Marinas de Asia-Pacífico
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Penguin Shipyard International completó y entregó la primera de seis superestructuras de fibra de carbono que fue entregada a Saab para su integración en el nuevo Buque de Combate Multirrol de la Armada de Singapur, conocido como MRCV, una clase de buque que la están construyendo para reemplazar sus antiguas corbetas lanzamisiles de la clase Victory, que han estado en servicio desde 1989.
Saab describe la pieza terminada como la estructura de barco compuesta más grande jamás construida en Singapur y una de las más grandes de toda Asia, una afirmación directamente relacionada con la magnitud del propio MRCV, un buque de 150 metros con un desplazamiento de entre 8.000 y 8.400 toneladas que lo convierte en el buque de guerra más grande y complejo que Singapur haya construido jamás.
La pieza compuesta solo cubre la superestructura de proa y el mástil integrado del buque, el resto del casco del MRCV sigue siendo de acero convencional, construido por separado por ST Engineering de Singapur en su astillero de Benoi, donde el primer buque de la clase, también llamado Victory, se botó en octubre de 2025. Saab fabricó las láminas compuestas en bruto en sus instalaciones de Suecia y las envió a Singapur, donde los ingenieros de Penguin las ajustaron y ensamblaron en la superestructura terminada antes de enviar el conjunto completo a ST Engineering Marine para su integración final en el casco de acero.
Aparte de ser un hito para la industria naval asiática, esto viene bien recordarlo por ser el tipo de buque que ahora pretende construir la Royal Navy para pastorear sus rebaños de buques autonómos.
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Filipinas ha llegado a un amplio acuerdo con Japón para adquirir cinco destructores de la clase Abukuma, que pronto serán retirados en Japón, lo que será una de las mayores transferencias planificadas por Japón de buques de guerra retirados a una armada extranjera.
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Las viejas lanchas rápidas de ataque clase Turya (denominación OTAN) de la Armada vietnamita, tras su modernización, incorporan cuatro misiles antibuque VCM-01M instalados en el lugar de los tubos lanzatorpedos originales.
Fotos recientes muestran la HQ-334. De estos buques Vietnam recibió cinco unidades en fechas no determinadas. Esta clase de la era soviética era conocida como 206M "Shtorm" y disponen de un hidroplano en proa para aumentar la velocidad, pudiendo operar a 40 nudos en estado de mar 4 y a 35 nudos en estado de mar 5.
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Japón y Vietnam desarrollarán conjuntamente lanchas de desembarco rápido.
Más información en el foro -
Botadura del segundo buque MRCV para la Armada de Singapur, se trata del Valour que forma parte de una serie de seis buques de respuesta rápida (MRCV) diseñados para funcionar como buques nodriza para sistemas aéreos, de superficie y submarinos no tripulados, permitiendo la realización de operaciones navales. Los MRCV también estarán equipados con sensores avanzados, sistemas de armas y capacidades de red. Esto le permitirá hacer frente a una amplia gama de amenazas y funcionar como buque de mando. Gracias a su avanzado sistema de automatización, el MRCV podrá operar de forma segura y eficaz con una tripulación reducida en comparación con otros buques de guerra de tamaño y capacidad similares.
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El primer submarino de ataque diésel-eléctrico Hai Kun (SS-711) de fabricación taiwanesa ha completado un ejercicio de lanzamiento de torpedos, validando su sistema de combate submarino, incluyendo la detección, los cálculos de control de tiro, el lanzamiento y la guía de torpedos.
Cada vez está más cerca el despliegue operativo de este submarino de ataque de propulsión convencional con un desplazamiento sumergido estimado entre 2500 y 3000 toneladas que incorpora un sistema de control de popa en forma de X que mejora su maniobrabilidad sumergida. Sin embargo, Taiwán ha mantenido en secreto muchas características técnicas detalladas.
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Corea da de alta para el servicio su segundo buque de la clase Choe Hyon, se trata del destructor Kang Kon (52), con 88 celdas de lanzamiento vertical y radares de matriz de fase avanzados. Con un desplazamiento de aproximadamente 5.000 toneladas y una eslora de 145 metros, los destructores de la clase Choe Hyon son, con mucho, los buques de guerra más grandes, mejor armados y más avanzados que jamás haya operado la armada norcoreana.
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5000 toneladas y 88 VLS ???
PD.- Kang Kon ? Tambien trepa rascacielos ?
PD2.- Lo siento, tenia que decirlo. -
5000 toneladas y 88 VLS ???
PD.- Kang Kon ? Tambien trepa rascacielos ?
PD2.- Lo siento, tenia que decirlo.@Lazarus dijo en Marinas de Asia-Pacífico:
5000 toneladas y 88 VLS ???
PD.- Kang Kon ? Tambien trepa rascacielos ?
PD2.- Lo siento, tenia que decirlo.88 VLS Koreanos, a saber lo que llevan y de que tamaño, no podemos comparar.
P.D. Me atraganté de la risa con lo de los rascacielos
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Imágenes aéreas detectan que Corea del Norte construye una nueva clase de lanchas cañoneras rápidas en el astillero de Nampo.
Las imágenes satelitales comerciales analizadas por Janes muestran al menos tres embarcaciones idénticas amarradas junto a un muelle en el astillero de Nampo, en la costa oeste de Corea del Norte.
Hasta tres buques adicionales se encuentran en diferentes fases de construcción en el astillero.
Se estima que los buques miden aproximadamente 36 metros de eslora y presentan una manga estrecha, una proa muy inclinada y lo que parece ser un gran montaje de cañones situado en el castillo de proa.Aunque la resolución de las imágenes disponibles no permite identificar con certeza el arma, el tamaño del montaje en relación con el casco sugiere un cañón de calibre medio, posiblemente de la clase de 57 mm.
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Circula una noticia sobre Filipinas que va a contratar treinta patrulleras ligeras de alta velocidad, en la recta final aparecen Corea del Sur y Francia.
Surgen dudas sobre esta compra, pues recientemente compraron en Francia cuarenta unidades que inicialmente iban a ser treinta. A ver si se sabe algo más y de ser cierto, lo lógico sería por logística elegir el mismo modelo. -
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Botado el OPV de la clase Sentinel para Singapur, primero de cuatro patrulleras construidas para satisfacer las crecientes demandas y el mayor alcance de las operaciones de seguridad marítima, los buques están equipados con capacidades calibradas que les permiten responder a diversos incidentes marítimos de manera mesurada y proporcionada.
"Esto proporciona al gobierno de Singapur más opciones para responder a incidentes de seguridad marítima", añadió.
La construcción será en Alemania, la empresa alemana Fassmer desarrollará la clase, mientras que el astillero Western Baltic Shipyard construirá los buques, antes de que Fassmer inicie el proceso de equipamiento.
Estos cuatro nuevos buques, sustituirán a los buques de seguridad marítima y respuesta (MSRV) de la clase Sentinel existentes, que son versiones reacondicionadas de los antiguos buques patrulleros de la clase Fearless, que fueron los primeros buques de guerra importantes diseñados y construidos localmente para satisfacer las necesidades operativas de la armada.
Los nuevos buques se entregarán progresivamente a partir de 2028, y añade que los MSRV (buques de reconocimiento de superficie marinos) permanecerán en servicio hasta que los buques patrulleros de alta mar estén plenamente operativos.
Autoridades alemanas estuvieron presentes en la ceremonia y el Ministro de Defensa de Singapur añadió que el proyecto es un "símbolo del tipo de relación profunda" que existe entre su país y Alemania.
"Un barco se construye en un par de años, pero permanecerá con nosotros durante un par de décadas, y a lo largo de esas dos décadas, es esa interacción constante entre la gente y las armadas lo que hace que esto sea especial".
Alguien se lo debía de decir a nuestros gobernantes.
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El buque patrullero del tipo MPMS 1, construido por el astillero turco DESAN para los guardacostas de Malasia fue botado el 2 de octubre. Son 99 metros de eslora y un desplazamiento de aproximadamente 3.300 toneladas. Se prevé que la construcción y entrega a Malasia finalicen a finales de 2027.
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El astillero Metal Shark, con sede en Luisiana, ha obtenido un contrato del gobierno estadounidense para construir 13 patrulleras para Vietnam, con opción a construir embarcaciones adicionales.
