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Francia y su industria aeronáutica.

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  • K Karras

    Es más fácil fabricar un camión que un carro con cadenas, esa es la diferencia no otra. Si colocaran la torre del Pzh en un puto camión......Le daria mil vueltas al Bodgana ese o al Caesar, es cuestión de matematicas. El mejor cañón en el mejor camión , pero luego que no llueva y se embarre ;-)

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    Fusilier
    escribió Última edición por
    #61

    @Karras "Es más fácil fabricar un camión que un carro con cadenas"italicised text
    Exacto y también más barato, más rápido de construir.

    Si colocaran la torre del Pzh en un puto camión......Le daria mil vueltas al Bodgana ese o al Caesar, es cuestión de matematicas.

    Es posible, pero por el momento no se ha hecho la demostración. Las matemáticas dicen que los automotores como los CAESAR (no tengo las cifras para el Bohdana) tienen una disponibilidad superior al 70 / 75% (frente al 30% del PHz) tienen la tasa de pérdidas más baja (aproximadamente 10 / 12%). Su precisión es excelente, su alcance, como los otros 155/52, tienen capacidad MRSI. ("Multiple Round Simultaneous Impact") La puesta en batería del CAESAR se realiza de manera completamente automática y posee una alta precisión gracias a una central inercial Sigma que confiere una localización decamétrica sin utilizar sistema GPS. Esta central inercial permite al CAESAR desplegarse individualmente sin asistencia topográfica. Me parece (debo comprobarlo) que las coordenadas del disparo se pueden ingresar directamente desde el PC de artillería.
    Por otra parte, existen cañones ruedas + torretas, incluso en Ucrania Alemania debía entregar algunos RCH 155. El Dana (munición de origen ruso) el Suzana. Con los datos que tengo, el Archer está mejor clasificado que estos.

    El argumento del barro y la lluvia, parece una oración de chamán. Hombre, Ucrania, el país del Rasputiza, donde incluso las orugas se hunden. Los CAESAR están presentes en Ucrania desde mayo de 2022, cuatro años de guerra...

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    • A Desconectado
      A Desconectado
      Alejandro_
      escribió Última edición por lepanto
      #62

      El argumento del barro y la lluvia, parece una oración de chamán. Hombre, Ucrania, el país del Rasputiza, donde incluso las orugas se hunden. Los CAESAR están presentes en Ucrania desde mayo de 2022, cuatro años de guerra...

      Sí, pero su capacidad de operar se limita a carreteras. Por eso países como Polonia han dedecidido cancelar el desarrollo de un obús sobre ruedas, y Suecia va a adquirir un modelo sobre cadenas.

      Desde Francia se han venido publicando artículos muy positivos sobre el CAESAR (como con todo lo que fabrican), pero las impresiones del frente son diferentes:

      "Su cañón autopropulsado Caesar (fabricado por el grupo francés Nexter) dispara muy rápido y con precisión de orfebrería. Pero lo uso muy poco porque es muy vulnerable y está mal adaptado a las realidades de la guerra.
      Si lo saco al terreno descubierto para disparar, se convierte en el objetivo del fuego de contrabatería tras tres o cuatro minutos. No tengo tiempo para evacuarlo fuera de la zona de peligro [el CAESAR necesita al menos cinco minutos para disparar y luego huir].

      ...

      Ocultar el CAESAR equivale a degradar su enlace satelital, sin el cual resulta imposible guiar el fuego. Sería necesario poder guiar el disparo en modo manual o que la antena satelital fuera desmontable”, sugiere el comandante , que se burla de la vulnerabilidad del cañón a la suciedad: “A esta señora (CAESAR) le gusta demasiado la limpieza. Sus operadores son como cirujanos, siempre con guantes y cubrezapatos, obligados a dormir con ellos para no ensuciarse."

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      • K Desconectado
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        Karras
        escribió Última edición por Karras
        #63

        Es lo que tiene ser un país tercemundista sin carretera asfaltadas o como minimo cementadas, en españa si tendria sentido porque hay caminos a cualquier sitio y bien pavimentados, por eso me parece correcto tener los dos a la vez. Lo curioso que se tenga más del oruga que de ruedas, cuando deberian de estar parejos. Y luego darles una solución a las tropas de montaña, no sé si todavia llevan el famoso Oto alomos de mulas. El mejor todoterreno que existe.
        Por cierto aqui debatiendo de artilleria en un hilo de Mirages ;-)

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        • A Alejandro_

          El argumento del barro y la lluvia, parece una oración de chamán. Hombre, Ucrania, el país del Rasputiza, donde incluso las orugas se hunden. Los CAESAR están presentes en Ucrania desde mayo de 2022, cuatro años de guerra...

          Sí, pero su capacidad de operar se limita a carreteras. Por eso países como Polonia han dedecidido cancelar el desarrollo de un obús sobre ruedas, y Suecia va a adquirir un modelo sobre cadenas.

          Desde Francia se han venido publicando artículos muy positivos sobre el CAESAR (como con todo lo que fabrican), pero las impresiones del frente son diferentes:

          "Su cañón autopropulsado Caesar (fabricado por el grupo francés Nexter) dispara muy rápido y con precisión de orfebrería. Pero lo uso muy poco porque es muy vulnerable y está mal adaptado a las realidades de la guerra.
          Si lo saco al terreno descubierto para disparar, se convierte en el objetivo del fuego de contrabatería tras tres o cuatro minutos. No tengo tiempo para evacuarlo fuera de la zona de peligro [el CAESAR necesita al menos cinco minutos para disparar y luego huir].

          ...

          Ocultar el CAESAR equivale a degradar su enlace satelital, sin el cual resulta imposible guiar el fuego. Sería necesario poder guiar el disparo en modo manual o que la antena satelital fuera desmontable”, sugiere el comandante , que se burla de la vulnerabilidad del cañón a la suciedad: “A esta señora (CAESAR) le gusta demasiado la limpieza. Sus operadores son como cirujanos, siempre con guantes y cubrezapatos, obligados a dormir con ellos para no ensuciarse."

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          Fusilier
          escribió Última edición por
          #64

          @Alejandro_ dijo en Francia y su industria aeronáutica.:

          Sí, pero su capacidad de operar se limita a carreteras. Por eso países como Polonia han dedecidido cancelar el desarrollo de un obús sobre ruedas, y Suecia va a adquirir un modelo sobre cadenas.

          Desde Francia se han venido publicando artículos muy positivos sobre el CAESAR (como con todo lo que fabrican), pero las impresiones del frente son diferentes:

          Conozco los comentarios que mencionas. Provienen de operadores del M777 (155/39), si mal no recuerdo. La realidad es dura: el 50% de los M777 destruidos. La realidad es que la mejor brigada de artillería ucraniana utiliza el CAESAR 6x6 y 8x8. De hecho, los ucranianos prefieren el 6x6. Las unidades ucranianas compiten entre sí; tienen un sistema de puntos y, según su rendimiento al final del año, reciben más o menos financiación. Que el CAESAR pueda tener debilidades en este contexto es obvio; es el destino de cualquier arma en guerra. Los ucranianos utilizan el CAESAR en senderos estrechos, bajo la protección de los árboles. Lo que sé es que las ramas pequeñas a veces tienden a engancharse en las líneas hidráulicas, especialmente debajo del motor. Este es un defecto fácil de corregir en las unidades nuevas, y quizás una reforma de las existentes, durante el mantenimiento.

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