Armada Española
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@milites Hombre, cuando la situación cambia de forma no planificada, como es el caso con esta guerra decidida por Trump, o mejor dicho por Netanyahou, cualquier marina implicada, de cerca o de lejos, puede enfrentarse a una problemática de gestión de recursos; que sea a nivel del mantenimiento y/o de disponibilidad, tanto en términos de número de plataformas que a nivel del personal. Mira la US Navy que mantiene en línea al Ford durante 300 días de despliegue, es una barbaridad, tanto para el buque como para la tripulación. Y el Nimitz camino del retiro y que quedará en línea hasta la próxima primavera (por el momento..) La MN poco más de lo mismo, lo que salva, parcialmente, la situación es la doble tripulación de las FREMM.
Para nuestra Armada un problema de gestión de recursos es cualquier cosa que no sean unas maniobras simuladas OTAN, sea en Indopacifico sea en el Mar de Alborán, y ya si va por debajo del agua es más fácil: directamente no hay recursos que gestionar, asi que nunca te equivocas
En el mundo real. En de la la fantasía somos “selectos”.
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@milites Sería bueno entender la raíz del problema. Si ponemos de lado, el “síndrome” US Navy que sufre la Armada, que se puede explicar por el programa de transferencias de los años 50 /60 y tal vez la orientación de Navantia como integradora de armamento EE.UU (quizás exista una relación dialéctica entre las dos…); tal vez hay que buscar más alto, a nivel político y de la orientación estratégica. Si no existe un consenso estratégico entre fuerzas políticas, sea cual fuere la razón, parece difícil exigir una cierta forma de coherencia en el tiempo, que es una dimensión importante en los programas. Es que la guerra, los ejércitos, no son objetos autónomos, son la continuación de la política y exprimen una voluntad (política) en el sentido que le da Clausewitz, “ la guerra es un enfrentamiento de voluntades”. Si esto no está presente, parece lógico que las cosas sigan por una suerte de cauce “natural” del mínimo roce (OTAN por ejemplo) y también “bandazos” según quien está de turno, lo cual, tal vez paradójicamente, tiende a autonomizar las FAS. Puede ser que se me escapen matices sociológicos. No obstante, mirando de lejos así veo las cosas.
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Señalábamos mensajes atrás la botadura del nuevo buque de apoyo a buceadores Proserpina y traemos ahora a su predecesor del mismo nombre y funciones, que prestó servicio de 1981 a 2010, teniendo su base en la Estación Naval de La Algameca y asignada al Centro de Buceo de la Armada en Cartagena, fue equipada con una cámara de descomprensión y una instalación de aire de alta y media presión capaz de atender a dos buzos a la vez.
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La Armada afina el sistema antidrón Crow de Indra a bordo de la fragata Numancia
La Armada ha llevado a cabo distintos ejercicios enfocados a analizar las capacidades del sistema Crow de Indra en un entorno real de operaciones, a bordo de la fragata Numancia. En est ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Y los pilotos de los drones ...
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F111 saliendo del dique 2 de Navantia en Ferrol
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La Armada invertirá más de cinco millones en chalecos de protección balística de alta resistencia para sus efectivos
Esta importante iniciativa busca actualizar el equipamiento táctico de los militares españoles con tecnología puntera diseñada para garantizar su supervivencia en las zonas de operaciones má ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Infodefensa (www.infodefensa.com)
@Pepillo El "sindicato del pum" todavía no se ha manifestado, ni en el foro ni en las cajas de comentarios de la noticia.
Están perdiendo facultades.
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Viendo esto, seguramente en Naval News sacan un video de la F111 en unos dias
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La Armada comienza a planificar el envío de cazaminas al Estrecho de Ormuz por si el Gobierno diese luz verde a la misión
Estos nuevos drones (USV, AUV y ROV) cuentan con consolas dedicadas y podrán ser controlados tanto desde el propio buque como desde nodos externos.Para garantizar que los buques sigan siendo ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Madre de Dios, un clase Segura en medio de ese teatro es un pato sentado. Como no les metan un crow (que no se en donde...) o por el estilo vaya medo ir ahí.
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Se supone que solo intervendrían bajo condiciones de alto el fuego seguro. En caso contrario, no hay un Cazaminas/Dragaminas de ninguna marina del mundo con capacidad de usarse bajo fuego enemigo, no es cosa solo de los Segura.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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No hace mucho me preguntaba sobre los buques en construcción de los que hay poca información. Pero van avanzando:
Navantia culmina un nuevo hito del BAM-IS, el nuevo buque español clave para rescatar submarinos S-80
La construcción del futuro Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) de la Armada española ha alcanzado un nuevo hito en las in...
El Debate (www.eldebate.com)
Navantia avanza en la construcción del buque BAM-IS de rescate para la Armada
El BAM-IS supera un nuevo hito en Puerto Real y avanza según lo previsto como futuro buque de salvamento de submarinos para la Armada
Defensa.com (www.defensa.com)
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Se supone que solo intervendrían bajo condiciones de alto el fuego seguro. En caso contrario, no hay un Cazaminas/Dragaminas de ninguna marina del mundo con capacidad de usarse bajo fuego enemigo, no es cosa solo de los Segura.
@Pepillo pues no creo yo que la zona pueda considerarse en ese estado en ningún momento del futuro próximo. Hay demasiao tarao de gatillo fácil por esa zona del mundo y no solo me refiero a los árabes...
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@Pepillo pues no creo yo que la zona pueda considerarse en ese estado en ningún momento del futuro próximo. Hay demasiao tarao de gatillo fácil por esa zona del mundo y no solo me refiero a los árabes...
@Caffran dijo en Armada Española:
@Pepillo pues no creo yo que la zona pueda considerarse en ese estado en ningún momento del futuro próximo. Hay demasiao tarao de gatillo fácil por esa zona del mundo y no solo me refiero a los árabes...
Pero eso no es un problema de los Segura, es un problema de todos los Cazaminas/Dragaminas del mundo, ninguno está preparado para desminar en zona hostil, a eso me refiero. Para ese escenario solo puedes usar vehículos no tripulados desde buques de combate.
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Podría ir la Alvaro de Bazán a la operación en función de protección.
Ah perdón que tiene algo por el Pacífico.
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El Rimpac y el Pacific Dragon. En el Rimpac 2026, el mayor ejercicio marítimo internacional, reunirá a un número récord de 31 naciones en Hawái y el sur de California del 24 de junio al 31 de julio de 2026, incluyendo a España por primera vez con la fragata Álvaro de Bazán. Participarán aproximadamente 40 buques de superficie, 5 submarinos, 140 aeronaves y más de 25,000 efectivos. No estará solita precisamente.
Por poner un ejemplo, Italia hace lo mismo:
La Armada Italiana despliega a uno de sus nuevos patrulleros Thaon di Ravel en el Asía-Pacífico
La Armada Italiana (Marina Militare) confirmó que el buque Raimondo Montecuccoli, perteneciente a la nueva clase de patrulleros Thaon di Ravel construidos
Zona Militar (www.zona-militar.com)
Por si te quieres cachondear de ellos también. Y si no te basta, te paso la lista de 31 países para que te quedes a gusto, todo sea por ayudar.
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El Rimpac y el Pacific Dragon. En el Rimpac 2026, el mayor ejercicio marítimo internacional, reunirá a un número récord de 31 naciones en Hawái y el sur de California del 24 de junio al 31 de julio de 2026, incluyendo a España por primera vez con la fragata Álvaro de Bazán. Participarán aproximadamente 40 buques de superficie, 5 submarinos, 140 aeronaves y más de 25,000 efectivos. No estará solita precisamente.
Por poner un ejemplo, Italia hace lo mismo:
La Armada Italiana despliega a uno de sus nuevos patrulleros Thaon di Ravel en el Asía-Pacífico
La Armada Italiana (Marina Militare) confirmó que el buque Raimondo Montecuccoli, perteneciente a la nueva clase de patrulleros Thaon di Ravel construidos
Zona Militar (www.zona-militar.com)
Por si te quieres cachondear de ellos también. Y si no te basta, te paso la lista de 31 países para que te quedes a gusto, todo sea por ayudar.
Podemos poner la lista de buques italianos que llevan participando hace tiempo en seguridad AAW en la zona. O franceses, o alemanes, o griegos, belgas, daneses (cese del Jema entretanto) y holandeses. Varios de de ellos con derribos y peligro reales.
Unas maniobras con 31 marinas no parecen el colmo de la élite naval, pero seguro que es divertido, y salen fotos chulas.
Una operación real de protección pocas marinas la pueden afrontar. Y no parece nada divertido.
Es de suponer que nosotros tenemos un concepto o doctrina diferente. Según esto, priman los ejercicios a la protección en escenario real.
Es otra forma de verlo. Uno pensaría que primero irían las operaciones de alta intensidad, después las de presencia, después las maniobras complejas. Hay marinas que pueden permitirse todo. Nosotros no.
Lo que ya no tiene ningún cachondeo es que le ocurra algo a ese barco y a esa dotación. Supongo que echaremos la culpa al “estao”, mientras nos preguntaríamos por qué nuestro mejor barco disponible (si es que realmente lo está…) para proteccion AAW estaba por allá meses.
Yo por lo menos me lo preguntaría.
Supongo que los que sabéis tendríais la respuesta. Algo así como que otros aliados nos protegían, o que los franceses apagaron el satelite.
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ITE pone en marcha dos plantas desaladoras en el portaeronaves Juan Carlos I de la Armada
La compañía española Integración Tecnológica Empresarial (ITE) ha completado la instalación de dos nuevas plantas desaladoras a bordo del portaviones Juan Carlos I (L-61), el buque insi ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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La Armada compra cinco petroleras para el transporte y suministro de combustible en los arsenales por 45 millones
Respecto a las características técnicas, tendrán una eslora de entre 40 y 60 metros, manga de trazado de entre 10 y 12 metros, y un calado entre 1 y 3 metros. La petrolera para los subm ...
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