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Por Tierra Mar y Aire

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Marina de Alemania

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  • lepantoL Desconectado
    lepantoL Desconectado
    lepanto
    escribió en Última edición por
    #187

    La Armada alemana adquirirá un nuevo sistema antidrones activo de corto alcance de la empresa Mehler Protection, se trataría del sistema naval antidrones activo SCILT , de defensa a amenazas a corta distancia. El sistema se posiciona como última línea de defensa contra vehículos aéreos no tripulados (VANT) a los que las soluciones de defensa aérea de mayor tamaño no pueden responder de inmediato.

    Utiliza tres niveles de alerta que abarcan detección, aproximación y ataque, y es capaz de desplegar una amplia gama de proyectiles perforantes, de fragmentación o de escopeta para neutralizar las amenazas entrantes. El SCILT Naval también integra un conjunto de sensores y controles operativos, con diversos sistemas electroópticos disponibles para la detección inmediata de amenazas.
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    La compañía afirmó que el sistema es compatible con las redes de mando y control existentes, pero que también puede utilizar de forma autónoma sus propias capacidades de detección y ataque si no hay una interfaz adecuada disponible.

    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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    • lepantoL Desconectado
      lepantoL Desconectado
      lepanto
      escribió Última edición por
      #188

      La armada alemana va a adquirir un cuarto buque tipo 424 dedicado a la inteligencia electrónica, que se unirá a las tres en construcción para reemplazar a las actuales del tipo 423 a partir de 2027.

      La semana pasada el ministro de defensa, tras consulta con el comandante de la Armada alemana, aprobó la construcción de un cuarto buque del mismo tipo. «Ahora que se ha tomado esta decisión técnicamente sólida, el asunto se someterá a la aprobación del Parlamento», añadió, antes de declarar que estos buques constituirían una «capacidad estratégica».

      Según el portal especializado ES&T, la solicitud para este cuarto buque de inteligencia se presentará a la Comisión de Finanzas del Bundestag antes de que finalice el año. «Basándonos en los costes del programa conocidos hasta la fecha, el valor del contrato se estima en más de mil millones de euros», afirmaron. Además, esta cifra no incluye los costes operativos ni la formación de técnicos especializados (aproximadamente 50 por buque, además de los 50 marineros necesarios para su funcionamiento).

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      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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      • PepilloP Desconectado
        PepilloP Desconectado
        Pepillo
        escribió Última edición por
        #189

        Link Preview Image
        Damen reclama casi 4.700 millones a Alemania por la cancelación de las F126 - Defensa y Seguridad

        El astillero neerlandés acusa al Gobierno alemán de romper el contrato por motivos políticos. Berlín defiende el abandono del proyecto

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        Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

        "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió Última edición por
          #190

          Interesante cuestión, pues eso mismo pudiera dar al traste la retirada belga.

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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          • PepilloP Desconectado
            PepilloP Desconectado
            Pepillo
            escribió Última edición por
            #191

            Nunca terminé de entender muy bien que hacía una empresa holandesa construyendo las futuras fragatas alemanas, creo que alguien metió la pata y no sabía muy bien como salirse del embrollo. ¿Os imagináis a la Armada contratando las fragatas a Naval Group o Ficantieri? Pues eso (ahora saldrá alguno diciendo que si lo querría así, me lo veo venir XD).

            "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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            • lepantoL Desconectado
              lepantoL Desconectado
              lepanto
              escribió Última edición por
              #192

              Se contrato a Holanda, con gran cabreo de la industria alemana, por repetidos fallos en buques alemanes, construidos en sus astilleros.
              Y ahora tuvieron la desgracia de contratar con otros que entre otras cosas repiten lo sucedido en Alemania, con el resultado conocido. Es más, si hubieran estado atentos, en Holada ya hace tiempo que tras sufrir y mucho con los submarinos walrus, sus sustitutos no iban a ser de construcción holandesa como así aconteció.

              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #193

                Diehl Defence y la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnologías de la Información y Apoyo al Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw) firmaron un contrato para el desarrollo de una adaptación del sistema IRIS-T SLM. El objetivo es que el sistema sea operativo en las fragatas F125 de la Armada alemana.

                Según los términos del contrato, Diehl Defence será responsable de la construcción de prototipos y de la realización de pruebas de disparo exhaustivas. Estos pasos son esenciales para garantizar la integración perfecta y el máximo rendimiento del sistema IRIS-T SLM dentro de la arquitectura existente de la clase F125.

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                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                • PepilloP Desconectado
                  PepilloP Desconectado
                  Pepillo
                  escribió Última edición por
                  #194

                  Link Preview Image
                  Alemania aprueba la adquisición de cuatro fragatas adicionales de la clase MEKO A-200 DEU – Galaxia Militar

                  La Comisión de Presupuesto del Bundestag alemán ha aprobado la adquisición de cuatro fragatas MEKO A-200 DEU adicionales a TKMS. Con esta compra, el número tota

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                  Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

                  "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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                  • lepantoL Desconectado
                    lepantoL Desconectado
                    lepanto
                    escribió Última edición por lepanto
                    #195

                    Estaba visto, ahora a ver cuando pretenden tenerlas. Además se les abre un frente importante, con la demanda de Damen, por 4.700 millones de Euros por la anulación del contrato de la F126.

                    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                    • CaffranC Desconectado
                      CaffranC Desconectado
                      Caffran
                      escribió Última edición por
                      #196

                      A Damen les van a meter por la pared cosa mala están huyendo hacia adelante cuando claramente han incumplido con creces las condiciones del contrato y conociendo a los germanos dudo muy mucho que el pliego tenga alguna grieta que puedan aprovechar los flamencos para irse de rositas...en el mejor de los casos libraran sin devolver a los alemanes lo que llevan invertido hasta ahora pero lo dudo mucho. Si se llevan a la empresa por delante va a quedar un hueco importante en el mercado.

                      1 Respuesta Última respuesta
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