Por Tierra Mar y Aire

Si entras en la página de hk y ves el G36 A7 verás que tiene la culata actualizada y el rail bajo, en mi opinión no es necesario pasarse al 416, yo compraba G36 actualizados y nuevos para el ET pasando a las FCSE los G36 más antiguos , dicho lo cual pienso se comprará el HK416 y los G36 pasarán a la reserva tendría lógica pasarán a las FCSE pero aquí la Guardia Civil y CNP hace sus propios concursos lo cual no le veo sentido

Apostáis que el K9 español será el doble de caro y de peor calidad que el Korenao??? Apostáis que si le ponemos SAPA la mejor ATP del ejército serán los cañones de la guardia Real tirado por caballos bretones

Yo no creo tenga sentido cambiar de calibre por lo menos hasta que el cambio sea más generalizado por eso digo que el G36 tampoco ya que ofrece una eficacia similar al HK416 que se supone sería el recambio si por ejemplo dentro de 10 años se decide este cambio de calibre entonces si tiene sentido cambiar el fusil pero para seguir con el 5.56 el G36 está a la altura del resto fusiles las actuales versiones del G36 permiten integrar todo tipo de accesorios tunearlo a tu gusto cuando pensamos en el G36 no debemos quedarnos con la imagen del G36 con la mira integrada de los años 90 igual que cuando hablamos del M16 no debemos quedarnos con la imagen del M16 de Vietnam

Tiene lógica cambiar el G36 sin cambiar de calibre??? Un G36 actual que puedes tunear a tu gusto (no los de los años 90 con la mira integrada) es menos eficaz que el HK416?? Yo no creo exista una diferencia significativa y si tomas esa decisión es para cambiar a un nuevo calibre así que hay que esperar para ver cómo les va los USA y si la OTAN tiene nuevo calibre. Pero es cierto Francia y Alemania van seguir con el 5.56 cambiaron o están cambiando su fusil actualmente entonces si vas a seguir con el 5.56 no creo el 416 mejore mucho a lo que ya te ofrece un G36 nuevo con todos los accesorios y versiones actuales que existen

Entonces si es posible ampliar a 32 aunque sea los pequeños incluso en las dos primeras??? Con esta fórmula que usan los canadienses???

Perdón he puesto el mismo mensaje pensando no se había publicado pido disculpas y gracias por responder en especial a Lepanto me hace ilusión conversar con él después de tantos años escuchándolo en el canal de YouTube

He leído que las 5 primeras F110 de la primera serie pueden ser modificadas y tener 32 celdas usando el espacio multimision y que las de la segunda serie tendrán 64 celdas alargando el casco es así???

He leído las 5 primeras F110 pueden ser modificadas y tener 32 celdas y que la segunda sería de 64 celdas

Israel compró 36 M346 a 25 millones la unidad y Polonia compró 8 M346 por 280 millones a 35 millones la unidad los dos contratos podéis buscarlos en internet……cuál era el preferido por el Ejército del Aire??? El M346 de Leonardo

Compramos 45 Hurjet del que solo existen 2 prototipos a 70 millones Unidad mientas Polonia compró 8 M346 por 280 millones a 35 millones unidad e Israel compró 36 M346 por 25 millones unidad……..cuál es el entrenador favorito del Ejército del Aire??? el M346

@Vorlon para mí es Lynx es el mejor VCI el auténtico heredero del Marder aunque yo le pondría una torre Hitfist tripulada

Se cambia la transmisión de la SAPA SG850 a la SG35T también de SAPA ya que el vehículo está preparado para esas transmisiones binarias en cambio los de la Fase 1 siguen con la Renk sin problemas además hay 50 transmisiones de reserva que se compraron al inicio del programa fase 2 y que SAPA fuera elegida a dedo

Entre la modernización que se va hacer al Pizarro está incluida el cambio transmisión de la Fase 2……pero lo más fuerte es que van cambiar también la transmisión de los Castor que se entregaron hace apenas un año…..otro gran éxito de SAPA

No solo no salen (no puedo asegurar alguno haya salido pero sería una excepción) en lo modernización les van hacer la idea es quitarle la SAPA…..en el canal YouTube de este foro el Coronel Paco Mateos (que en paz descanse) ya contó la historia de la transmisión SAPA…..la gente suele asociarla al PNV pero el padre del dueño de SAPA es íntimo de José Bono…..si algún día sale todo lo de Bono SAPA, Planta Airbus, Corbetas Venezuela etc Alabos Koldo y Cerdan van a parecer unos pringados

No se haga ilusiones con la multa un saludo

Multa a Indra??? A Escribano??? A SAPA??? A Santa Barbara ???……supongo usted sabe igual que yo que Santa Barbara entregó 13 años de retraso el Pizarro fase II, Sabe usted que la transmisión SAPA no es fiable y a las misiones solo se manda el Pizarro fase I por eso, Santa Barbara hizo el Leo2E sin blindaje de titanio solo acero y por eso pesa dos toneladas más, que Escribano desde la sentinel 30 no ha desarrollado nada solo maquetas y que Indra ahora mismo es igual que el CIS o TVE así que la multa la pagaremos usted yo y 48 millones de españoles más…..Indra que solo debería dedicarse a Electrónica y radares etc que de eso entiende y no convertirla en un campeón de defensa artificial con el dinero de todos y menos en el campo terrestre……que unan Indra y Navantia ya está el campeón nacional hecho y que se dedique a la fabricación de barcos con radares y electrónica como especialidad

Ruedas en unidades ligeras y en 4x4 tiene sentido pero en nada más ni 6x6 ni 8x8, la rueda no tiene sentido una cadena siempre es superior en soportar peso es decir en poder tener más blindaje y armamento más movilidad campo a través la rueda te limita a no salir de la carretera o camino preparado una simple barrincada con pinchos o zanja frena un vehículo de cadenas. La ventaja de la rueda es su despliegue rápido y menos huella logística cosa que con un 8x8 de ruedas de 30 toneladas no existe, de todas maneras yo no estoy hablando de los gustos míos o los de usted estoy hablando de lo que quiere el ET y puedo asegurárselo de primera mano repito pronto saldrá la nueva organización de la fuerza un saludo

El Dragón está cancelado el programa pero se van a entregar las barcazas ya preparadas unas 100 y lo unificarán para una o dos brigadas y serán del modelo VCZ y VCI pero sin torre de 30 de Escribano y sin blindaje extra ya que aumentaba su peso tanto que hacía que el bicho rompiera la transmisión (que fue diseñada para vehículos cadenas no de ruedas)…….pero además del desastre del programa es que el ET ya no lo quiere no tiene sentido un 8x8 de 30 toneladas y grande como un camión en el mundo post guerra de Ucrania, el sustituto real del Dragón no va ser ni un 6x6 ni otro 8x8 va ser el VAC en las próximas semanas va salir la nueva organización de la fuerza donde el VAC será un vehículo protagonista