Infantería de Marina y Medios Anfibios
-
Tiene razón.
La operación anfibia de Las Malvinas habría sido imposible sin los Baby Carriers y los Harrier.
Aunque montarán una base avanzada en Isla Ascensión sin ala embarcada no habría apoyo aéreo
Ni en el Pacífico e Indico es posible sin cubiertas corridas.
China ha tomado buena nota.
Y eso que se supone que no es un país expansionista, (seguro que los tibetanos tienen alguna objeción) aunque sí un país depredador de recursos, pero eso es otra historia
Trasladando el asunto a España y su realidad geopolítica, mi opinión es no, innecesario absolutamente.
Ni tiempos de la joya de la corona "colonial" del siglo XX que fue Guinea Ecuatorial, ni el Sahara era necesaria.
Ni siquiera necesitaron portaaviones franceses y belgas en su asalto paracaidista en Kolwezi. Ni los ataques a la larga distancia israelíes Túnez, Iraq o Irán por no hablar de Entebbe.Hoy los misiles de ataque a tierra lanzados desde submarinos o fragatas pueden suplir a la aviación embarcada.
Y queda la consistencia de la IM y sus misiones reales, factibles y posibles.
Eso de las invasiones desde el mar me suenan cada vez más a Spielberg
La capacidad expedicionaria y de combate del EdA esta
demostrada.
El uso de la aviación de combate embarcada sigue siendo un misterio.@Vorlon Mi pregunta es ¿es que parte de esos escenarios aparece la palabra España?
-
Malvinas, ese gran escenario, donde se pudo comprobar que un enemigo sin tecnologia y a base de tesón es incapaz de hacer nada útil salvo morir y llevarse a gente por delante sabiendo que van a perder, y perdieron.
Hoy en dia si no tienes lo mejor de lo mejor, no te metas en absolutamente nada, mira los rusos y su incapacidad , ni con la cantidad siquiera estan doblegando . ¿ Cuantos de su bando han muerto ya ? Pero como a sus dirigentes se la bufa en plan bananero....... -
"En Malvinas, si los pérfidos no tuvieran por allí al submarino Conqueror, a lo mejor la flota Argentina, no se quedaba en casa tomando mate y le podían haber dado jaque mate a los británicos o ponérselo más difícil de lo que ya se lo pusieron".
En Malvinas, si los su*** hubieran tenido el ARA San Luís bien mantenido, con la dotación bien preparada y con un plan de ataque, se hubieran llevado por delante uno, dos y tres buques británicos pero vamos, sin demasiados problemas. Que era un Uboot 209/1200 -
ajamba , según leí hace ya mucho tiempo ,el San Luis tuvo problemas tecnicos con sus torpedos alemanes , en concreto tenian cambiada la polaridad de las baterias, me suena de haberlo leido en una revista Defensa de la época .Tuvo a tiro varios barcos britanicos , pero falló en los ataques , se dieron cuenta despues de la guerra .
-
ajamba , según leí hace ya mucho tiempo ,el San Luis tuvo problemas tecnicos con sus torpedos alemanes , en concreto tenian cambiada la polaridad de las baterias, me suena de haberlo leido en una revista Defensa de la época .Tuvo a tiro varios barcos britanicos , pero falló en los ataques , se dieron cuenta despues de la guerra .
@luisarga300 A eso me refiero, en un ejército profesional que no hace más que despliegues, maniobras y operativos de todo tipo eso no le hubiera pasado.
-
Tampoco en Malvinas hizo falta una IM pesada o masiva, ni los argentinos en la reconquista ni los británicos en la re- reconquista.
Tanto es asi que básicamente fue un combate de infantería ligera, sin CAS ni cosas asi. Los únicos carros que podían usarse eran los Scimitiar, y poco, ya que los demás se hundían en la turba, y los obuses se movían cada nada.
Hay que fastidiarse, la naturaleza no colabora.
Una guerra poco brillante, bastante frustrante para los aficionados a los geeks de última tecnología. Por portas o sin portas, ganada por unos tipos helados de frío que avanzaban por la noche en el coche de San Fernando, un rato a pie y otro caminando con 30 kg, intentando no resbalarse, frente a otros tipos helados y jodidos de hambre que llevan semanas viviendo como mendigos.
Además de la 3 Brigada de Commando solo los Commandos de Royal Marines eran realmente Royal Marines, más alguna unidad de reconocimiento de los mismos. Los otros dos batallones de infantería eran de paracaidistas, y los Scimitiar de los Blues and Royals, los mismos que hacen honores en Londres, y entonces como hoy la artillería de Commando, los Ingenieros de Commando, y la Logística de Commando era y es del Army.
Vamos, que seguramente el 60% de la 3 Brigada de Commando, y casi todos los apoyos, era, y es, del Army. Y más de la mitad de los Harrier para “CAS” eran de la RAF.
Una auténtica desfachatez chapucera antidoctrinaria propia de una Marina sin prestigio, autonomía, ni nivel.
Como dice el libro de la Calle Montalban, bien protegido por la Agrumad, el lugar más propicio para una Infantería de Marina, una Marina de verdad tiene que ser autosuficiente.
Un saludo al bulldozer de los ingenieros de la Brimar, a los 7 ATPs en rehabilitación industrial, y a los 8x8 que no hubiesen avanzado ni 20 m en Malvinas. 10 si el Bulldozer no arranca. Y 0 si no hay camión cisterna. La guerra no son maniobras en Carolina del Sur.
-
@franato dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
@Lazarus En Infantería de Marina siguen la graduación del ET
Lo se, lo se, pero que el "Marinero" Coronel algo hable sobre como debe ser la composicion de la Flota, para decir que, OBVIAMENTE, esta para practicamente soportar operaciones anfibias....
Que sorpreson, eh ? Imprevisible totalmente. Salto la bomba deportiva en Las Gaunas !
-
@Vorlon dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
El uso de la aviación de combate embarcada sigue siendo un misterio.
Hombreeeee, un misterio no. eso es el Santa Sanctorum . Si no la tienes eres un piltrafilla de nada.
Los USA son lo que son gracias a sus portaaviones, gracias a estos son capaces de ir a atacar a cualquier parte del globo y casi sin contestación en una guerra convencional. Mira por ejemplo Ahora mismo en Venezuela, uno todo contento hasta que le llega cerca uno de esos portas que no van precisamente de visita protocolaria, no se acercan a menos de 300 Km, lo duficiente para estar lejos de sus misiles antibuque ( si los tuvieran ) pero te lanza más aviones de los que tienes. Así que de misterio poco, muy poco, por no decir ninguno.
Ahora imaginate tu que España hace su porta , hace sus 25 escoltas bien armados y hace sus tres LHDs........Seria capaz de colocarte en Escocia a 4500 tios y 60 aviones o más, pues seria para pensarselo, eso SÍ que seria un ARMADA en mayusculas.
¿ Que a qué irian allí ? Pues de paseo, a lo mismo que va el otro a Venezuela, y quien va a Escocia, va Argentina , a Mejico o a cualquier país de estos de pandereta y incluso le toserias a los gabachos incluso. Estaria bien qu elo hicieran a ver de qué son capaces de hacer con él.@Karras dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Mira por ejemplo Ahora mismo en Venezuela, uno todo contento hasta que le llega cerca uno de esos portas que no van precisamente de visita protocolaria, no se acercan a menos de 300 Km, lo duficiente para estar lejos de sus misiles antibuque
Teniendo Puerto Rico a 800km y Trinidad y Tobago (que no sera super aliado de USA, pero esta hasta los c@#$%es de Maduro) a 500km, creeme que no les hacia falta enviar portaaviones alguno para tener desde donde lanzar operaciones.
-
Pero acojona a que te lo lleven delante de casa. Si es el hecho en sí de ponerte un porta en las puertas. El que lo tiene puede, el que no lo tiene, pues no.
-
Ya, pero tambien hay que tener en cuenta que sacarlo para no usarlo es de parguelas.

-
Eso lo inventaron los ingleses hace varios siglos , se llama politica de las cañoneras , y sus primos son discipulos aventajados. No hay nada más intimidatorio que una flota imponente haciendo bloqueo.