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Marinas de Australia y Nueva Zelanda

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  • LazarusL Lazarus

    @lepanto dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda:

    A 509 millones cada una, que vayan recapacitando algunos astilleros sobre sus precios de venta.

    Espera, espera... QUE ?

    🇯🇵 Mogami FFM 🇪🇸 F110
    Radar OPY-2X AN/SPY-7(V)2
    Sonar OQQ-25 + OQQ-11 Thales CAPTAS-4 + Thales UMS 4110
    Cañon 1x 127mm 1x 127mm
    RWS 2x RWS 2x RWS 30mm
    CIWS 1x SeaRAM --
    SSM 8x Type-17 8x NSM
    VLS 32 Mark 41 16 Mark 41
    Torpedos Type-12 Torpedos Mark 32
    Aereo 1x SH60 1x SH60
    Coste 511M€ 860M€

    Y aqui tenemos un pais tirando por su soberania y producto nacional, con astilleros competentes y otro comprando lo que diga la USNavy en un astillero estatal sin competencia alguna.

    A 511M€ la unidad, por lo que nos salen 5 F110 tendriamos 8 Mogami FFM. Que la diferencia son 350M€ por unidad!

    @yasiw dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda:

    6500 millones de dólares americanos dice el artículo de DW.com

    Eso son 5630 M€ que entre 11 fragatas sale a 511M€ la pieza

    M Desconectado
    M Desconectado
    Milites
    escribió Última edición por
    #85

    @Lazarus

    Bueno las Mogami son del entorno de las Meko 200, que es lo que valen habitualmente, y de las hay muchas.

    500 y pico kilos. Como las de Egipto. Es el precio de mercado.

    De hecho Navantia para este concurso ha ido con las Avante 3000 por un precio similar.

    Las 110 son más grandes. Y punto y ya está.

    LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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    • yasiwY Desconectado
      yasiwY Desconectado
      yasiw
      escribió Última edición por
      #86

      Como dice Gianks, buscando esa primera gran venta exterior, los japoneses pueden haberse apretado los cueros al máximo. Y siendo construcción a medias entre Japón y Australia, seguro que hay mucho más que desglosar en ese contrato.

      Quizas no sería mala idea echar la vista atrás y ver a cómo le salieron las Hobart en comparación con lo que nos salieron a nosotros la F-100.

      "Violati Fulmina Regis"

      M 1 Respuesta Última respuesta
      0
      • VorlonV Vorlon

        Entre turcos, japoneses y alguno más, Europa no se come una rosca en poco tiempo.

        M Desconectado
        M Desconectado
        Milites
        escribió Última edición por
        #87

        @Vorlon

        Bueno turcos, japoneses y koreanos también compiten entre ellos.

        A este concurso iban las Meko 200, de las que hay más de 30, las Avante 3000, de las que hay 0, y las koreanas FFG de este ámbito, 3000 y pico TN, que unas 14 en diversos Batch.

        1 Respuesta Última respuesta
        0
        • yasiwY yasiw

          Como dice Gianks, buscando esa primera gran venta exterior, los japoneses pueden haberse apretado los cueros al máximo. Y siendo construcción a medias entre Japón y Australia, seguro que hay mucho más que desglosar en ese contrato.

          Quizas no sería mala idea echar la vista atrás y ver a cómo le salieron las Hobart en comparación con lo que nos salieron a nosotros la F-100.

          M Desconectado
          M Desconectado
          Milites
          escribió Última edición por
          #88

          @yasiw

          Según wikipedia, 3.030 M de A$ de 2020, 1.693 M de €

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • VorlonV Vorlon

            Entre turcos, japoneses y alguno más, Europa no se come una rosca en poco tiempo.

            A Desconectado
            A Desconectado
            ajamba
            escribió Última edición por
            #89

            @Vorlon y best Korea.

            1 Respuesta Última respuesta
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            • M Milites

              @Lazarus

              Bueno las Mogami son del entorno de las Meko 200, que es lo que valen habitualmente, y de las hay muchas.

              500 y pico kilos. Como las de Egipto. Es el precio de mercado.

              De hecho Navantia para este concurso ha ido con las Avante 3000 por un precio similar.

              Las 110 son más grandes. Y punto y ya está.

              LazarusL Desconectado
              LazarusL Desconectado
              Lazarus
              escribió Última edición por
              #90

              @Milites me estas diciendo que la diferencia de precio, 350M€ por unidad, es chapa ? Acero ?

              M elgranmazapanE 2 Respuestas Última respuesta
              0
              • LazarusL Lazarus

                @Milites me estas diciendo que la diferencia de precio, 350M€ por unidad, es chapa ? Acero ?

                M Desconectado
                M Desconectado
                Milites
                escribió Última edición por
                #91

                @Lazarus

                1.000 Tn más
                10 años más de inflación
                Radares más modernos (SPY 1 (V)), SPQ 9B)
                CIWS
                Sonar remolcado
                Aegis más moderno

                Contabilidad de TODO el programa frente a precio político + pérdidas
                Quien sabe si el SM6 está en el programa
                CEC en el programa

                Dentro del programa Hobart está la mejora y capacitación de astilleros, transferencia de tecnología.
                Errores australianos
                Serie muy corta (3) sin escala

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • LazarusL Lazarus

                  @Milites me estas diciendo que la diferencia de precio, 350M€ por unidad, es chapa ? Acero ?

                  elgranmazapanE Desconectado
                  elgranmazapanE Desconectado
                  elgranmazapan
                  escribió Última edición por
                  #92

                  @Lazarus
                  O energía ?

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • lepantoL Desconectado
                    lepantoL Desconectado
                    lepanto
                    escribió Última edición por
                    #93

                    Hay que señalar que en esta licitación, Japón competía con el grupo alemán ThyssenKrupp. Y los grupos español y surcoreano ya habían sido excluidos previamente del proceso. No tengo duda ninguna que existe una componente política que influyó mucho en la decisión, y casi con seguridad los excluidos eran los más caros y los más baratos.

                    M 1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió Última edición por
                      #94

                      Además esta versión para Australia, es ligeramente diferente a la japonesa, incorporará modificaciones significativas. Medirá 142 metros de eslora, 17 metros de manga y desplazará unas 6.200 toneladas. Se debe destacar que esta versión mejorada incluye un Sistema VLS Mk 41 de 32 celdas, una importante ampliación respecto al VLS de 16 celdas de las unidades estándar del Japón. Estas celdas Mk 41 de gran longitud de ataque son compatibles con diversas municiones, como el misil de crucero Tomahawk y el misil RIM-162 Evolved Sea Sparrow (ESSM). Cuatro ESSM pueden caber en una sola celda, lo que permite transportar hasta 128 interceptores. Esta actualización representa un aumento de cuatro veces en la capacidad de misiles con respecto a las fragatas clase Anzac que van a sustituir, que actualmente están equipadas con solo 16 celdas VLS y solo autonomía de 6.000 millas, frente a las 10.000 millas de esta versión del Mogami mejorado.

                      El que se aburra en estas tardes de sol y moscas, que siga haciendo cuentas.

                      Conviene añadir, que en febrero de este año, la fragata Noshiro hizo escala en Filipinas antes de participar en ejercicios conjuntos con la Marina Australiana, lo que permitió a las autoridades australianas evaluar la interoperabilidad del buque en condiciones reales. Y en junio otro buque de clase Mogami, el Yahagi, atracó en Darwin, y recibieron a bordo al personal australiano. Y posteriormente en julio, las autoridades japonesas realizaron una presentación formal en Canberra, destacando la interoperabilidad del Mogami mejorado con los sistemas de la US Navy y sus avanzadas capacidades.

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • lepantoL lepanto

                        Hay que señalar que en esta licitación, Japón competía con el grupo alemán ThyssenKrupp. Y los grupos español y surcoreano ya habían sido excluidos previamente del proceso. No tengo duda ninguna que existe una componente política que influyó mucho en la decisión, y casi con seguridad los excluidos eran los más caros y los más baratos.

                        M Desconectado
                        M Desconectado
                        Milites
                        escribió Última edición por
                        #95

                        @lepanto

                        También que Japón está muy metida en la defensa antimisiles americana, quizás las FAS más metidas, y Australia busca ese tipo de integración aeronaval. No en vano creo que son la única marina que equipa el CEC de forma permanente. Y la japonesa la única que se integra, realmente en sistema BMD completo, o está en ello.

                        Lo curiosos es que no lo hacen con las Mogami, si no con los destructores grandes.

                        1 Respuesta Última respuesta
                        0
                        • A Desconectado
                          A Desconectado
                          ascua
                          escribió Última edición por
                          #96

                          Si el gobierno español decide hoy adquirir las famosas 2 F-110 adicionales con 32 VLS y en el 2027, otras dos mas y en el 2029 otras dos, lo que nos colocaría con los mismos barcos de la clase Mogami que ha construido Japón, pudiera ser que las economías de escala al golpear El Ferrol produjeran un tsunami de proporciones bíblicas... Dios no lo quiera. 🤥

                          1 Respuesta Última respuesta
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                          • A Desconectado
                            A Desconectado
                            ascua
                            escribió Última edición por
                            #97

                            Da la impresión que los buques "pequeños" de la FMAJ se utilizan para desarrollar los radares y los sistemas de combate y que cuando estén maduros van a sustituir a los AEGIS...

                            A ver si la F-103 ha pillado esa rara gripe japonesa y se la trae para acá.

                            1 Respuesta Última respuesta
                            0
                            • B Desconectado
                              B Desconectado
                              blasdelezo
                              escribió Última edición por
                              #98

                              Link Preview Image
                              Australia adjudica a Austal 26 nuevas lanchas de desembarco para aumentar su poderío naval

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                              • lepantoL Desconectado
                                lepantoL Desconectado
                                lepanto
                                escribió Última edición por
                                #99

                                @blasdelezo ese contrato va con unos retrasos enormes a ver si ahora despega, ya se tenía que haber firmado en 2023 y en producción desde 2024 pero ya sabemos como llevan lo de los contratos, a saltos como los canguros.
                                @Milites las Mogami japonesas, son multirol, son muy conscientes de que necesitan barcos, y no todos pueden ser pata negra, ya vimos que inicialmente salieron muy flojitas sin ni siquiera VLS, que hubo que meter a toda velocidad a partir de la séptima, los tiempos cambian y Australia, prefiere que salgan más preparadas aún siendo segundos espadas.

                                M 1 Respuesta Última respuesta
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                                • lepantoL lepanto

                                  @blasdelezo ese contrato va con unos retrasos enormes a ver si ahora despega, ya se tenía que haber firmado en 2023 y en producción desde 2024 pero ya sabemos como llevan lo de los contratos, a saltos como los canguros.
                                  @Milites las Mogami japonesas, son multirol, son muy conscientes de que necesitan barcos, y no todos pueden ser pata negra, ya vimos que inicialmente salieron muy flojitas sin ni siquiera VLS, que hubo que meter a toda velocidad a partir de la séptima, los tiempos cambian y Australia, prefiere que salgan más preparadas aún siendo segundos espadas.

                                  M Desconectado
                                  M Desconectado
                                  Milites
                                  escribió Última edición por
                                  #100

                                  @lepanto dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda:

                                  las Mogami japonesas, son multirol, son muy conscientes de que necesitan barcos, y no todos pueden ser pata negra, ya vimos que inicialmente salieron muy flojitas sin ni siquiera VLS, que hubo que meter a toda velocidad a partir de la séptima, los tiempos cambian y Australia, prefiere que salgan más preparadas aún siendo segundos espadas.

                                  Si se necesitan cubiertas, está claro que no pueden ser todas a 800- 1000 M/ud. Hay multitud de ejemplos.

                                  Además Japón tiene "de facto" dos flotillas de combate de superficie: los destructores (Atago, Maya) están muy condicionados por su participación en el sistema de defensa antimisiles continentales.

                                  1 Respuesta Última respuesta
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                                  • lepantoL Desconectado
                                    lepantoL Desconectado
                                    lepanto
                                    escribió Última edición por
                                    #101

                                    BAE Systems consigue prorrogas en los contratos australianos para asegurar el mantenimiento a largo plazo de los sistemas de sonar y periscopio de los submarinos de la clase Collins hasta bien entrada la década de 2030. Thales Australia ha recibido una prórroga de cinco años por 178 millones de dólares estadounidenses para continuar con el mantenimiento y la mejora de la capacidad de los sistemas de sonar de los submarinos, mientras que BAE Systems Australia ha obtenido una prórroga paralela de cinco años por 89 millones de dólares estadounidenses para el soporte integral en servicio de sus sistemas de periscopio.

                                    1 Respuesta Última respuesta
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