F-35 Lightning II
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Y dale con el botoncito. Estais obsesionados. Si luego va un chaval de doce años y te desentraña las tripas de cualquier software supermegacalifrástilisticoespialidoso en 20 minutos de trastear con él. Una vez desconectado, y hecho lo que tenias que hacer , vas y pides perdón " no lo volveremos hacer....." Hasta la siguiente, claro. Que es lo que hicieron los israelies. Aparte de meter toda su aviónica, que e smejor que la original, como en todos sus aviones.
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Y dale con el botoncito. Estais obsesionados. Si luego va un chaval de doce años y te desentraña las tripas de cualquier software supermegacalifrástilisticoespialidoso en 20 minutos de trastear con él. Una vez desconectado, y hecho lo que tenias que hacer , vas y pides perdón " no lo volveremos hacer....." Hasta la siguiente, claro. Que es lo que hicieron los israelies. Aparte de meter toda su aviónica, que e smejor que la original, como en todos sus aviones.
@Karras Vaya hombre, gracias por decirlo ¡no creí que fuera tan fácil! 😁
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Si Canada quisiera un 4.5,iría por EF o Rafale,no por Gripen.
Pero olvídenlo,el Mando Aéreo de Norteamerica está unido entre US y Canadá, dirigiendo quién ya sabemos todos,y Canadá compará lo mismo que tengan US.
Por cierto,el EF Tranche 3 o 4,no me parece un mal avión para Canadá.
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Si Canada quisiera un 4.5,iría por EF o Rafale,no por Gripen.
Pero olvídenlo,el Mando Aéreo de Norteamerica está unido entre US y Canadá, dirigiendo quién ya sabemos todos,y Canadá compará lo mismo que tengan US.
Por cierto,el EF Tranche 3 o 4,no me parece un mal avión para Canadá.
@The_uncle_Pertur dijo en F-35 Lightning II:
Pero olvídenlo,el Mando Aéreo de Norteamerica está unido entre US y Canadá, dirigiendo quién ya sabemos todos,y Canadá compará lo mismo que tengan US
Ahora nos hemos entendido.
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First flight Ilmavoimat F-35A
First flight Ilmavoimat F-35A On 8 December 2025, Ilmavoimat (Finnish Air Force) F-35A Lightning II JF-501 (customer number MF-01, FMS 23-5932) completed its first flight at Lockhe...
(www.scramble.nl)
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Suiza reducirá su pedido de 36 cazas F-35A Lightning II debido al aumento de los costos del programa. El anuncio plantea dudas sobre el futuro de la adquisición. Tras esta decisión también se tienen en cuenta los costes de mantenimiento.
Tras una reunión del gobierno suizo se anunció ayer que había ordenado al Ministerio de Defensa comprar el mayor número posible de F-35A dentro del presupuesto previamente acordado de seis mil millones de francos suizos (7.540 millones de dólares). Según informes, si bien el gobierno suizo consideró esto como un precio fijo, Estados Unidos lo desmintió posteriormente y alegó que se trataba de un malentendido.
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Suiza reducirá su pedido de 36 cazas F-35A Lightning II debido al aumento de los costos del programa. El anuncio plantea dudas sobre el futuro de la adquisición. Tras esta decisión también se tienen en cuenta los costes de mantenimiento.
Tras una reunión del gobierno suizo se anunció ayer que había ordenado al Ministerio de Defensa comprar el mayor número posible de F-35A dentro del presupuesto previamente acordado de seis mil millones de francos suizos (7.540 millones de dólares). Según informes, si bien el gobierno suizo consideró esto como un precio fijo, Estados Unidos lo desmintió posteriormente y alegó que se trataba de un malentendido.
Ver noticia@lepanto Los suizos son unos muertos de hambre. Si de la AE dependiera sacaría la chequera, se llevaría una docena de F-35B y dejaría el cambio de propina.
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Será por dinero.
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Tienen Gripen,Tifón y Rafale dispuestos a ser comprados...
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@Vorlon Si fuera por presión geoestratégica y amenazas potenciales podrían volar hasta EMB 314 super tucanes de Embraer.
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La defensa de Suiza es su secreto bancario.
Realmente para policía aérea les basta un T346 como proponía la oposición.
