Industria naval española
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Se supone para este buque una operación financiera por el banco de Santander, o así se presentó inicialmente.
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Si, yo también lo he escuchado pero dados los antecedentes, así como los del prestatario…..
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Como para comprar astilleros extranjeros.
https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/navantia-favoritas-compra-harland-wolff-quebrada.htmlEl 'Financial Times' sitúa a Navantia como una de las principales candidatas por la compra el astillero de su socia Harland & Wolff en Belfast semanas después de su entrada en concurso de acreedores
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Pero que van a comprar , si ellos están en quiebra técnica.
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@lepanto dijo en Industria naval española:
Pero que van a comprar , si ellos están en quiebra técnica.
Y nosotros virtualmente. Si tenemos en cuenta todo lo que realmente debe.
Desesperación por un contrato.
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No me exprese bien, me refiero a Navantia. Como no llega con su agujero, vamos a rellenar el de otro.
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Como parte del programa Sarawat, Navantia consiguió vender otras tres nuevas corbetas, adiós a cuarenta años de presencia francesa en la marina saudita.
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"El naval vigués puja por el buque oceanográfico de Dinamarca": https://www.lavozdegalicia.es/noticia/somosmar/2024/10/07/naval-vigues-puja-buque-oceanografico-dinamarca/00031728317868395533901.htm
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Navantia inicia el montaje del OPV destinado a Marruecos. El primer bloque se colocó hace un mes en Navantia, el buque de 87 metros de eslora y 13 metros de manga tendrá capacidad para 60 tripulantes, y pertenece a la familia Avante 1800, versión ampliada del Avante 1400.
Esta historia, empieza con el corte de chapa en julio de 2023 y debería durar tres años, según Navantia, lo que significa que su entrega debería producirse en 2026. No se sabe de momento qué equipamiento tendrá se habla de que irá fuertemente armado (torreta de 76 mm, misiles antibuque, sistema tierra-aire).
El OPV fue anunciado en enero de 2021, y luego se mencionó un programa que abarcaba de una a dos unidades. Sin embargo, el proyecto quedó “congelado” poco después, debido a la crisis diplomática en torno al Sáhara y tras "calmarse" en 2022 se relanzó el programa.
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Más información sobre el culebrón Navantia UK.
Leer más -
Parece que finalmente Cardama iniciara la construcción de los dos OPV para Uruguay...
https://www.defensa.com/uruguay/ministro-defensa-uruguay-confirma-comienzo-construccion-opv-red -
La empresa Fluidmecanica, una auxiliar del sector naval de Vigo, obtiene un contrato para dotar de la maquinaria de cubierta de 17 remolcadores que se construyen en el astillero de la Armada de Bangladés, el centenario Dockyard and Engineering Works.
Estos buques diseñado por la firma de ingeniería naval canadiense Robert Allan, estarán al servicio de la Autoridad de Transporte de Aguas Interiores de Bangladés. -
"Fallos estructurales de fábrica".
Las tres patrulleras de la Guardia Civil más 'veloces y modernas' de Andalucía contra el narco, fuera de servicio por «fallo estructural de fábrica»
El Ministerio del Interior confirma a LA VOZ los problemas mecánicos de la 'Flumen' de Algeciras y 'Corneja' de Huelva, y afirma «que serán solucionados lo antes posible por parte del astillero donde se construyó»
La Voz Digital (www.lavozdigital.es)
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Para mear y no echar gota.
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Navantia UK publicó que el programa de Buques de Apoyo Sólido a la Flota (FSS) de la Royal Fleet Auxiliary Británica alcanzó un hito importante con la finalización exitosa de la Revisión Preliminar de Diseño (PDR), lo que permite que el programa pase a su siguiente fase de diseño detallado, y se espera que la construcción comience en 2025. Si la situación económica de uno de sus socios Harland & Wolff no manda todo al traste.
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Arabia Saudita firma un acuerdo para construir tres nuevos “Corvette Avante 2200”. El acuerdo incluye transferencia de tecnología, entrenamiento y soporte técnico con la Armada española y la posibilidad de ampliar el pedido en dos más. Actualmente tienen cinco.
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Aprovechando las economías de escala habría venido de perlas para la Armada en vez de estudios y proyectos que vete tu a saber.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Aprovechando las economías de escala habría venido de perlas para la Armada en vez de estudios y proyectos que vete tu a saber.
Han comprado algo del catálogo Avante??
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Los BAM, son clase Avante 3000 tenía entendido.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Aprovechando las economías de escala habría venido de perlas para la Armada en vez de estudios y proyectos que vete tu a saber.
@Vorlon De eso no entienden en la calle Montalban, ya en día, lo tenían que haber echo con las fragatas noruegas y vender las F80, y ahora que radio mamparo, anuncia dos BAM acorbetados, dejarse de experimentos y comprar lo mismo que los sauditas.
