Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon

[champi]

@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

Aparte de las relaciones económicas, las políticas tradicionalmente son tensas con ellos.

• Según se desprende de las noticias, Turquía parece que estaría intentando adquirir 24 unidades nuevas encuadradas en la Tranche 4 y por lo tanto con el Mk0, en el entorno de los €5.000M con otras posibles 16 opciones hasta llegar a 40 totales. Aquí es donde entrarían las unidades de segunda mano, que abaratarían la operación y darían la inmediatez para poder tener algo que enfrentar a los Rafale griegos. El eje político más fuerte es el turco-catarí, pero como dices, sus unidades más antiguas son de 2021 y si le hacemos caso a Gareth Jennings podrían adquirir otras 12 más. En el lado opuesto están los saudíes, con las unidades más antiguas (T2/3 de un estándar diferente) y la postura regional más antagónica. Tendría que mediar RU dando algo a cambio (¿GCAP?). En el medio, como opción también poco probable, estarían los kuwaitíes. Aunque todavía no han recibido todas sus unidades, desaciéndose de ellas se librarían en parte de todo el lío de corrupción que envolvió esta compra, aunque esto les obligaría a comprar otro modelo para sustituir al europeo. En resumen, es un negocio muy complicado pero quién sabe, peores cosas se han visto...

• Respecto al radar Mk2, por aquí lo denominan Ecclipse: https://indiandefencereview.com/rafs-typhoon-jet-successfully-tests-new-ecclipse-electronic-warfare-radar-north-sea/

• Artículo sobre los TDC ("Célula de Diagnóstico Técnico") de Hensoldt en Alemania (del traductor): https://militaeraktuell.at/hensoldt-eurofighter-service-bundeswehr/

Pero, ¿qué puede hacer realmente un TDC de este tipo? Específicamente, los TDC de Hensoldt actúan como socio directo de la Fuerza Aérea en el sitio. Porque permiten reparar todos los componentes del radar y del sistema de autoprotección en muy poco tiempo in situ y liberarlos para las operaciones aéreas. Para garantizarlo, los técnicos cuentan con el apoyo de sistemas de diagnóstico y prueba, y los equipos de logística trabajan en segundo plano para suministrar a los TDC piezas de repuesto y conocimientos técnicos. Toda la flota alemana de Eurofighter se abastece de los dos talleres de Laage y Neuburg an der Donau.

En total, el Eurofighter tiene alrededor de 20 elementos reemplazables en línea (LRI) relacionados con radares y ESM/ECM, es decir, conjuntos principales que se reparan in situ en los talleres de Hensoldt. El modelo exitoso de los TDC desde el principio fue la rápida reparación de estos LRI. La sustitución selectiva de los componentes defectuosos de los LRI significa que sólo es necesario enviar pequeños componentes para reparaciones más profundas. Esto tiene como objetivo reducir el tiempo de inactividad y reducir los costos. Este método ha demostrado ser particularmente útil para conjuntos más grandes y complejos, como el radar Captor o el sistema de autoprotección Pretoriano.

• Curioso vídeo en el que dos pilotos explican con aviones de papel un combate cercano entre un Eurofighter y un F-35: https://www.businessinsider.com/nato-pilots-break-down-f-35-vs-eurofighter-training-dogfight-2024-10

The competition allowed both pilots to understand the advantages of their jets. Grant said the Eurofighter Typhoon had a "little bit more thrust," but he said if the dogfight were real, the F-35 would "probably kill me beyond visual range even before I knew he was there" considering the fifth-gen fighter's stealth capabilities.

In the video, Grant and Pearce demonstrated how their jets interacted in the sky by using paper airplanes. Pearce said during the dogfight, the agile fourth-generation Eurofighter Typhoon was able to win by getting behind the F-35 and targeting the jet with guns, although the fighters weren't actually armed.

[champi]

• Alemania confirma el "Step 2", con el que quiere expandir las capacidades del Eurofighter EK ("Elektronischer Kampf"). Recordemos que el "Step 1" supone la modificación de 15 unidades ya pedidas para la misión SEAD: https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/luftwaffe-confirms-intent-to-expand-scope-of-eurofighter-ek-capability

“In a second step we envision to further enhance the Eurofighter's electronic warfare (EW) capability. Our vision ranges from escort jammer pods to man-unmanned teaming (MUM-T) solutions, which are currently being worked out in co-operation with our industry partners,” Lt Gen Katz said.

The Luftwaffe has contracted Airbus to build 15 Step 1 Eurofighter EK aircraft, comprising retrofitted Tranche 2/3/4 aircraft equipped with an integrated Saab Arexis emitter locator system (ELS) and the Northrop Grumman AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM).

• Imagen poco común de un encuentro entre Eurofighter italianos y MiG-31 rusos en el Báltico: https://www.flugrevue.de/militaer/nato-und-russland-foto-wettstreit-ueber-baltikum-eurofighter-fliegt-mit-zwei-mig-31-foxhounds/
  
  Foto de : Aeronautica Militare Italiana

• Otra fuente más que anuncia el cambio de arquitectura en el DASS (ahora es federada), del grupo italiano ELT: https://www.flightglobal.com/defence/how-elt-group-is-staying-on-guard-as-electronic-warfare-threats-evolve/160443.article

Craig Hoyle
...
ELT says planned enhancements to the combat aircraft’s Praetorian defensive aids subsystem (DASS) will “update the architecture and identify technologies to counter continuous threat evolution”, through to the Eurofighter’s expected end of service around 2060.
...

[frapu]

@Pathfinder

**España ultima la firma del nuevo pedido de 25 cazas Eurofighter **

España ultima la firma del nuevo pedido de 25 cazas Eurofighter

España ha alcanzado un acuerdo con el consorcio Eurofighter –formado por Airbus, Leonardo y BAE Systems- para la adquisición de un nuevo lote de 25 cazas Eurofighter, previsiblemente Tr ...

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[Urcitano]

@frapu dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

**España ultima la firma del nuevo pedido de 25 cazas Eurofighter **

Según se lee en los mentideros, hay gente con fuentes, que dicen que esto apuntilla el F35 para España.
Y sinceramente, ya no se si me parece bien o no.
Para la Armada, el no tener innombrables lo mismo les da una bofetada de realidad y les hace replantearse que tipo de Armada "PUEDE" ser y que "QUIERE" hacer.
De esa forma se centran en cerrar todas las "vias de agua" que tienen en cuento a material y doctrina, que no son pocas.
Y lo mismo al EdA, le da otra patada de realidad, si tenían en mente la operación y bondades del F35 en algunos aspectos, tales como su EW o furtividad y les da por invertir en plataformas EW y armamento "stand of", que estamos en bragas con las dos cosas.

[Vorlon]

Las plataformas EW no seran tan capaces incluso en funciones ISR o Ew como el F35.
Para mi es un error el Halcon 2 y no adquirir el gordito en sustitución de un ala de bizcocho.
La Armada puede, debe vivir sin aviones embarcados.
Lo "expedicionario", lo justo y necesario.

[frapu]

Si el presupuesto de defensa fuese el que debería de ser no estaríamos con milongas de si que si no, quiero esto pero me falta lo otro. Pero soy de los que piensa que primero hay que ir a lo mas básico, ¿tienes gente para operar todos esos cacharros?

[Vorlon]

¡Nos sobran aviones de combate!...
Con 24 por Ala , 20 en Canarias, y un puñado de OCU bastan y sobran.... faltan multiplicadores modernos.

[Milites]

Los Harrier y los de Canarias deberían llevar un década en las rotondas, y esos recursos, entre los cuales están el dinero pero no son el único, destinados de forma mucho más eficiente a otras unidades, tanto de vuelo como de no vuelo.

Y los no Canarios, ya deberían estar saliendo. Ad Toberam Servimus.

[frapu]

Alemania autoriza la venta de 40 EFA a Turquia.

Germany Authorizes Sale of 40 Eurofighter Typhoon Fighter Jets to Türkiye

Germany Authorizes Sale of 40 Eurofighter Typhoon Fighter Jets to Türkiye

(www.armyrecognition.com)

Bueno pues primer paso dado. Me gustaria saber la letra pequeña que seguro que dará para mucho.

[Pathfinder]

@Milites dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

Yo me llevaría una sorpresa si Turquía compra EF. Creo que es simplemente una estrategia para que USA afloje con los F16, y si puede ser con los F35, que bastante dinero han puesto.

Preguntadle que números no van tocar en la lotto que seguro que acierta.

---

Turquía necesita a RR para el desarrollo de un propulsor nativo y que sustituya a los de origen norteamericano que equipa su nuevo caza furtivo. Tras el affaire S400, UK se distanció de Turquía dejando cojo ese importante aspecto, quizás la venta también tenga algo que ver con que RR pasaría de nuevo a ayudar a los turcos en su nuevo propulsor.

[Vorlon]

Veremos si no han regateado como el Gran Bazar y han jugado al gato (F16) y al ratón (EF)
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5071474/turquia-compra-fin-40-nuevos-cazas-f-16-mientras-preve-adquirir-otros-40-eurofighter

[Milites]

A mi juicio, es obvio. Veremos si al final compran.

[Lazarus]

Primeros tests operativos del SPEAR 3

[blasdelezo]

¿Podrán incluir los Eurofighter españoles del programa Halcón II la tranche 5, la versión más avanzada del caza, que Airbus presenta en Alemania?

¿Podrán incluir los Eurofighter españoles del programa Halcón II la tranche 5, la versión más avanzada del caza, que Airbus presenta en Alemania?

Tranche 5 (TR5) describe un nuevo paquete, asegurando que el caza no alcance sus límites de capacidad mediante una actualización de la infraestructura a mitad de su vida útil, posible solo con la implementación de LTE.

La Razón (www.larazon.es)

[Pathfinder]

@Vorlon

@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

Veremos si no han regateado como el Gran Bazar y han jugado al gato (F16) y al ratón (EF)
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5071474/turquia-compra-fin-40-nuevos-cazas-f-16-mientras-preve-adquirir-otros-40-eurofighter

Turquía posee una flota envejecida más incluso que la nuestra, por un lado F-16s, y por otro Phantom.

Por un lado tienes, la modernización de parte de los F-16s y por otra, la sustitución por otros nuevos de aquellos que toca retirar.

Y los Phantom (que ya datan del pleistoceno) han de retirarlos, y estamos hablando de mucha cantidad.

Necesitan comprar más aviones, no les llegan con esos 40 nuevos.

Iban a comprar >100 F-35, así que echa cuentas, la cantidad que deberían comprar de nuevas uds.

[The_uncle_Pertur]

Estamos hablando de una flota que ronda los 300 aparatos,entre F4 y F16.

Y se espera:

-Modernizar una parte de los F16,¿Como parche hasta que reciban en gran cantidad el caza Turco?

-Comprar F16 nuevos (Reemplazo urgente de los F16 de los 80 y no podrán con su alma).

¿Cuánto tiempo tardarían en llegar los Eurofighter?

Los F4 ya deben estar en la edad de jubilación con más horas que un reloj,no creo que aguanten a llegar los nuevos.

Saludos.

[Vorlon]

@Pathfinder
@The_uncle_Pertur

No digo que no, pero ademas están metidos en su KAAN y su Hurjet que hablaban de versión light fighter.
Estupendo para la industria europea pero sigo pensando que es un farol.

[Milites]

De F4 hay una flota pequeña, serán unos 20.

De F16 block 30 y 40 fueron actualizados, creo, y los block 40 modernos y 50 se van a pasar a block 70. Esta es la actualización que le ha costado a los turcos años de negociaciones, más los 40 comprados.

Es una flota total de 200 y pico, de los que unos 40- 60 serán ochenteros o pre ochenteros.

[The_uncle_Pertur]

Habrá que ver,que pasa o hacen de aquí a 6 o 10 años.

Su caza igual sale adelante o se queda por el camino son readmitidos en el F35.

El Hurjet,en algunas cosas podrá complementar a los F16 y Quintas,pero teniendo su propia gama de UAV,que precisamente ellos tienen,no sé que más cosas podrán asignar a éste.

[Pathfinder]

@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

@Pathfinder
@The_uncle_Pertur

No digo que no, pero ademas están metidos en su KAAN y su Hurjet que hablaban de versión light fighter.
Estupendo para la industria europea pero sigo pensando que es un farol.

El Kaan puede salir rana, y necesitan los aviones ya.

Turquía, o los militares quieren el F-35, pero a día de hoy mientras no se deshagan del S400 no hay nada. Así que o convencen a Trump (lo dudo, porque la decisión es de los militares del pentagono) o necesitan otro modelo.

Por otro lado, España compra la versión 3a del brimstone que equipará a los typhoon.

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