Francia y su industria aeronáutica.
-
Es más fácil fabricar un camión que un carro con cadenas, esa es la diferencia no otra. Si colocaran la torre del Pzh en un puto camión......Le daria mil vueltas al Bodgana ese o al Caesar, es cuestión de matematicas. El mejor cañón en el mejor camión , pero luego que no llueva y se embarre ;-)
@Karras "Es más fácil fabricar un camión que un carro con cadenas"italicised text
Exacto y también más barato, más rápido de construir.Si colocaran la torre del Pzh en un puto camión......Le daria mil vueltas al Bodgana ese o al Caesar, es cuestión de matematicas.
Es posible, pero por el momento no se ha hecho la demostración. Las matemáticas dicen que los automotores como los CAESAR (no tengo las cifras para el Bohdana) tienen una disponibilidad superior al 70 / 75% (frente al 30% del PHz) tienen la tasa de pérdidas más baja (aproximadamente 10 / 12%). Su precisión es excelente, su alcance, como los otros 155/52, tienen capacidad MRSI. ("Multiple Round Simultaneous Impact") La puesta en batería del CAESAR se realiza de manera completamente automática y posee una alta precisión gracias a una central inercial Sigma que confiere una localización decamétrica sin utilizar sistema GPS. Esta central inercial permite al CAESAR desplegarse individualmente sin asistencia topográfica. Me parece (debo comprobarlo) que las coordenadas del disparo se pueden ingresar directamente desde el PC de artillería.
Por otra parte, existen cañones ruedas + torretas, incluso en Ucrania Alemania debía entregar algunos RCH 155. El Dana (munición de origen ruso) el Suzana. Con los datos que tengo, el Archer está mejor clasificado que estos.El argumento del barro y la lluvia, parece una oración de chamán. Hombre, Ucrania, el país del Rasputiza, donde incluso las orugas se hunden. Los CAESAR están presentes en Ucrania desde mayo de 2022, cuatro años de guerra...
-
El argumento del barro y la lluvia, parece una oración de chamán. Hombre, Ucrania, el país del Rasputiza, donde incluso las orugas se hunden. Los CAESAR están presentes en Ucrania desde mayo de 2022, cuatro años de guerra...
Sí, pero su capacidad de operar se limita a carreteras. Por eso países como Polonia han dedecidido cancelar el desarrollo de un obús sobre ruedas, y Suecia va a adquirir un modelo sobre cadenas.
Desde Francia se han venido publicando artículos muy positivos sobre el CAESAR (como con todo lo que fabrican), pero las impresiones del frente son diferentes:
"Su cañón autopropulsado Caesar (fabricado por el grupo francés Nexter) dispara muy rápido y con precisión de orfebrería. Pero lo uso muy poco porque es muy vulnerable y está mal adaptado a las realidades de la guerra.
Si lo saco al terreno descubierto para disparar, se convierte en el objetivo del fuego de contrabatería tras tres o cuatro minutos. No tengo tiempo para evacuarlo fuera de la zona de peligro [el CAESAR necesita al menos cinco minutos para disparar y luego huir]....
Ocultar el CAESAR equivale a degradar su enlace satelital, sin el cual resulta imposible guiar el fuego. Sería necesario poder guiar el disparo en modo manual o que la antena satelital fuera desmontable”, sugiere el comandante , que se burla de la vulnerabilidad del cañón a la suciedad: “A esta señora (CAESAR) le gusta demasiado la limpieza. Sus operadores son como cirujanos, siempre con guantes y cubrezapatos, obligados a dormir con ellos para no ensuciarse."