Armada Española
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El estudio de predesarrollo del HSPN, que se contrató el año pasado, tiene fecha de entrega del 30 de Noviembre.
Hasta que no se entregue y se analice, dudo que contrate una fase 3 del NH90.@aguinet dijo en Armada Española:
El estudio de predesarrollo del HSPN, que se contrató el año pasado, tiene fecha de entrega del 30 de Noviembre.
Hasta que no se entregue y se analice, dudo que contrate una fase 3 del NH90.La III Fase del NH-90 no incluiria NH-90 ASW, solo los restantes TTH, unos 16 para el ET y una docena para el EdA, unos 35 o poco mas. Se dijo en algun momento que si habia NH-90 ASW seria despues de la 3º fase, alla 'por 2035
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@aguinet dijo en Armada Española:
El estudio de predesarrollo del HSPN, que se contrató el año pasado, tiene fecha de entrega del 30 de Noviembre.
Hasta que no se entregue y se analice, dudo que contrate una fase 3 del NH90.La III Fase del NH-90 no incluiria NH-90 ASW, solo los restantes TTH, unos 16 para el ET y una docena para el EdA, unos 35 o poco mas. Se dijo en algun momento que si habia NH-90 ASW seria despues de la 3º fase, alla 'por 2035
@AMCXXL dijo en Armada Española:
La III Fase del NH-90 no incluiria NH-90 ASW
Efectivamente, el ASW no está incluido en ningún sitio. Ni lo ha estado. Ni siquiera en el PDH. Siempre han estado en un limbo muy calculado, y perjudicial.
@Pepillo dijo en Armada Española:
Bueno, esto de que no hay más es lo que tu dices es tu opinión. Lo he puesto varias veces, pero me repetiré una vez más:
Está dotado de 5 M. y es como mucho transversal. A saber qué es. Igual es "un estudio".
En las publicaciones del ministerio ni siquiera sale como uno de los PEM con techo de gasto
https://www.defensa.gob.es/Galerias/gabinete/red/2025/07/p-46-49-red-429-industria.pdf
La realidad es que más allá de lo ya firmado, no hay ningún helicóptero en ninguna parte negro sobre blanco para la Armada.
Y las cartas de dinero están muy repartidas para los próximos 5-10 años.
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El vaso medio lleno o medio vacío. Cada cual que lo vea como quiera, yo me juego un Sugus a que vienen más helicópteros, el tiempo dará o quitará la razón.
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Es más, lo único contratado es un "estudio" por 10 M (igual es esa partida). Se supone que presentado en noviembre de este año.
Y en todo caso, si a la Armada le sirve (y va a ser que no...) para 2030.
Defensa invierte 10 millones en un estudio de un helicóptero NH90 para la Armada con misiles NSM
El Ministerio de Defensa ha puesto en marcha un estudio para analizar la viabilidad de una futura versión del helicóptero NH90 para guerra antisubmarina y antisuperficie, conocida por las si ...
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Defensa invierte 10 millones en un estudio de un helicóptero NH90 para la Armada con misiles NSM
El informe analizará la viabilidad de una versión de guerra antisubmarina y antisuperficie para 2030 -
El vaso medio lleno o medio vacío. Cada cual que lo vea como quiera, yo me juego un Sugus a que vienen más helicópteros, el tiempo dará o quitará la razón.
No es ver el vaso de ninguna manera, es tratar de medir el agua que hay dentro con los datos que tenemos.
Que vendrán más helicópteros? pues hombre, vendrán. Cuándo?
Lo único que podemos decir hoy es que se está adjudicando el dinero y que no hay ni uno para la Armada. Y si no hay dinero, no hay helicóptero.
Ese es el agua que hay.
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Tampoco el AJEMA, en su disertación sobre el proyecto 2050, hizo mención alguna. Lo cual es sintomático dada la facilidad y velocidad que suelen darle a la lengua para dar a conocer sus deseos. Y sobre todo aclarando la realidad a la que nos vamos a encontrar frente a la realidad virtual que nos estaban presentando sus palmeros en los últimos meses.
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Los Harriers se conservarán en formol, o serán criogenizados
El Jemad, ante un futuro sin F-35: "Tendremos que sobrevivir con la cuarta generación y esperar al FCAS"
Es de sobra conocido el interés en el avión de combate estadounidense F-35B, la versión de despegue corto y aterrizaje vertical (STVOL) del icónico caza de Lochkeed Martin y el único que pod ...
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El Jemad, ante un futuro sin F-35: "Tendremos que sobrevivir con la cuarta generación y esperar al FCAS"
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@Pepillo dijo en Armada Española:
10-12 SH60R para las fragatas (tenemos 8 pedidos)
Realmente ? Tenemos -4- pedidos, porque solo se han pedido 4 sonar calables.
Tengo clarisimo que los MH60R van a ir para las F100, porque el hangar habria que hacer reformas importantes para NH90, porque si metes NH90 has de crear una pasarela entre el NH90 y el LAMPS, mientras que con MH60R es LAMPS. Han comprado 8 MH60R pero solo 4 sonar calable, porque cuentan que el sonar no dara problemas y no habra nunca las 5 F100 operativas.
Es una compra de continuismo, de tienes algo que funciona, no te vuelvas loco innovando, apañalo lo mejor que puedas sin gastarte un dineral y sigue con ello. No lo veo mal, ojo.
Eso si, esto me hace pensar en que cojones van a hacer de MLU, que se van a gasta 250M$ por F100 y eso no incluye ni el hangar ni el helo....
Y ya para la futura F120 que substituira a las F100 (que viendo los periodos de diseño que tenemos, ya deberian empezar a diseñar), ahi ya todo con CAPTAS + NH90. Pero para eso faltan unos añitos...
Son 400 millones por fragata, se estiman 2000 mill.
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Inyección económica para dotar de defensa antiaérea y antimisil de corto alcance a los buques de la Armada
Entre los campos tecnológicos que se verán impulsados están el mando y control (C4I), la inteligencia, vigilancia y adquisición de objetivos (Istar), la integración de sistemas críticos en p ...
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Si fuéramos medio listos nos íbamos directamente al Millenium que esta mas que integrado, pero viendo el panorama seguro que colocan el CIWS de EME del que no se sabe nada de el desde hace...
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El Ministerio de Industria dará anticipo para este programa con una partida de 46 millones de concesión directa "dada su urgente necesidad", pues no hace años que se viene comentando, pero bien que se estuvo enterrando dinero en el ala fija, y negando con descaro y alevosía esa necesidad.
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El Ministerio de Industria dará anticipo para este programa con una partida de 46 millones de concesión directa "dada su urgente necesidad", pues no hace años que se viene comentando, pero bien que se estuvo enterrando dinero en el ala fija, y negando con descaro y alevosía esa necesidad.
Supongo que ahora, alehop!! diremos que la Armada los ha "estudiao" y son super adecuados, bueno mantendremos un poco el listón para que no se note.
https://armada.defensa.gob.es/archivo/rgm/2024/01-02/rgmenefeb2024_Parte08.pdf
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No es que sea la mejor opcion, es que es la ultima opción. Y si no las tienes, boom. Mejor tenerlo que no y mas cuando hay drones que son inmunes a medias AEW.
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No es que sea la mejor opcion, es que es la ultima opción. Y si no las tienes, boom. Mejor tenerlo que no y mas cuando hay drones que son inmunes a medias AEW.
No es un debate técnico o militar. Aunque lo parezca.
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El JEMAD, actuando como AJEMA, se cobra su apoyo al 2.1%
Consigue dar un poco de lástima, y poner presión centrando el mundo mediático defensivo. Pagará la ministra?
Harriers en formol??
Siempre he dicho, acordaros, que los primeros Irrenunciables del USMC con los que probaron terminaran en Rota. A precio de amigo.
«Tendremos que sobrevivir con la cuarta generación que tenemos», afirmó
Una desconcertante declaración del JEMAD sobre la posible compra del F-35 por EspañaEl asunto de la posible compra del caza F-35 por España empieza a adentrarse ya por unos derroteros abiertamente surrealistas.
Tengo que confesar que estas declaraciones me parecen desconcertantes, sobre todo viniendo de un Almirante General, es decir, de un alto mando de la Armada.
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El JEMAD, actuando como AJEMA, se cobra su apoyo al 2.1%
Consigue dar un poco de lástima, y poner presión centrando el mundo mediático defensivo. Pagará la ministra?
Harriers en formol??
Siempre he dicho, acordaros, que los primeros Irrenunciables del USMC con los que probaron terminaran en Rota. A precio de amigo.
«Tendremos que sobrevivir con la cuarta generación que tenemos», afirmó
Una desconcertante declaración del JEMAD sobre la posible compra del F-35 por EspañaEl asunto de la posible compra del caza F-35 por España empieza a adentrarse ya por unos derroteros abiertamente surrealistas.
Tengo que confesar que estas declaraciones me parecen desconcertantes, sobre todo viniendo de un Almirante General, es decir, de un alto mando de la Armada.
@Milites dijo en Armada Española:
«Tendremos que sobrevivir con la cuarta generación que tenemos», afirmó
De que cuarta se refiere ? La Armada solo tiene el Harrier, y ese es 3ª y rascando!
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Portaviones como el que proyecta Turquía con Hurjets?? Casualidad de que España se lo plantee cuando los turcos ha hecho lo mismo??
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@Milites dijo en Armada Española:
«Tendremos que sobrevivir con la cuarta generación que tenemos», afirmó
De que cuarta se refiere ? La Armada solo tiene el Harrier, y ese es 3ª y rascando!
Bueno puede ser una errata al hablar. Tampoco es tan importante. Si todos sabemos las opciones.
Ha causado un cierto revuelo en el ámbito mediático, twitero y de redes donde se comentan estas cosas.
Hay cierto ejercicio tipo de exegetas para interpretar las palabras.
En mi opinión es más importante el mensaje que el aspecto técnico.
Pero yo creo que un buen jugador debe saber cuándo va a perder la partida y retirarse. Y dejar de perder dinero. Aunque claro, si el dinero no es tuyo…
La aviación embarcada en el JCI ya no tiene una solución mínimamente razonable (aunque el concepto “razonable” en la Armada es una paradoja). Salvo alguna cosa esperpéntica, comprar cacharros al USMC, si es que los venden y si es viable, ocurrencias.
La partida está game over. Es cuestión de quien firma el acta de defunción. Y cuánto tiempo y dinero vamos a perder hasta que se haga. Ya llevamos mucho.
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Por lo que dicen los turcos están buscando un navío de similar tamaño y tonelaje del Kuznetsov y me parece que eso es mucho para la ARMADA aunque nunca viene de mas que Navantia colabore en el diseño y fabricación de ese buque.
Desde luego si sería el tamaño adecuado para poder disponer de una componente aérea mínima en una agrupación naval independiente y no soluciones del tamaño PA o JCI, pero para la ARMADA me parecería más rentable un par de destructores de 10000 Tn como los que Navantia presento en Australia.
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Tal cual están las cosas, además del estudio de viabilidad sobre un porta CATOBAR, habría que hacer un informe de viabilidad sobre el avión que debería llevar...
Sobre el primer estudio, no me caben dudas que somos capaces de construir un porta convencional del tamaño que sea.
El problema que veo es que el Rafale son mas de 15 metros y 11 tons en vacío de bicho, el F-35C son casi 16 metros y 14 tons en vació, y el FCAS va a ser mas grande aún y probablemente mas pesado también, si hay que meter eso en un porta contenido, tipo CDG pero convencional, pues van a quedar números solo validos para "interoperar" con los "aliados"...
Si le preguntas a chat GPT cual es el avión ideal para dar los números de salidas que daba el PdA en un porta convencional lo mas pequeño posible, me temo que va a decir que el A-4 SkyHawk o el Super Etendard o el A-7 Corsair
