Seguridad publica y asuntos policiales
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@Milites
Totalmente de acuerdo. -
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Realmente no sé para qué, mientra las narcolanchas y las pateras sigan desembarcando en las playas con total impunidad, ¿que hacen los avioncitos en el golfo de Guinea o donde se esten paseando?
Mientras tanto rural, el rural de toda la vida, a punto de la extremaunción.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5016093/guardia-civil-invertira-hasta-23-millones-puesta-punto-aviones-cn-235-vigilancia-maritimaNunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Realmente no sé para qué, mientra las narcolanchas y las pateras sigan desembarcando en las playas con total impunidad, ¿que hacen los avioncitos en el golfo de Guinea o donde se esten paseando?
Mientras tanto rural, el rural de toda la vida, a punto de la extremaunción.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5016093/guardia-civil-invertira-hasta-23-millones-puesta-punto-aviones-cn-235-vigilancia-maritima@Vorlon
Hay una manera sencilla de que no vengan pateras,las remolcas al puerto de origen o a un puerto no europeo y listo.
Respecto,a las narcolanchas primero el alto,despúes disparo de aviso y sino acata brrrrr con una .50 (disparando al motor).
En dos meses se terminaba. -
@Vorlon dijo en Seguridad publica y asuntos policiales:
Era lógico.
https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a62277347/guardia-civil-estrena-98-seat-ateca-tdi-2024/Muy buena compra.
Respecto los SUV Eléctricos que compraron,pueden tener su punto fuerte en el terreno urbano (algunas tareas,no todas, de CNP,PL o Guàrdia Urbana),pero no tenía mucho sentido.
Respecto los BMW,no sabría ni por dónde empezar...
Saludos.
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¿Motivación o gafas de madera?...
Más que nunca la reforma de la ley de seguridad ciudadana debe ir acompaña si o si, de la camara personal.
Si la veracidad de los FCSE de pone en duda , solo las imagenes pueden dar fe.
https://x.com/IndicativoZeta3/status/1842655192409387257 -
Como se hace para residir en la clandestinidad y abrir un negocio en este país.
-RxW9jzkHruPzlW3F1Gz1ySM-1200x840@Gaceta%20Salamanca.jpeg)
Cazado en Salamanca un depredador sexual con una orden de detención internacional | La Gaceta de Salamanca
El fugitivo ha residido en clandestinidad en la ciudad durante al menos dos años. Le piden cadena perpetua por presuntamente haber violado a una mujer y haberlo intentado
La Gaceta de Salamanca (www.lagacetadesalamanca.es)
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Como se hace para residir en la clandestinidad y abrir un negocio en este país.
Cazado en Salamanca un depredador sexual con una orden de detención internacional | La Gaceta de Salamanca
El fugitivo ha residido en clandestinidad en la ciudad durante al menos dos años. Le piden cadena perpetua por presuntamente haber violado a una mujer y haberlo intentado
La Gaceta de Salamanca (www.lagacetadesalamanca.es)
@Vorlon
Fácil,okupación. -
Claro, salvo que el negocio estaba a su nombre.
Y absolutamente nadie se habia enterado. -
Pues entonces puede ser un asunto informático que los datos de las administraciones públicas no están bien integrados.
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O pura desidia de la administración.
Intenta tu abrir un negocio y veras la cantidad de papeles, visitas a organismos y dinero y tiempo que te piden.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Esta clarinete que la GC y sus mandos son políticos sin bajeza.
La norma era que un oficial general mandará las Zonas Pluriprovinciales un oficial general y las uniprovinciales un coronel, excepto la de Madrid.
La norma seguida era general de Brigada, zona, general de division Servicios o subdirecciones...Hay tantos generales que ya sin pudor ....y ellos supone mas acolitos en los puestos subordinados.
https://www.elperiodicoextremadura.com/extremadura/2024/10/24/general-jose-manuel-santiago-frente-110308325.html.
Por cierto las zonas de CyL y C-LM siguen con sus GB....¿Porqué será que Extremadura con dos provincias un GD??? -
He leído que la GC va a comprar el dron AR3 de la empresa protuguesa TEKEVER.
https://www.tekever.com/models/ar3/ -
Quizás CNP.
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Estoy viendo la TV ahora y dan 51 muertos por la DANA en Valencia. Muchos rescates aéreos con helicópteros de emergencias y EC-135 de la GC( GREIM ),creo que no es lo mas indicado por su limitada carga de pasajeros
Creo que urge que tanto CNP y GC se doten de helicopteros de tipo medio que puedan rescatar varias personas simultaneamente
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Para eso están los de la UME,los cuales estoy seguro que estarán haciendo una labor impecable.
Pero lo que hará falta sería dotar a la UME de más Helicópteros (me gusta el EC225).
Saludos.
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Para eso están los de la UME,los cuales estoy seguro que estarán haciendo una labor impecable.
Pero lo que hará falta sería dotar a la UME de más Helicópteros (me gusta el EC225).
Saludos.
@The_uncle_Pertur dijo en Seguridad publica y asuntos policiales:
Para eso están los de la UME,los cuales estoy seguro que estarán haciendo una labor impecable.
Pero lo que hará falta sería dotar a la UME de más Helicópteros (me gusta el EC225).
Saludos.
Si,la UME necesita mas helos pero sigo pensando que tanto GC como CNP necesitarian helos medios para rescate,unidades especiales,etc.
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@The_uncle_Pertur dijo en Seguridad publica y asuntos policiales:
Para eso están los de la UME,los cuales estoy seguro que estarán haciendo una labor impecable.
Pero lo que hará falta sería dotar a la UME de más Helicópteros (me gusta el EC225).
Saludos.
Si,la UME necesita mas helos pero sigo pensando que tanto GC como CNP necesitarian helos medios para rescate,unidades especiales,etc.
@blasdelezo ,en parte estoy de acuerdo.
Alguna unidad del estilo/tamaño del Bell 412 les vendría muy bien,en situaciones como la que se está viviendo, transporte urgente de personal (GEO o Buzos) y Material (Robot de TEDAX),o algún rescate en Montaña como hace la Guardia Civil.
El EC225,para el EA&E,SASEMAR y la UME estaría muy bien,pero para las FCSE me veo muy excesivo.
Saludos.
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Estoy viendo la TV ahora y dan 51 muertos por la DANA en Valencia. Muchos rescates aéreos con helicópteros de emergencias y EC-135 de la GC( GREIM ),creo que no es lo mas indicado por su limitada carga de pasajeros
Creo que urge que tanto CNP y GC se doten de helicopteros de tipo medio que puedan rescatar varias personas simultaneamente
@blasdelezo
Creo que para el servicio en general sería un tamaño excesivo que multiplicaría el gasto.
Por contra el tamaño H135 o incluso H145 es el ideal en general.
YA se vio lo que pasó con los SuperPuma del CNP. Eran excesivos para el servicio, y para mantenerlos.Lo habitual no es rescatar varias simultaneamente, ( salvo contadas excepciones) sino poner a salvo dependiendo de la gravedad y continuar ...
DE todas formas,nos olvidamos de qué las FAS son UME. Todas ellas si es necesario.
Si lo necesitas sacas los Lobos,los chinook y todo lo que vuele.Porque en la realidad tienes que dotar con lo que puedes y con lo que se puede para el servicio diario, no pensando en una tragedia de tal magnitud, porque los requisitos serían inpagables.
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El H135 es un excelente helo pero se queda corto en muchos aspectos, pero como se fabrica en parte aquí y hay que mantener fábricas,pues eso.
Hace unos meses salió la noticia de que la UME buscaba nuevos helos y se especulaba con H145.
También se comentó hace tiempo que vendrían 4 H160 para CNP y GC,no se qué quedaría de aquello..
