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Por Tierra Mar y Aire

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F-35 Lightning II

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  • A ascua

    No si al final entre el Error Wilson y el Error gordito B, los perfidos van a dejar una Armada española muy apañá...

    LazarusL Desconectado
    LazarusL Desconectado
    Lazarus
    escribió Última edición por
    #768

    @ascua Si, claro, y si te pegas una carrera de 100m y te comparas no con Ussain Bolt, sino con El Langui, tambien quedas muy bien.

    Pero sigues siendo un paquete al lado de Ussain......

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    • VorlonV Desconectado
      VorlonV Desconectado
      Vorlon
      escribió Última edición por
      #769

      @champi
      No sé qué queda peor, el gordito o las FAS británicas, porque nada escapa al desastre en ese país.

      Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • C Desconectado
        C Desconectado
        chema
        escribió Última edición por chema
        #770

        A parte de lo que les pasa a los F35B ingleses esta bien saber , por ese mismo informe ingles, que el informe anual del Departamento de Transporte de US DOTE, publicado a principios de este año, indicaba que no se había entregado ningún avión TR-3 con capacidad de combate durante el año fiscal 2025 debido a persistentes problemas de estabilidad del software.

        Lo del Meteor y Spear-3 de UK ya se sabe, pero lo que parece es que no tienen fecha para implementarlos y por eso deciden comprar la GBU-53 , para tener algo distinto a bombas de caída libre. Un gran éxito de EEUU que después de vender algo que no funciona normalmente, les hace seguir gastando un dinero que no esperaban para que puedan decir que valen para algo, a pesar de disponer de únicamente el 10% de las unidades compradas.
        Una tasa de disponibilidad interesante.

        1 Respuesta Última respuesta
        0
        • VorlonV Desconectado
          VorlonV Desconectado
          Vorlon
          escribió Última edición por
          #771

          El cronograma suizo...

          Link Preview Image
          Gearing up for Greatness: First Swiss F-35 Begins..

          The first Swiss F-35A aircraft began major assembly at Lockheed Martin’s F-35 Center Wing Assembly (CWA) line in Marietta, Georgia.

          favicon

          (www.f35.com)

          Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

          ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • F Desconectado
            F Desconectado
            Fusilier
            escribió Última edición por
            #772

            Del programa polaco. 6,5 mil millones por 32 aparatos; 203 millones /aparato. Sin piezas de recambio.
            media.defense.gov/2024/Dec/09/2003604061/-1/-1/0/POLAND_19-49.PDF

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • F Desconectado
              F Desconectado
              frapu
              escribió Última edición por
              #773

              ¿Sin piezas de recambio? ¿Cuantos piensan tener en vuelo?

              F 1 Respuesta Última respuesta
              0
              • F frapu

                ¿Sin piezas de recambio? ¿Cuantos piensan tener en vuelo?

                F Desconectado
                F Desconectado
                Fusilier
                escribió Última edición por
                #774

                @frapu dijo en F-35 Lightning II:

                ¿Sin piezas de recambio? ¿Cuantos piensan tener en vuelo?

                Si entendi bien el sistema. El avion esta conectado para todo con los centros informatico en los EE.UU. Ya puede ser transmitir una informacion a tu puesto de control /mando, el avion se conecta a un satellite que envia la informacion a un centro en los EEUU y de alli lo envian a tu casa. Tambien debe conectarse para preparar una mision, y es el caso para el mantenimiento; el centro de mantenimiento en los EEUU lleva la gestion de todas las piezas de recambio en el mundo, es decir cuando necesitas una, pagas

                A 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • F Fusilier

                  @frapu dijo en F-35 Lightning II:

                  ¿Sin piezas de recambio? ¿Cuantos piensan tener en vuelo?

                  Si entendi bien el sistema. El avion esta conectado para todo con los centros informatico en los EE.UU. Ya puede ser transmitir una informacion a tu puesto de control /mando, el avion se conecta a un satellite que envia la informacion a un centro en los EEUU y de alli lo envian a tu casa. Tambien debe conectarse para preparar una mision, y es el caso para el mantenimiento; el centro de mantenimiento en los EEUU lleva la gestion de todas las piezas de recambio en el mundo, es decir cuando necesitas una, pagas

                  A Desconectado
                  A Desconectado
                  ajamba
                  escribió Última edición por
                  #775

                  @Fusilier Perdona, pero es americano, te diría un almirante.

                  Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                  Erwin Rommel

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • F Desconectado
                    F Desconectado
                    Fusilier
                    escribió Última edición por
                    #776

                    @ajamba eso es inegable, es americano :-) La verdad es que podria ser un magnifico avion, si ponemos de lado la dependencia que conlleva; y desde luego no entiendo como un gobierno (otro que EE.UU) puede aceptar de estar atado de esta manera. Pero lo terrible es que la gestion del programa es un verdadero desastre. Date cuenta que por lo menos 200 aparatos del TR3, no tienen ninguna capacidad militar y vete a saber cuando podran arreglarlo y es solo uno des multiples problemas...

                    VorlonV 1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • RMR_22R Desconectado
                      RMR_22R Desconectado
                      RMR_22
                      escribió Última edición por
                      #777

                      "Poland has requested to buy thirty-two (32) F-35 Joint Strike Fighter Conventional Take Off and Landing
                      (CTOL) Aircraft and thirty-three (33) Pratt & Whitney F-135 Engines. Also included are Electronic Warfare
                      Systems; Command, Control, Communications, Computer, and Intelligence/Communications, Navigational,
                      and Identification (C4I/CNI); Autonomic Logistics Global Support System (ALGS); Autonomic Logistics
                      Information System (ALIS); Full Mission Trainer; Weapons Employment Capability, and other Subsystems,
                      Features, and Capabilities; F-35 unique infrared flares; reprogramming center; F-35 Performance Based
                      Logistics; software development/integration; aircraft ferry and tanker support; support equipment; tools and test
                      equipment; communications equipment; spares and repair parts; personnel training and training equipment;
                      publications and technical documents; U.S. Government and contractor engineering, logistics, and personnel
                      services; and other related elements of logistics and program support. The estimated cost is $6.5 billion."

                      Como ha sido enormemente dificil que algunos den click en el link para leer, doy por hecho y sin miedo a equivocarme que tambien será imposible que busquen en el traductor lo que significa "spares and repair parts" asique me veo en la obligación de traducirlo yo... repuestos y piezas de recambio... significa eso.
                      Es una lista bastante completa en la que incluso aparece el apoyo del avión cisterna durante el viaje de entrega (además de muchas otras cosas muy caras).

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • F Desconectado
                        F Desconectado
                        Fusilier
                        escribió Última edición por
                        #778

                        Nuevo episodio de la novela: el F35 en Suiza.
                        Un tribunal ha ordenado la publicacion de los criterios de evaluacion del programa.77 criterios estarian claficados como confidenciales, lo que es contrario a la ley en Suiza.

                        1 Respuesta Última respuesta
                        0
                        • F Fusilier

                          @ajamba eso es inegable, es americano :-) La verdad es que podria ser un magnifico avion, si ponemos de lado la dependencia que conlleva; y desde luego no entiendo como un gobierno (otro que EE.UU) puede aceptar de estar atado de esta manera. Pero lo terrible es que la gestion del programa es un verdadero desastre. Date cuenta que por lo menos 200 aparatos del TR3, no tienen ninguna capacidad militar y vete a saber cuando podran arreglarlo y es solo uno des multiples problemas...

                          VorlonV Desconectado
                          VorlonV Desconectado
                          Vorlon
                          escribió Última edición por Vorlon
                          #779

                          @Fusilier dijo en F-35 Lightning II:

                          @ajamba eso es inegable, es americano :-) La verdad es que podria ser un magnifico avion, si ponemos de lado la dependencia que conlleva; y desde luego no entiendo como un gobierno (otro que EE.UU) puede aceptar de estar atado de esta manera. Pero lo terrible es que la gestion del programa es un verdadero desastre. Date cuenta que por lo menos 200 aparatos del TR3, no tienen ninguna capacidad militar y vete a saber cuando podran arreglarlo y es solo uno des multiples problemas...

                          Si, es un magnifico avión que se mete en la cocina de cualquier sistema de defensa aéreo.
                          Si, el programa debe ser un ejemplo de como no hacer la cosas, cuando no era una urgencia y se tenia todo el tiempo del mundo para probar y exprimir prototipos, la dichosa concurrency.
                          Y más en el mundo aeroespacial de hoy día,donde son las lineas de codigo, y no la aerodinámica las que dan guerra.

                          Y lo de atarse, el que esté libre de pecado...
                          El pedido indio de Rafale (114) incorporara numerosos equipos israelíes, por que Francia tampoco suelta lo que no quiere soltar.

                          Para ser alguien en el mundo de defensa, hay que tener al gordito entre ceja y ceja. :)
                          Pero todos lo quieren.

                          Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

                          ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

                          1 Respuesta Última respuesta
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