Industria naval española
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Del articulo parece desprenderse que el acuerdo entre DCN y la Bazan era una balsa de aceite y no había quejas ninguna por nuestra parte en el día a día. Y no era así...
La ruptura de la alianza fue por un montón de razones, el no francés a salir del diseño básico del Scorpene, la negativa a poder mangonear en el SC o disponer del "código fuente" o, ya ni te cuento, integrar un SC yanki en un sub francés (vade retro satanás) y el consabido "sujétame el cubata..." nuestro...
En aquellos días se decía, de la cooperación con los franceses, que no estaba resultando lo prometido. Y se decía desde bastante antes de la ruptura...
Obviamente no fue "la" razón, pero ayudo a inclinar la balanza... -
Y alguna metedura de pata del presidente de gobierno del momento, jurando por todos sus muertos que la incorporación del sistema de combate era francesa, que nadie le había pedido que lo dijera y después donde dije digo digo Diego.
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Del articulo parece desprenderse que el acuerdo entre DCN y la Bazan era una balsa de aceite y no había quejas ninguna por nuestra parte en el día a día. Y no era así...
La ruptura de la alianza fue por un montón de razones, el no francés a salir del diseño básico del Scorpene, la negativa a poder mangonear en el SC o disponer del "código fuente" o, ya ni te cuento, integrar un SC yanki en un sub francés (vade retro satanás) y el consabido "sujétame el cubata..." nuestro...
En aquellos días se decía, de la cooperación con los franceses, que no estaba resultando lo prometido. Y se decía desde bastante antes de la ruptura...
Obviamente no fue "la" razón, pero ayudo a inclinar la balanza...@ascua dijo en Industria naval española:
o, ya ni te cuento, integrar un SC yanki en un sub francés (vade retro satanás)
Pues era el caso en el programa australiano, el sistema de combate y las armas eran EE. UU.
