Marinas de Asia-Pacífico
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5000 toneladas y 88 VLS ???
PD.- Kang Kon ? Tambien trepa rascacielos ?
PD2.- Lo siento, tenia que decirlo. -
5000 toneladas y 88 VLS ???
PD.- Kang Kon ? Tambien trepa rascacielos ?
PD2.- Lo siento, tenia que decirlo.@Lazarus dijo en Marinas de Asia-Pacífico:
5000 toneladas y 88 VLS ???
PD.- Kang Kon ? Tambien trepa rascacielos ?
PD2.- Lo siento, tenia que decirlo.88 VLS Koreanos, a saber lo que llevan y de que tamaño, no podemos comparar.
P.D. Me atraganté de la risa con lo de los rascacielos
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Imágenes aéreas detectan que Corea del Norte construye una nueva clase de lanchas cañoneras rápidas en el astillero de Nampo.
Las imágenes satelitales comerciales analizadas por Janes muestran al menos tres embarcaciones idénticas amarradas junto a un muelle en el astillero de Nampo, en la costa oeste de Corea del Norte.
Hasta tres buques adicionales se encuentran en diferentes fases de construcción en el astillero.
Se estima que los buques miden aproximadamente 36 metros de eslora y presentan una manga estrecha, una proa muy inclinada y lo que parece ser un gran montaje de cañones situado en el castillo de proa.Aunque la resolución de las imágenes disponibles no permite identificar con certeza el arma, el tamaño del montaje en relación con el casco sugiere un cañón de calibre medio, posiblemente de la clase de 57 mm.
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Circula una noticia sobre Filipinas que va a contratar treinta patrulleras ligeras de alta velocidad, en la recta final aparecen Corea del Sur y Francia.
Surgen dudas sobre esta compra, pues recientemente compraron en Francia cuarenta unidades que inicialmente iban a ser treinta. A ver si se sabe algo más y de ser cierto, lo lógico sería por logística elegir el mismo modelo. -
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Botado el OPV de la clase Sentinel para Singapur, primero de cuatro patrulleras construidas para satisfacer las crecientes demandas y el mayor alcance de las operaciones de seguridad marítima, los buques están equipados con capacidades calibradas que les permiten responder a diversos incidentes marítimos de manera mesurada y proporcionada.
"Esto proporciona al gobierno de Singapur más opciones para responder a incidentes de seguridad marítima", añadió.
La construcción será en Alemania, la empresa alemana Fassmer desarrollará la clase, mientras que el astillero Western Baltic Shipyard construirá los buques, antes de que Fassmer inicie el proceso de equipamiento.
Estos cuatro nuevos buques, sustituirán a los buques de seguridad marítima y respuesta (MSRV) de la clase Sentinel existentes, que son versiones reacondicionadas de los antiguos buques patrulleros de la clase Fearless, que fueron los primeros buques de guerra importantes diseñados y construidos localmente para satisfacer las necesidades operativas de la armada.
Los nuevos buques se entregarán progresivamente a partir de 2028, y añade que los MSRV (buques de reconocimiento de superficie marinos) permanecerán en servicio hasta que los buques patrulleros de alta mar estén plenamente operativos.
Autoridades alemanas estuvieron presentes en la ceremonia y el Ministro de Defensa de Singapur añadió que el proyecto es un "símbolo del tipo de relación profunda" que existe entre su país y Alemania.
"Un barco se construye en un par de años, pero permanecerá con nosotros durante un par de décadas, y a lo largo de esas dos décadas, es esa interacción constante entre la gente y las armadas lo que hace que esto sea especial".
Alguien se lo debía de decir a nuestros gobernantes.
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El buque patrullero del tipo MPMS 1, construido por el astillero turco DESAN para los guardacostas de Malasia fue botado el 2 de octubre. Son 99 metros de eslora y un desplazamiento de aproximadamente 3.300 toneladas. Se prevé que la construcción y entrega a Malasia finalicen a finales de 2027.
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El astillero Metal Shark, con sede en Luisiana, ha obtenido un contrato del gobierno estadounidense para construir 13 patrulleras para Vietnam, con opción a construir embarcaciones adicionales.
