Aviación embarcada
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Y estos no nos los podían regalar....con lo "amigos" que son Donal y Pedrito....
Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien. -
Y estos no nos los podían regalar....con lo "amigos" que son Donal y Pedrito....
@docestrange Para decorar rotondas?
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Y estos no nos los podían regalar....con lo "amigos" que son Donal y Pedrito....
Tu regalarías algo a unos que se mueren por comprarte cualquier chatarra que tengas en el Armarg??
Yo tengo en la cabeza que los primeros Irrenunciables que compró el USMC, que básicamente son meramente experimentales, van a acabar en Rota. A precio de amigo.
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Tu regalarías algo a unos que se mueren por comprarte cualquier chatarra que tengas en el Armarg??
Yo tengo en la cabeza que los primeros Irrenunciables que compró el USMC, que básicamente son meramente experimentales, van a acabar en Rota. A precio de amigo.
@Milites quien más quien menos sospecha algo así, veremos, porque prietas las filas el irrenunciable sigue siendo irrenunciable.
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@docestrange Para decorar rotondas?
@Gonso Me temo que un conflicto real, nuestros harrier y su "trasporte" durarían, como decía Sabina, "lo que duran dos peces de hielo en un wisky-on-the-rocks". Mucho mas seguras las rotondas
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Siempre nos quedara crear por nuestra cuenta un Harrier III... hay un par de videos en youtube que...
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Siguiendo con el hilo del F-35B aquí, ya se que no sois muy partidarios, pero podríamos plantearnos tener como aviación embarcada turbohélices adaptados al teatro de operaciones naval.
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Se podría estudiar como prototipos el PC-21 o el AT-802U. Si se les dotase de misiles de crucero Taurus KEPD o Storm Shadow, misiles NSM, cohetes, además de radares AESA, barquillas litening 5, torpedos pequeños o sonoboyas podrían proporcionar una buena proyección a las FAS.
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Siguiendo con el hilo del F-35B aquí, ya se que no sois muy partidarios, pero podríamos plantearnos tener como aviación embarcada turbohélices adaptados al teatro de operaciones naval.
@ajamba dijo en Aviación embarcada:
ya se que no sois muy partidarios, pero podríamos plantearnos tener como aviación embarcada turbohélices adaptados al teatro de operaciones naval.
¿Y porqué no los usan no ya en el ámbito naval si no en el de cualquier fuerza aérea salvo algún pequeño país sin nada más que vuele? Pues porque sus posibilidades de supervivencia ante cualquier aeronave enemiga incluidos nuestros vetustos y venerables Harrier son nulas. Un turbo hélice es para lo que es, de policía para atacar a guerrilleros en la selva te puede cumplir, para cualquier otro uso no es viable, para eso mejor drones y al menos cuando los derriban no mueren valiosos pilotos.
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@ajamba dijo en Aviación embarcada:
ya se que no sois muy partidarios, pero podríamos plantearnos tener como aviación embarcada turbohélices adaptados al teatro de operaciones naval.
¿Y porqué no los usan no ya en el ámbito naval si no en el de cualquier fuerza aérea salvo algún pequeño país sin nada más que vuele? Pues porque sus posibilidades de supervivencia ante cualquier aeronave enemiga incluidos nuestros vetustos y venerables Harrier son nulas. Un turbo hélice es para lo que es, de policía para atacar a guerrilleros en la selva te puede cumplir, para cualquier otro uso no es viable, para eso mejor drones y al menos cuando los derriban no mueren valiosos pilotos.
@Pepillo Con misiles de largo alcance, cohetes, bombas guiadas y radares AESA no habría peligro para los pilotos, además se trata de un entorno marino, totalmente distinto al terrestre, la posibilidad de poder mover un vector de ataque aerotransportado en todo momento y lugar de manera impredecible es determinante. Puedes atacar bases en tierra, depósitos portuarios, estaciones de radar, misiones CAS, CSAR, SAR, lucha antisubmarina, contra la piratería, contrabando, contaminación marina, desastres naturales, naufragios, coordinar ataques de UCAV, UUV, USV...
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Dentro del delirio colectivo de estos días, una interesante propuesta que todos estamos seguros más de un blanco uniformado está considerando:
Comprar Harriers italianos (bueno, sabemos que cualquier chatarra que hipotéticamente venga, vendrá de estribor (según miras para el norte))
Descartado el F-35B: ¿Más cazabombarderos AV-8B+ Harrier II para la Armada?
Para mantener operativo el sistema de armas AV-8B+ Harrier II en la Armada durante unos años más podría ser oportuno comprar otros que se dan de baja
Defensa.com (www.defensa.com)
En el actual escenario de descarte español del F-35B, una opción sería adquirir algún lote de AV-8B+ procedentes, por ejemplo, de la Marina Militare italiana, que ha venido volando dieciocho plataformas y las está reemplazando por los F-35B, acción que se podría complementar con la obtención de algún equipo crítico adicional a través del United States Marine Corps (USMC) que también los da ya de baja.
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Eso sería lo mínimo exigible caramba...
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Si y que los mantenga Airbus.
En 2023
Airbus gana el megacontrato de mantenimiento de aeronaves de la Armada a Navantia e Indra
La Armada ha firmado con Airbus Helicopters España un acuerdo marco con un presupuesto de 40,8 millones de euros para actividades de sostenimiento y servicios de ingeniería de los aviones y ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
Airbus gana el megacontrato de mantenimiento de aeronaves de la Armada a Navantia e Indra
El contrato tiene un presupuesto de 40,8 millones, aunque podría llegar hasta los 60 millones
En 2025
La Armada acuerda con Airbus ampliar los trabajos de mantenimiento en la veterana flota de Harrier
El plan es mantener los aviones de combate que operan desde la cubierta del LHD Juan Carlos I en servicio hasta 2030
Airbus manteniendo, a buen precio, la chatarra que la Armada encuentra en las escombreras de la US Navy.
Como el mantenimiento de los Harriers de Airbus supere en importe al de los helicópteros de no- Airbus (somos rehenes Cautivos oh) de la FLOAN, es para descojonarse de risa hasta que se te caiga la mandíbula de toda esta banda pseudo naval- mediática. Vaya casa de lucecitas, con la mitad de las luces fundidas.
Luego regalamos los A212
