CASA C295
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Hay 4 aviones sin comprador conocido, uno de ellos ese 253.
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Y C27J...
Con lo cual se destaca lo bien posicionado que está el avión español.
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Por otros lados, dicen que es falso, incluso gente de Airbus desconoce esa venta. De ser cierto, menudo muestrario tienen o están probando antes de comprar el definitivo.
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Pues algunos en Airbus ocultan algo :)
La prensa marroquí....aunque la imagen es la misma que la del spotter sevillano.
Transport militaire : le Maroc renforce sa flotte de transport aérien avec l’Airbus C295
Le Maroc acquiert un Airbus C295 pour renforcer le transport aérien militaire des FAR, dans un contexte de rapprochement avec l’Espagne.
Médias24 - Numéro un de l'information économique marocaine (medias24.com)
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Pues en alguna otra fuente que toca el tema citan hasta dos aparatos, a ver que ocurre.
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La USAR busca sustituto para la flota de Dornier 328 de misiones encubiertas.
El C295 encajaría como un guante de seda.
Hunt For C-146 Wolfhound Special Ops Transport Plane Replacement Underway
On any given day, C-146s are criss-crossing the globe to far-flung locales, but they are increasingly difficult to sustain.
The War Zone (www.twz.com)
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En otro momento y circunstancias quizás, pero ahora, tengo muchas dudas.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Y dos más para Tailandia.
La Fuerza Aérea Tailandesa encarga dos C295 – Avion Revue Internacional
Los aviones se montarán en las instalaciones de Airbus DS en Sevilla, y la primera entrega está prevista para el primer semestre de 2029.
Avion Revue Internacional (www.avionrevue.com)
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@lepanto
Si lo dices por la cuestión política,es posible que el actual gobierno español caiga antes de final de año.Además el C-295 ya está servicio en EEUU.
