Armada Española
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En realidad el artículo es más clarificador de lo que parece , cuando dicen "despiezados " , se está refiriendo a que la Navy va a "desmontar" los equipos que considere "sensibles " , equipos de comunicaciones , modos del radar especificos de ellos , a los que nosotros , claro está , no tenemos acceso , sistemas ECM y ESM ,en definitiva , toda "su" electrónica .Normalmente viene el técnico , con la herramienta específica , la cual suele ser un martillo , y destroza sin piedad el equipo en cuestión , es el proceso habitual .
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Sobre la MLU de los MCM, recopilando información publicada:
- Sustitución del sonar de profundidad variable por un equipo de nueva generación
- Sistema de combate será reemplazado
- Estación de armas remota sobre la tradicional pieza de proa
- Actualización de sistemas de comunicaciones seguras, enlaces de datos tácticos, equipos de guerra electrónica y ayudas a la navegación
Y luego lo de la integración de nuevos medios no tripulados, lo que hablamos, no da para mucho y supongo que se refiere a la sustitución de los ROV (Remote Operated Vehicle) Pluto Plus y MineSniper de Kongsber que llevan por dotación por algo más capaz y moderno y a lo mejor algún USV pequeño. No los van a convertir en una estrella de la muerte pero si serán unidades más capaces para estirarlas esos 10-15 años hasta que estén los nuevos.
@Pepillo podria entenderlo como "las actualizamos lo justo para probar las tecnologias que iran en las siguientes"
Pero por mucha mejora que le echen, la City Class parece tener la clave del futuro: sistema porta-drones para lanzar un enjambre de ellos, marcar una zona de busqueda, y que ellos se encarguen de todo.
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@Pepillo podria entenderlo como "las actualizamos lo justo para probar las tecnologias que iran en las siguientes"
Pero por mucha mejora que le echen, la City Class parece tener la clave del futuro: sistema porta-drones para lanzar un enjambre de ellos, marcar una zona de busqueda, y que ellos se encarguen de todo.
@Lazarus dijo en Armada Española:
@Pepillo podria entenderlo como "las actualizamos lo justo para probar las tecnologias que iran en las siguientes"
Pero por mucha mejora que le echen, la City Class parece tener la clave del futuro: sistema porta-drones para lanzar un enjambre de ellos, marcar una zona de busqueda, y que ellos se encarguen de todo.
Es que las cosas van por ahí:
El futuro sistema MCM integral (Mine Countermeasures) no se basa ya en buques individuales que buscan y neutralizan minas, sino en sistemas distribuidos, modulares, no tripulados y coordinados en red, la Armada contempla que, a medio plazo, los Cazaminas se conviertan en plataformas nodrizas y centros de mando o estaciones de despliegue.
Se modernizan los actuales para que lleguen operativos hasta que entren en vigor los nuevos, fíjate como coincide la linea de tiempo de los actuales con su MLU hasta que se construyan los nuevos ya con el concepto actual de nodrizas de drones previstos para el 2033, para cuando estén en servicio todos sobre el 2040 se darían de baja los Segura. Modernización para 10-15 años, es lo que se dice.:
Un artículo interesante sobre la modernización de los Segura y la doctrina futura en la lucha contra minas de la Armada:
MODERNIZACIÓN CAZAMINAS CLASE "SEGURA" | Artilleria Naval Española
Modernización Cazaminas Clase “Segura”:El desarrollo de esta clase de Cazaminas fue recogido en el Plan ALTAMAR para reemplazar a los 8...
Artillería Naval Española (www.artillerianaval.es)
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El patrullero de altura “Infanta Elena”, ex corbeta F-33, que se encuentra desarmado en el arsenal de Cartagena, será blanco naval en el ejercicio aeronaval Sinkex 2026, que se realizará después del próximo verano en un punto indeterminado del Mediterráneo, informan medios marítimos.
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Al fin un blanco digno de tal nombre. Si le fallan a eso con el torpedo apaga y vámonos
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No se muy bien donde ponerlo, trailer del documental Cota 14 sobre los submarinos de la Armada:
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La Armada Española licita la compra de un RPAS Clase I para su Centro de Experimentación y Vehículos no Tripulados
El pasado 5 de junio, la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada Española anunció la licitación para la compra de un
Zona Militar (www.zona-militar.com)
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Pepillo, no se ve el vídeo.
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¡¡Pintaza!!
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Otro que se va. Baja oficial del patrullero de vigilancia de zona “Toralla” (P 81), desde ayer se dispone la baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada.
La baja del buque será efectiva el 19 de junio, fecha a partir de la cual quedará anulada su marca de identificación de costado “P-81”, que podrá ser asignada en el futuro a otra unidad de la Armada llevaba en servicio desde 1987.
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Interesante concepto el que están probando de misile antiaéreos de corto alcance en contenedores:
La Armada prueba el interceptor Hornet de Destinus en la fragata Santa María para mejorar la defensa aérea de sus F-80
La compañía ha puesto a prueba su concepto de despliegue de contenedores en buques, con este misil en su interior, para mejorar la defensa aérea.Destinus subraya que estas pruebas muestran l ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Es interesante, teniendo en cuenta la poca utilidad de la plataforma de vuelo, en el caso concreto de esos buques.
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Supongo que solo es la plataforma de prueba, si se adquiriesen esos contenedores imagino se montarían en las ya legendarias reservas de espacio de nuestros buques, como los que pueden llevar los BAM en la toldilla. Se están usando las F80 de forma habitual en este tipo de pruebas, ya han montado otros sistemas de caza de drones y estaciones de armas.
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Hay un tema que me gustaría tocar aquí.
Se habla mucho de un CATOBAR de 60000 toneladas y me parece ridículo si hablamos para dentro de 20 años y lo que conlleva.
Me parecería mas lógico el volver a una solución como la del antiguo Príncipe de Asturias, quizás algo mayor, para 20-30 drones del estilo actual de los MQ-9 con funciones de AEW - ASW - AS e incluso tipo Akinci junto a un sistema de lanzamiento de unos 100 misiles de defensa aerea, antisubmarina y ataque de superficie de hasta 1000Km.
Eso se puede llevar a cualquier lugar con mucho menor coste unitario, rapidez de construcción y como complemento de otras agrupaciones o ¿es que alguien piensa en soltar al CATOBAR solo con la escolta de la ARMADA? -
Hola @chema
Abrí un hilo sobre el futuro de la Armada para tratar estos temas y así dejar este limpio para lo que es y no para debatir sobre lo que puede ser. Allí he colgado muchos artículos sobre este debate de si CATOBAR, VSTOL, DRONES, o nada de nada, hay opciones para elegir:
El futuro de la Armada Española
@ajamba dijo en El futuro de la Armada Española: @Pepillo El enésimo intento de meter el F-35B a escobazos. Sin novedad en el frente comandante. Porque si ...
Por Tierra Mar y Aire (portierramaryaire.com)
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Hay un tema que me gustaría tocar aquí.
Se habla mucho de un CATOBAR de 60000 toneladas y me parece ridículo si hablamos para dentro de 20 años y lo que conlleva.
Me parecería mas lógico el volver a una solución como la del antiguo Príncipe de Asturias, quizás algo mayor, para 20-30 drones del estilo actual de los MQ-9 con funciones de AEW - ASW - AS e incluso tipo Akinci junto a un sistema de lanzamiento de unos 100 misiles de defensa aerea, antisubmarina y ataque de superficie de hasta 1000Km.
Eso se puede llevar a cualquier lugar con mucho menor coste unitario, rapidez de construcción y como complemento de otras agrupaciones o ¿es que alguien piensa en soltar al CATOBAR solo con la escolta de la ARMADA?@chema bastante de acuerdo en esto, una plataforma más económica que si puedas usar en contextos de no tanta intensidad.
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Pues ya que estamos, otro punto de vista de hoy mismo:
El caso español resulta especialmente doloroso; da igual de qué pierna se cojee o a qué bandería ofrezcamos lealtad: si de la cofradía de la Soberanía aeronáutica plena, de la del F-35B por encima de todo, o de la de con drones basta. Porque la realidad es que .......
España, la Armada y Garat: "Aparentemente no encontramos relevo para la aviación naval" - Defensa y Seguridad
España tiene una geografía marítima de primer orden, pero no siempre ha querido dotarse de las capacidades para defenderla desde la mar
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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A ver colaborar con los turcos en un portaviones convencional donde podamos poner tecnología de ambos y crear economías de escala es un tema bastante lógico e interesante que ha dado buenos frutos con anterioridad
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Pues ya que estamos, otro punto de vista de hoy mismo:
El caso español resulta especialmente doloroso; da igual de qué pierna se cojee o a qué bandería ofrezcamos lealtad: si de la cofradía de la Soberanía aeronáutica plena, de la del F-35B por encima de todo, o de la de con drones basta. Porque la realidad es que .......
España, la Armada y Garat: "Aparentemente no encontramos relevo para la aviación naval" - Defensa y Seguridad
España tiene una geografía marítima de primer orden, pero no siempre ha querido dotarse de las capacidades para defenderla desde la mar
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
@Pepillo nah, más de lo mismo. Equiparnos para misiones en beneficio de la industria y los intereses geopolíticos de otros. Antes me preocupaba que estuviesen en nómina, ahora que realmente crean que es eso lo que necesitamos. Proyección no se dónde cuando no somos capaces de generar una burbuja A2/AD a 10 millas de nuestra costa.
