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Por Tierra Mar y Aire

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Otras marinas europeas

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  • lepantoL lepanto

    El viernes en Vigo se inició la construcción de la primera fábrica de chips fotónicos de España. Sparc se llama la empresa e Indra es el socio principal. El centro aspira a producir en un laboratorio hasta 20.000 obleas al año que tendrán aplicaciones en sectores de la automoción, defensa, aeroespacial, telecomunicaciones o medicina.

    Es una alianza público-privada. El Estado ha brindado su apoyo económico a través de la línea de PERTE diseñada para el desarrollo de chips con 3 millones de euros, y la Sociedad Española para la Transformación Tecnológica (SETT) inyectó otros 17 millones. La cotizada Indra ha comprometido la aportación de 20 millones para buscar, en su caso, «la producción de chips basados en nitruro de galio, una tecnología crítica en los sectores de defensa y aeroespacial por sus aplicaciones en radiofrecuencia y radares AESA». El Consorcio de la Zona Franca de Vigo, promotor de la planta, dedica 8 millones que esperan que se encuentre plenamente operativa en el segundo semestre del 2027,

    elgranmazapanE Desconectado
    elgranmazapanE Desconectado
    elgranmazapan
    escribió en Última edición por
    #61

    @lepanto
    Me parece bien,pero demasiado tarde.

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    • PepilloP Desconectado
      PepilloP Desconectado
      Pepillo
      escribió en Última edición por
      #62

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      Navantia ofrece a Croacia su corbeta ya en servicio en Arabia Saudí para modernizar su flota

      A continuación, la empresa expuso su compromiso para involucrar a la industria local en el proyecto de las futuras corbetas multimisión de la Marina de Croacia, incluyendo la entrega de dos ...

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      Infodefensa (www.infodefensa.com)

      "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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      • CaffranC Desconectado
        CaffranC Desconectado
        Caffran
        escribió Última edición por
        #63

        El Grupo Damen Shipyards ha botado el NRP D. João II, un buque multipropósito (MPV) con número de serie 10720, destinado a la Armada portuguesa. La embarcación fue botada en los astilleros Damen Shipyards Galati, en Rumanía, el 7 de abril. El acto de botadura contó con la presencia del vicealmirante Pires, en representación de la Armada portuguesa; el contralmirante Neculae, en representación de las Fuerzas Navales Rumanas; Su Excelencia Paulo Alves Cunha, embajador de Portugal en Rumanía; y Su Excelencia la Sra. Willemijn van Haaften, embajadora del Reino de los Países Bajos en Rumanía.
        damen-launches-mpv-10720-for-the-portuguese-navy-3.avif

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        • PepilloP Desconectado
          PepilloP Desconectado
          Pepillo
          escribió Última edición por
          #64

          Este buque es curioso en todo, ya me dirás, un buque multipropósito construido en Rumanía para la marina portuguesa, y todavía no tengo claro para que lo construyen y menos aun para que lo usaran. Que puede ser una genialidad, o un desperdicio de recursos, lo desconozco sinceramente, pero desconfío por naturaleza de las cosas que sirven para todo como las navajas suizas, suelen hacerlo todo peor que que las diseñadas con una función, si quiero usar un destornillador no saco la navaja suiza.

          "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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