Marina Italiana
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Por el momento no hay información más detallada, dado también el periodo de vacaciones navideñas.
https://aresdifesa.it/nuovi-cacciatorpediniere-ddx-ddg-marina-27-miliardi-fremm-evo/#google_vignetteComo se informa en el artículo cuyo enlace adjunto,
"Las características técnicas específicas (sensores, misiles, VLS, arquitectura de combate) no se publican en este momento, pero la estructura del programa ya ofrece una indicación estratégica: no se trata de una actualización gradual de los buques actuales de la clase Horizon, sino de una nueva clase diseñada para cumplir con requisitos operativos más estrictos y mantener una alta disponibilidad operativa durante todo su ciclo de vida". También es interesante el párrafo:
"La conexión con FREMM EVO
El paso más importante se refiere a la genealogía del proyecto: los nuevos DDX se presentan como un desarrollo tecnológico del programa FREMM Evolution (FREMM EVO). Este elemento, más allá del nombre, implica una decisión específica: construir la nueva capacidad sobre una base de diseño ya modernizada, centrándose en la uniformidad del sistema, la racionalización de la infraestructura logística en Italia, los requisitos de interoperabilidad y los estándares de seguridad coherentes con el ecosistema que ya está evolucionando en torno a los FREMM de próxima generación.Traducido a términos operativos: el objetivo no es simplemente "tener dos nuevos buques", sino garantizar la sostenibilidad, la capacidad de actualización y el soporte a lo largo del tiempo, reduciendo la complejidad y los costes de gestión mediante una mayor uniformidad de arquitecturas, procesos y cadenas de suministro."
@Gianks ¿Estos DDX son los que se comentan que podrían tener propulsión nuclear?
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Diría que no hay un plazo definido si el primer DDX está previsto que entre en servicio en 2030.
La opción de propulsión nuclear se refiere a los buques que sustituirán a los actuales buques de la clase Orizzonte. -
Italian FREMM EVO program achieves Critical Design Review Milestone - Naval News
OCCAR announced on 8 January, 2026, that the Italian FREMM EVO program has successfully completed its Critical Design Review (CDR)
Naval News (www.navalnews.com)
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La portaerei nucleare. Il governo Meloni fa sul serio
Conferme sul progetto della Marina di costruire una portaerei di ultima generazione a propulsione nucleare, per ampliare la portata strategica delle forze arma…
HuffPost Italia (www.huffingtonpost.it)
Solo parcialmente legible (para suscriptores)
El portaaviones nuclear. El gobierno de Meloni va en serio.
Confirmación del plan de la Armada para construir un portaaviones nuclear de nueva generación, con el fin de ampliar el alcance estratégico de las fuerzas armadas en un contexto global incierto, con la vista puesta en el Indopacífico. Importantes empresas estatales ya participan preliminarmente. Pietro Batacchi (RID): «Garantiza la independencia».
Un portaaviones nuclear. Como los de Estados Unidos y Francia. La propuesta, revelada por la Armada hace meses, pasó desapercibida. Pero el compromiso ahora se ha confirmado. Un buque moderno, previsto para 2040, que surcará los mares sin escalas hasta el Indopacífico. Aquí es también donde comienza la ofensiva diplomática y comercial del gobierno de Meloni en un mercado lejano, pero cada vez más estratégico para Italia. -
La portaerei nucleare. Il governo Meloni fa sul serio
Conferme sul progetto della Marina di costruire una portaerei di ultima generazione a propulsione nucleare, per ampliare la portata strategica delle forze arma…
HuffPost Italia (www.huffingtonpost.it)
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El portaaviones nuclear. El gobierno de Meloni va en serio.
Confirmación del plan de la Armada para construir un portaaviones nuclear de nueva generación, con el fin de ampliar el alcance estratégico de las fuerzas armadas en un contexto global incierto, con la vista puesta en el Indopacífico. Importantes empresas estatales ya participan preliminarmente. Pietro Batacchi (RID): «Garantiza la independencia».
Un portaaviones nuclear. Como los de Estados Unidos y Francia. La propuesta, revelada por la Armada hace meses, pasó desapercibida. Pero el compromiso ahora se ha confirmado. Un buque moderno, previsto para 2040, que surcará los mares sin escalas hasta el Indopacífico. Aquí es también donde comienza la ofensiva diplomática y comercial del gobierno de Meloni en un mercado lejano, pero cada vez más estratégico para Italia.@Gianks El nuestro será de gasóleo, pero será más mono.
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Lo que me parece interesante es que la prensa generalista esté empezando a informar sobre la propulsión nuclear para una administración pública del MMI. Sigo convencido de que el verdadero problema no es industrial, sino cultural. Dudo que los habitantes de La Spezia o Taranto acepten hoy una central nuclear en su puerto. Evidentemente, el tema está empezando a ser abordado por la opinión pública, la italiana, que me parece bastante reticente a la energía nuclear.
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Lo que me parece interesante es que la prensa generalista esté empezando a informar sobre la propulsión nuclear para una administración pública del MMI. Sigo convencido de que el verdadero problema no es industrial, sino cultural. Dudo que los habitantes de La Spezia o Taranto acepten hoy una central nuclear en su puerto. Evidentemente, el tema está empezando a ser abordado por la opinión pública, la italiana, que me parece bastante reticente a la energía nuclear.
@Gianks Tiene pinta de globo sonda, irán filtrando la noticia hasta que la gente se vaya acostumbrando.
En España nuestros militares eran (o son) bastante fan nuclear (proyecto islero) sí que habría pegas por parte de la sociedad civil y de los puertos donde debería estar asignado y hacer el mantenimiento supongo.
Aquí hay cierta polémica porque los británicos y norteamericanos utilizan Gibraltar como apostadero de sus submarinos nucleares, si estamos en contra de que lo hagan en Gibraltar, supongo que parte de la opinión pública estará en contra de que se haga en el puerto del Ferrol (o cualquier otro).
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@Gianks Tiene pinta de globo sonda, irán filtrando la noticia hasta que la gente se vaya acostumbrando.
En España nuestros militares eran (o son) bastante fan nuclear (proyecto islero) sí que habría pegas por parte de la sociedad civil y de los puertos donde debería estar asignado y hacer el mantenimiento supongo.
Aquí hay cierta polémica porque los británicos y norteamericanos utilizan Gibraltar como apostadero de sus submarinos nucleares, si estamos en contra de que lo hagan en Gibraltar, supongo que parte de la opinión pública estará en contra de que se haga en el puerto del Ferrol (o cualquier otro).
@ajamba La energía nuclear no existe en Italia desde 1987, cuando el 80% de los votantes votó a favor de detener el programa nuclear italiano.
No hay centrales nucleares operativas en Italia desde 1990.
Como dije, creo que el problema cultural es el principal. -
La portaerei nucleare. Il governo Meloni fa sul serio
Conferme sul progetto della Marina di costruire una portaerei di ultima generazione a propulsione nucleare, per ampliare la portata strategica delle forze arma…
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El portaaviones nuclear. El gobierno de Meloni va en serio.
Confirmación del plan de la Armada para construir un portaaviones nuclear de nueva generación, con el fin de ampliar el alcance estratégico de las fuerzas armadas en un contexto global incierto, con la vista puesta en el Indopacífico. Importantes empresas estatales ya participan preliminarmente. Pietro Batacchi (RID): «Garantiza la independencia».
Un portaaviones nuclear. Como los de Estados Unidos y Francia. La propuesta, revelada por la Armada hace meses, pasó desapercibida. Pero el compromiso ahora se ha confirmado. Un buque moderno, previsto para 2040, que surcará los mares sin escalas hasta el Indopacífico. Aquí es también donde comienza la ofensiva diplomática y comercial del gobierno de Meloni en un mercado lejano, pero cada vez más estratégico para Italia.@Gianks dijo en Marina Italiana:
Confirmación del plan de la Armada para construir un portaaviones nuclear de nueva generación
La pregunta es: Puede la MMI pagar la compra Y los costos operativos de mantener un CVN ?
@Gianks dijo en Marina Italiana:
la prensa generalista esté empezando a informar sobre la propulsión nuclear para una administración pública del MMI. Sigo convencido de que el verdadero problema no es industrial, sino cultural. Dudo que los habitantes de La Spezia o Taranto acepten hoy una central nuclear en su puerto.
Bueno, que haya el debate es el primer paso. Luego estara conseguir convencerlos y ganarlo.
