Por Tierra Mar y Aire

Recordad que los ultimos f-35 no se si de marines que sería la b o de la us-navy.....van sin radar. Tipo hurlet. Por no hablar de otros problemas.

Es un poco lo que acaba de decir Pepillo. Los periodistas no se enteran y la gente cuando los lee saca sus propias conclusiones: España comprará globaleye....

Dicho esto, España podría comprar los awacs "suecos" pero eso no significa que los periodista tengan razón o las conclusiones sean acertadas.

La OTAN, .... la OTAN va a comprar globaleye .... y serán de la otan, estarán en Alemania y en el 99% de los casos se dedicarán al norte de Europa. ¿Si hay una cumbre de la otan en España en 2030 mandarán alguno? SI.... En caso de repetirse lo de perejil: NO.

Lo otro es un "memorando" de entendimiento, un papel mojado lleno de palabrería que podría llegar a algo o como casi siempre a nada. Francia está por el globaleye y si se mete aquí es por ver si suena la flauta y el eye lo lleva un airbus fabricado en Toulouse...España, a ver si se adapta en ¿Getafe?

El memorando similar del FCAS empezó en 2017-2019 .... Sigo sin verlo.

Si la decisión fuese militar (lo tendríamos), si fuera además política y hubiera voluntad (lo tendríamos) ... Desgraciadamente la decisión es solo política y no hay vol.untad (Trump mediante)

Acaso Indra no podría hacer un radar con la gorra? Cuanto tardaría? Cuanto costaría? Tiramos al año 60.000 mill. en subvenciones. 1000 milloncejos a Indra para su desarrollo, otros 1000 para 4 x A321XLR y la integración estructural y otros 400 mill. para consolas, sensores y centollos y gambas.... Serían los mejores 2.400 mill. invertidos. En 8 años tenemos 4 awacs nuestros.

Lo mismo con las eurosupermegacorbetas... Va a ser por corbetas. En 8-9 años te monta 5 navantia por 2000 mill. A ver a cuanto nos salen los barquitos.

A diseñar catapultas EM, etc., etc. Aviones de patrulla marítima de verdad, los mismos a321xlr, otros 4 a sumar a los c295. Aviones de guerra electrónica, idem y otros 3-4. Misiles...de crucero >1000 km, de costa 300-500 km de tipo balístico sobre plataforma movil, balísticos de medio alcance desde tierra...en fin. Esto sería INVERTIR, lo demás es darle el dinero a otro para que invierta él, se beneficie él y depender de él toda la vida. Los s-80 es lo mejor que se ha hecho en los últimos 50 años. Y para los quejicas de siempre que se fijen en los chupiproyectos de usa, Alemania (que se miren sus msravillosos submarinos o sus mega destructores) o el Reino Unido que su armada da pena, dolor y lástima. Nuestros s-80 son un acierto y sus portaviones son el mayor fracaso y el mayor error del RU en los mismos últimos 50 años.

Lo dejo que me voy calentando

@Pepillo

Un sm2 andará por 2-3 millones
Un sm6 andará por 5 millones

Un sm3 andará por 30-40 millones, es inviable. eso si, juega en otra liga. Alcance, mach, etc.

Para lo que van a hacer los sm2 van perfectos.

Ahora tenemos 8 x fragata, con las f110 nos quedamos en 4 x fragata. Y de essm estaremos a 12 por fragata mas o menos. Quedaríamos a 6 x fragata. Cantidades ridículas.

De todas formas hace tiempo que estamos colaborando en el iris-t block II, aletas, guiado, antiperturbadores...Y el de aplicación naval-terrestre, el tierra-aire tendrá un alcance de 80 km, mach 4-5, el iris-t slm. Sus medidas son algo mas estrechas que el essm así que caben 4 en el pozo.

A finales de año, nov. dic. salió una noticia en la que se decía que la empresa alemana fabricante del iris y lockheed martin estaban colaborando en la integración del iris en el ecosistema aegis y el mk41. Blanco y en botella.

Hace poco, para mejorar las cosas, dicha empresa dijo que estaba colaborando muy bien con España y que se estaba planteando crear una filial, ... y supongo que una planta de fabricación, esto es cosa mia...., aquí en españa.

No estaría mal atiborrarnos de éstos y fabricarlos aquí, sería un negocio redondo. 80 km, cuasihipersónicos, en fin...

No creo que sea .. mientras llegan las 7.... Será mas bien mientras llegan las corbetillas porque mandar una f110 de tropecientos millones a perseguir piratas no renta. Mantienes un par o tres si acaso f80 y esperas por las corbetas.

@Lazarus

Son 400 millones por fragata, se estiman 2000 mill.

Despues de recibir los F35 a suiza le toca "actualizar" los motores....ojo que el precio del contrato no incluía este cambio. Así que mayor encarecimiento.