Marinas de Noruega y Dinamarca
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Patrulleras, de los que han encargado 27, y buques para defender todo ese mar territorial que lo multiplicas por su zona ZEE (200 millas 370 kilómetros) y te da una superficie de más de 9 millones de kilómetros cuadrados, curiosamente llenas de plataformas petrolíferas y el tráfico que generan además de las cosas normales. En la época del happy flower, podría colar, hoy como que andan escasos.
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Patrulleras, de los que han encargado 27, y buques para defender todo ese mar territorial que lo multiplicas por su zona ZEE (200 millas 370 kilómetros) y te da una superficie de más de 9 millones de kilómetros cuadrados, curiosamente llenas de plataformas petrolíferas y el tráfico que generan además de las cosas normales. En la época del happy flower, podría colar, hoy como que andan escasos.
@lepanto Últimamente las fragatas se utilizan en misiones en la zona Asia-Pacífico.
Así puedes vestir camisas floreadas y beber sake, que es lo que se lleva ahora, vamos que si te envían a vigilar una plataforma eres un pringao.
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Dinamarca acaba de aprobar la construcción de cinco buques patrulleros del Ártico, destinados a la vigilancia de la costa de Groenlandia, y deberán estar en servicio en 2030.
Aunque todavía no se ha designado ningún constructor, todo indica, según medios daneses, que el contrato de construcción debería adjudicarse al consorcio danés Danske fladeskibe, que incluye varias empresas locales.
Ya se acordó que diferentes partes de los buques se construirán en varios astilleros antes de ser ensambladas en un astillero estatal en Frederikshavn en el norte del país.
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La Guardia Costera canadiense envió uno de sus rompehielos a realizar ejercicios en aguas groenlandesas junto con la armada danesa.
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Kongsberg Defence & Aerospace anunció un nuevo contrato para modernizar el sistema de combate de las seis corbetas costeras clase Skjold de la Marina Noruega, en un programa valorado en unos 400 millones de coronas noruegas. Las obras, son una ampliación del programa de modernización iniciado en 2022, diseñadas para mantener la disponibilidad técnica de los buques y reforzar su contribución a la defensa costera en el alto Norte cada vez más disputado.
La cuestión es que en un entorno de seguridad marcado por la actividad naval rusa, los misiles de largo alcance y las densas redes de vigilancia, las pequeñas unidades de superficie furtivas, capaces de maniobrar rápidamente en fiordos y archipiélagos, han recuperado una relevancia operativa importante para Noruega y sus aliados.
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Noruega y el Reino Unido formalizaron un nuevo acuerdo de cooperación en materia de helicópteros que permite a los helicópteros militares británicos operar de forma rutinaria desde buques de la Armada y la Guardia Costera noruegas, así como desde bases noruegas.
El acuerdo, se suma al acuerdo de defensa "Lunna House" firmado en diciembre, profundizando la integración entre las fuerzas marítimas de ambos países y abordando la actual escasez de helicópteros embarcados en Noruega.El acuerdo pretende integrar las capacidades británicas de helicópteros en las operaciones lideradas por Noruega en el Alto Norte y el Atlántico Norte.
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Kongsberg Defence & Aerospace y Salt Ship Design han ganado conjuntamente el contrato para diseñar los nuevos buques estandarizados para la Armada noruega.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Kongsberg Defence & Aerospace y Salt Ship Design han ganado conjuntamente el contrato para diseñar los nuevos buques estandarizados para la Armada noruega.
@lepanto dijo en Marinas de Noruega y Dinamarca:
Kongsberg Defence & Aerospace y Salt Ship Design
Por buques estandarizados supongo que serán de apoyo;no fragatas como tal, aunque lleven armamento. -
Por ahí va la cuestión de entrada los 27 patrulleros.
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Noruega se ha sumado a una iniciativa conjunta inicialmente del Reino Unido, Canadá y Australia para armonizar sus programas de buques Tipo 26, ampliando así un diseño común de fragata a una flota aliada coordinada. Con la intención de mejorar el buque y el poder marítimo en el Atlántico Norte y el Ártico al optimizar la interoperabilidad, acelerar el despliegue y reforzar la capacidad colectiva de guerra antisubmarina frente a las crecientes amenazas submarinas.
