Otras marinas europeas
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De verdad lo piensas?
@Milites
Sí, tenemos un buen producto y no tenemos mala relaciones con ese país;porqué no? -
@Milites
Sí, tenemos un buen producto y no tenemos mala relaciones con ese país;porqué no?Aunque partes de dos bases arguméntales, digamos, debatibles, no es ese el motivo.
Mira lo que te puse hace 9 días.
Industria naval española
@blasdelezo Otra reuters.com (www.reuters.com) Según fuentes, el Reino Unido está presionando a Polonia para que compre submarinos suecos...
Por Tierra Mar y Aire (portierramaryaire.com)
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Aunque partes de dos bases arguméntales, digamos, debatibles, no es ese el motivo.
Mira lo que te puse hace 9 días.
Industria naval española
@blasdelezo Otra reuters.com (www.reuters.com) Según fuentes, el Reino Unido está presionando a Polonia para que compre submarinos suecos...
Por Tierra Mar y Aire (portierramaryaire.com)
@Milites
Podemos comprar cuatro radares aireye y "empatamos" con Francia.
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@Milites
Podemos comprar cuatro radares aireye y "empatamos" con Francia.
Lo que te he puesto es del otro lado del Canal.
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Pues ya sabemos para quien van las fragatas suecas.
@Milites UK
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Rumanía firmó hoy un contrato con Turquía para la adquisición de una corbeta ligera de clase Hisar, en una operación valorada en 223 millones de euros (IVA excluido). El contrato, firmado en el Ministerio de Defensa en Bucarest entre la Dirección General de Armamento de Rumanía y ASFAT, marca la segunda exportación de la industria naval turca de buques de combate a un estado miembro de la OTAN y la Unión Europea tras la venta de dos buques AOR, a Portugal, siendo el primer buque de combate de superficie nuevo en incorporarse a las marina Rumana en décadas.
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Bueno, bonito y barato, sobre todo barato.
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Dada la fuente, hay mucha cautela en ambos lados de los Alpes.
https://cnnportugal.iol.pt/fragatas-italianas/fragatas/portugal-escolhe-as-fragatas-italianas-para-reforcar-a-marinha/20251204/6931c30cd34e3caad84c0805 -
Y en el propio Portugal. De la noticia se comenta que el dinero a invertir se mantiene y baja el número de barcos. Y por cierto todo el mundo comenta el que solo lo haya dicho una fuente (CNN).
No hay que olvidar que en este año Portugal inició conversaciones con distintos fabricantes. Entre las empresas que tenían opciones se encontraba la española Navantia, la francesa Naval Group, las británicas Babcock y BAE Systems, la
alemana TKMS, la turca STM Defence, de Holanda Damen y la italiana Fincantieri.Resulta un poco extraño que ante el número de fabricantes, no se hiciera un descarte con dos o tres finalistas.
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Desde la reserva , Italia y sus ofertas "irrechazables".
