesa:

@blasdelezo Screenshot_2026-03-04-09-40-03-648_com.android.chrome-edit.jpg

El pueblo pide S-90 con propulsión nuclear.

Con este gobierno olvidarse de algo militar nuclear, quieren desmantelar las centrales de uso civil,no digo más..

]]>https://portierramaryaire.com/post/20158https://portierramaryaire.com/post/20158Wed, 04 Mar 2026 10:09:32 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 09:48:49 GMT]]>@Lazarus "Visto el panorama como está hay que tener más de todo" dice.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20156https://portierramaryaire.com/post/20156Wed, 04 Mar 2026 09:48:49 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 08:54:01 GMT]]>Mira que dice cosas, pero lo de "seis S80, los dos ultimos mas nacionales" me ha roto.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20152https://portierramaryaire.com/post/20152Wed, 04 Mar 2026 08:54:01 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 08:44:10 GMT]]>@blasdelezo Screenshot_2026-03-04-09-40-03-648_com.android.chrome-edit.jpg

El pueblo pide S-90 con propulsión nuclear.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20151https://portierramaryaire.com/post/20151Wed, 04 Mar 2026 08:44:10 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Mar 2026 08:10:42 GMT]]>
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L'Invincible, así será la nueva generación de submarinos nucleares franceses que redefinirá la disuasión europea

Las primeras chapas de acero para la construcción del primer submarino ya comenzaron a cortarse en marzo de 2024 en los astilleros de Naval Group en Cherburgo.La flota actual: la clase 'Le T ...

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]]>https://portierramaryaire.com/post/20149https://portierramaryaire.com/post/20149Wed, 04 Mar 2026 08:10:42 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 25 Feb 2026 22:09:44 GMT]]>Es que nadie sabe que pretenden, en Francia no dicen ni mu.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19895https://portierramaryaire.com/post/19895Wed, 25 Feb 2026 22:09:44 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 25 Feb 2026 18:07:24 GMT]]>@lepanto Es ironía, dando a entender (por mi parte) que Navantia no se mueve lo suficientemente rápido a la hora de vender sus productos.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19889https://portierramaryaire.com/post/19889Wed, 25 Feb 2026 18:07:24 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 25 Feb 2026 17:05:10 GMT]]>Respeto a que ?

]]>https://portierramaryaire.com/post/19887https://portierramaryaire.com/post/19887Wed, 25 Feb 2026 17:05:10 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 25 Feb 2026 14:27:26 GMT]]>es el lema nacional: si quiere algo, que lo pidan

]]>https://portierramaryaire.com/post/19880https://portierramaryaire.com/post/19880Wed, 25 Feb 2026 14:27:26 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 25 Feb 2026 13:13:20 GMT]]>@frapu Menos mal que Navantia no necesita vender, si los irlandeses quisieren algo de la compañía tendrían que rogarlo de rodillas.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19877https://portierramaryaire.com/post/19877Wed, 25 Feb 2026 13:13:20 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 25 Feb 2026 12:30:42 GMT]]>Al parecer los irlandeses se decantan por los franceses para la modernización de su armada, me imagino que les habrán ofrecido una FDI, pero acostumbrados a lo que usan los irlandeses me parece mucho buque para ellos.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19875https://portierramaryaire.com/post/19875Wed, 25 Feb 2026 12:30:42 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Tue, 24 Feb 2026 09:44:02 GMT]]>Visto en el astillro de Lorient, en el dique seco cubierto la 2ª FDI francesa, AMIRAL LOUZEAU (D661) a la derecha ya muestra su proa invertida, y a la izquierda empieza a tomar forma la 4ª FDI griega, THEMISTOCLES (F604).

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]]>https://portierramaryaire.com/post/19823https://portierramaryaire.com/post/19823Tue, 24 Feb 2026 09:44:02 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Tue, 17 Feb 2026 10:06:31 GMT]]>Hoy 17 de febrero, el Grupo Juana de Arco 2026 (JDA 26) zarpará de Tolón para una misión de cinco meses. Este despliegue operativo anual, realizado en zonas de interés estratégico y territorios de ultramar, marca la culminación del entrenamiento de los cadetes franceses y extranjeros de la Academia Naval.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19613https://portierramaryaire.com/post/19613Tue, 17 Feb 2026 10:06:31 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Fri, 13 Feb 2026 10:35:20 GMT]]>El segundo buque de patrulla costera (PCG), de nueva generación el "Beuzeval" fue entregado a la Marine Francesa durante su ceremonia de puesta en servicio para las pruebas de mar en Boulogne-sur-Mer, frente al astillero Socarenam, donde fue construido.
Faltan por entregar otros cuatro más. La Gendarmería Marítima también lo utiliza. Que diferencia de visión sobre el tipo de buque en contraste con lo pedido por la Armada Española.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19491https://portierramaryaire.com/post/19491Fri, 13 Feb 2026 10:35:20 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Fri, 06 Feb 2026 09:26:38 GMT]]>Con retraso por las condiciones meteorológicas ayer fue la botadura del primero de los nuevos buques OPV de la Marine Francesa, en el astillero de la empresa Piriou en Concarneau. Este buque, llamado Trolley de Prévaux, se incorporará a la flota francesa con base en Brest en 2027. Al menos otros seis, cuya construcción se comparte con CMN y Socarenam, se incorporarán poco después.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19199https://portierramaryaire.com/post/19199Fri, 06 Feb 2026 09:26:38 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Feb 2026 18:43:12 GMT]]>A parte de ser más inestable en el despegue y en la toma, el Flexrotor en vuelo es por autorrotación, mientras que el convertiplano usa rotores basculantes que funcionan como hélices en vuelo horizontal. Ambos son VTOL y en lo que se, en crucero es más eficiente.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19124https://portierramaryaire.com/post/19124Wed, 04 Feb 2026 18:43:12 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Wed, 04 Feb 2026 15:49:53 GMT]]>Ese diseño de avion vtol parece que es el que mas se esta fabricando, no se cuales son sus ventajas comparado por ejemplo con el Flexrotor, que parece que es mas "aparatoso".

]]>https://portierramaryaire.com/post/19117https://portierramaryaire.com/post/19117Wed, 04 Feb 2026 15:49:53 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Tue, 03 Feb 2026 17:48:53 GMT]]>Interesante, creo que los convertiplanos son la solución de drones aéreos para las embarcaciones, sin tener que montar redes y otro tipo de aparejos.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19063https://portierramaryaire.com/post/19063Tue, 03 Feb 2026 17:48:53 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Tue, 03 Feb 2026 16:46:13 GMT]]>
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La Marina francesa, primer operador del dron de despegue y aterrizaje vertical Aliaca de Airbus

Desde el verano de 2023, también ha sido desplegado desde la costa francesa para misiones de búsqueda y rescate en el canal de la Mancha. La versión de despegue y aterrizaje vertical op ...

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]]>https://portierramaryaire.com/post/19059https://portierramaryaire.com/post/19059Tue, 03 Feb 2026 16:46:13 GMT<![CDATA[Reply to Marina francesa on Mon, 26 Jan 2026 13:17:24 GMT]]>Pues solo es cuestion de encargar mas FREMM EVO o FDI.
El tema es lo que tardara Naval Group en poder hacertelas. Estas cosas no salen de un dia para otro.

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