Por Tierra Mar y Aire

Cuidado, que para ls turcos que España les compre el avión es un escaparate genial.

Es curioso lo que están haciendo los turcos!!!

Lo de SAPA es vergonzoso, nos meten con calzador un cambio obsoleto y encima no cumple como debe. Pudiendo haber escogido el ZF que es mejor y más convencional

@Vorlon gracias Igualmente

A ver yo siempre he dicho que se podían haber comprado un Airbus de 2 mano y haber tirado para adelante, pero para eso hace falta un gobierno decidido…

Cada vez que la brava soldado Margarita visita una fábrica ocurre una desgracia, pero imagino que ha ido a la única industria de defensa en España que suele cumplir con los plazos de entrega

Lo suscribo

Efectivamente el problema de los europeos es que nos hemos enrocado en exceso en la alta tecnología y no es fiable en la batalla ni recuperable rápidamente, por no hablar del precio

En Referencia al tema turco, el gobierno está apoyando de manera decidida por sus empresas así como su externalización. No son la panacea como productos pero son baratos y cumplen el caso más cotidiano lo vemos con los camiones Ford que son 100% turcos, no son nada del otro mundo además los fabricantes europeos son mejores y más eficientes. Son productos decentes. En cuanto a este tipo de productos lo que veo es una forma sencilla y eficiente de hacer las cosas un motor duro un cambio ZF o allison y lo que ellos hacen muy bien… la parte metalúrgica… no se enrocan en tecnologías que puedan dar problemas, ni adblues ni historias intuyo un motor cummins de 6 cilindros y de entre 6 y 8 Lits de cilindrada que no lleva ni inyección electrónica por ello lo están haciendo tan bien en mercados emergentes

Digo yo que habrá que tener algo….o es mejor no tener nada

De todas formas, me niego a que unos burócratas de medio pelo san Qi es decidan sobre la defensa de ni pais

@Vorlon en estoy estoy totalmente de acuerdo contigo.

@Lazarus
No seré yo quién lo diga, pero la configuración del 6x6 no es tan compleja sobre la base del VANTAC, si no lo han hecho, es porque no ha habido demanda.

@Milites
La unión Europea, se preocupó en su día de cuidar las empresas Alemanas y Francesas. La desaparición de las cajas de ahorros fue una imposición de la UE, bancos que molestaban al sistema bancario y defendían la empresa pequeña y local.

La UE ha hecho más bien poco por la industria patria si no es poner e imponer cada vez más trabas...y luego lloramos por la deslocalización,.

Deberías tener más memoria y hacerte esta pregunta, de todo lo que has dicho, sólo dime una cosa ¿dónde se toman las decisiones del consejo de administración? ya te digo yo que en España no.

De componentes de automoción, casi todas de alimentación, bastantes, endesa, las cajas de ahorro, Santa Barbara, CASA…..

Vamos que lo poco que nos queda de industrias españolas como siempre nos lo quitarán com pasó otras tantas veces.

Están usando al submarino como rehén en la negociación del convenio colectivo. La verdad es que la reforma laboral última impide que los trabajadores de navantia echen horas extra y perjudican tanto a los empleados como a los intereses nacionales

Lo de los sindicatos es de juzgado de guardia. Y la brava Margarita…haced lo que sea necesario pero cumpliendo escrupulosamente con la normativa laboral…la solución de las horas extras no pueden aplicarse y las escuelas FP no funcionan desde que los profesores no son auténticos profesionales….

Creo que estas en lo cierto

Si, yo también lo he escuchado pero dados los antecedentes, así como los del prestatario…..