Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon
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Las plataformas EW no seran tan capaces incluso en funciones ISR o Ew como el F35.
Para mi es un error el Halcon 2 y no adquirir el gordito en sustitución de un ala de bizcocho.
La Armada puede, debe vivir sin aviones embarcados.
Lo "expedicionario", lo justo y necesario. -
Si el presupuesto de defensa fuese el que debería de ser no estaríamos con milongas de si que si no, quiero esto pero me falta lo otro. Pero soy de los que piensa que primero hay que ir a lo mas básico, ¿tienes gente para operar todos esos cacharros?
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¡Nos sobran aviones de combate!...
Con 24 por Ala , 20 en Canarias, y un puñado de OCU bastan y sobran.... faltan multiplicadores modernos. -
Los Harrier y los de Canarias deberían llevar un década en las rotondas, y esos recursos, entre los cuales están el dinero pero no son el único, destinados de forma mucho más eficiente a otras unidades, tanto de vuelo como de no vuelo.
Y los no Canarios, ya deberían estar saliendo. Ad Toberam Servimus.
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Alemania autoriza la venta de 40 EFA a Turquia.
Germany Authorizes Sale of 40 Eurofighter Typhoon Fighter Jets to Türkiye
Germany Authorizes Sale of 40 Eurofighter Typhoon Fighter Jets to Türkiye
(www.armyrecognition.com)
Bueno pues primer paso dado. Me gustaria saber la letra pequeña que seguro que dará para mucho.
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Yo me llevaría una sorpresa si Turquía compra EF. Creo que es simplemente una estrategia para que USA afloje con los F16, y si puede ser con los F35, que bastante dinero han puesto.
@Milites dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
Yo me llevaría una sorpresa si Turquía compra EF. Creo que es simplemente una estrategia para que USA afloje con los F16, y si puede ser con los F35, que bastante dinero han puesto.
Preguntadle que números no van tocar en la lotto que seguro que acierta.
Turquía necesita a RR para el desarrollo de un propulsor nativo y que sustituya a los de origen norteamericano que equipa su nuevo caza furtivo. Tras el affaire S400, UK se distanció de Turquía dejando cojo ese importante aspecto, quizás la venta también tenga algo que ver con que RR pasaría de nuevo a ayudar a los turcos en su nuevo propulsor.
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Veremos si no han regateado como el Gran Bazar y han jugado al gato (F16) y al ratón (EF)
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5071474/turquia-compra-fin-40-nuevos-cazas-f-16-mientras-preve-adquirir-otros-40-eurofighterNunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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A mi juicio, es obvio. Veremos si al final compran.
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Primeros tests operativos del SPEAR 3
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¿Podrán incluir los Eurofighter españoles del programa Halcón II la tranche 5, la versión más avanzada del caza, que Airbus presenta en Alemania?
¿Podrán incluir los Eurofighter españoles del programa Halcón II la tranche 5, la versión más avanzada del caza, que Airbus presenta en Alemania?
Tranche 5 (TR5) describe un nuevo paquete, asegurando que el caza no alcance sus límites de capacidad mediante una actualización de la infraestructura a mitad de su vida útil, posible solo con la implementación de LTE.
La Razón (www.larazon.es)
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Veremos si no han regateado como el Gran Bazar y han jugado al gato (F16) y al ratón (EF)
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5071474/turquia-compra-fin-40-nuevos-cazas-f-16-mientras-preve-adquirir-otros-40-eurofighter@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
Veremos si no han regateado como el Gran Bazar y han jugado al gato (F16) y al ratón (EF)
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5071474/turquia-compra-fin-40-nuevos-cazas-f-16-mientras-preve-adquirir-otros-40-eurofighterTurquía posee una flota envejecida más incluso que la nuestra, por un lado F-16s, y por otro Phantom.
Por un lado tienes, la modernización de parte de los F-16s y por otra, la sustitución por otros nuevos de aquellos que toca retirar.
Y los Phantom (que ya datan del pleistoceno) han de retirarlos, y estamos hablando de mucha cantidad.
Necesitan comprar más aviones, no les llegan con esos 40 nuevos.
Iban a comprar >100 F-35, así que echa cuentas, la cantidad que deberían comprar de nuevas uds.
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Estamos hablando de una flota que ronda los 300 aparatos,entre F4 y F16.
Y se espera:
-Modernizar una parte de los F16,¿Como parche hasta que reciban en gran cantidad el caza Turco?
-Comprar F16 nuevos (Reemplazo urgente de los F16 de los 80 y no podrán con su alma).
¿Cuánto tiempo tardarían en llegar los Eurofighter?
Los F4 ya deben estar en la edad de jubilación con más horas que un reloj,no creo que aguanten a llegar los nuevos.
Saludos.
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No digo que no, pero ademas están metidos en su KAAN y su Hurjet que hablaban de versión light fighter.
Estupendo para la industria europea pero sigo pensando que es un farol.Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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De F4 hay una flota pequeña, serán unos 20.
De F16 block 30 y 40 fueron actualizados, creo, y los block 40 modernos y 50 se van a pasar a block 70. Esta es la actualización que le ha costado a los turcos años de negociaciones, más los 40 comprados.
Es una flota total de 200 y pico, de los que unos 40- 60 serán ochenteros o pre ochenteros.
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Habrá que ver,que pasa o hacen de aquí a 6 o 10 años.
Su caza igual sale adelante o se queda por el camino son readmitidos en el F35.
El Hurjet,en algunas cosas podrá complementar a los F16 y Quintas,pero teniendo su propia gama de UAV,que precisamente ellos tienen,no sé que más cosas podrán asignar a éste.
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No digo que no, pero ademas están metidos en su KAAN y su Hurjet que hablaban de versión light fighter.
Estupendo para la industria europea pero sigo pensando que es un farol.@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
No digo que no, pero ademas están metidos en su KAAN y su Hurjet que hablaban de versión light fighter.
Estupendo para la industria europea pero sigo pensando que es un farol.El Kaan puede salir rana, y necesitan los aviones ya.
Turquía, o los militares quieren el F-35, pero a día de hoy mientras no se deshagan del S400 no hay nada. Así que o convencen a Trump (lo dudo, porque la decisión es de los militares del pentagono) o necesitan otro modelo.
Por otro lado, España compra la versión 3a del brimstone que equipará a los typhoon.
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Defensa financiará el diseño de un nuevo sistema de búsqueda y seguimiento IRST del caza Eurofighter
El proyecto tiene un presupuesto de cinco millones de eurosDefensa financiará el diseño de un nuevo sistema de búsqueda y seguimiento IRST del caza Eurofighter
El sistema se emplea en misiones operaciones aire-aire y aire-superficie para detectar blancos y amenazas potenciales y también funciona como un asistente al piloto durante el aterrizaje y v ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
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¡ y voló !!!
Spanish Eurofighter makes first flight with AESA radar installed
A first flight has been completed by a Spanish air force Eurofighter equipped with a new active electronically scanned array (AESA) radar.
Flight Global (www.flightglobal.com)
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Curioso que sea en un ¿T3?
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Probablemente por que no se pueda, vaya, o sea factible hacerlo en las tranchas anteriores.
Porque el IPA 4 sigue con el Claex y Airbus con pruebas
